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1. 关于08年春运的电影？
2. 如何拍好春运大片？
3. 如今春运不像以往那么繁忙，是高铁改变了春运吗？
4. 春运一票难求，说说你曾经难忘的春运经历？

关于08年春运的电影？

《冰雪11天》是由陈国星、王小列执导，郭家铭、冯远征、刘桦等主演的一部电影。主要讲述了2008年初，广州交通史上最难忘的一次春运，无数旅客晕倒、哭泣、呐喊。危难时分，数万名公安干警以自己的身体组成人墙来维持秩序，保障安全。

如何拍好春运大片？

春运是中国特色的社会行为，照片一般要突出其人文性、社会性。

可以到春运的一线现场去——如车站、收费站、火车上等，抓住一些有春运元素的瞬间（大包小包、一家三口、民工返乡等）。也可以找一些感兴趣的人，与之交谈，了解其身份背景，这样更有助于拍出有故事性的照片。

还可以拍出一些有地方特色的场景，如用无人机俯拍收费站的摩托返乡大潮。

首先是车站，人流量比较大，拍一些快进的镜头，人们大包小包的行李，比较容易突出春节的气息。北方的天气多拍摄一些小麦苗，一片绿油油的麦苗代表着生机勃勃，新春的必备元素，下雪的话可以拍一些打雪仗，堆雪人的场景，也是不错的景色，另外，还可以拍摄亲戚朋友互相走亲戚，聚餐，打***的情景，也是春节的一个标志。放烟花爆竹也是很好的题材（前提环保部门允许的），题材太多了，只要用心去观察，多去感受，还是很多的，祝你成功。

如今春运不像以往那么繁忙，是高铁改变了春运吗？

高铁的建设提供了大量运力，因为高铁都是客运专线，不存在速度的差异。一条线路，一天运输20万人，40天可运输800万，按每天运输20万计算。而且体验更加舒适。花的时间比普通火车成半减少。望有条件的高速铁路，可以提高速度，恢复到350公里每小时。让大家享受到更快的速度，更舒适的体验。

关于春运我的建议是这样，概括来讲就是现实改不了、节日运力不足，早动手买票、错峰出行：

一、春运的票要早买，不管是火车票还是机票，除非你自己开车，到春节前后那短时间，根本抢不到票的；

二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能，解决不了一张票的问题，但是这种问题根本就不现实，我常年在国内到处跑，除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外，平时很难看到能把车厢坐满的，总是会有不少空座，其实平时运力是足够的，甚至有富余。

三、春节你去查查中国有多少人要出行，2019年是30亿人次，基本是全中国的人要出行2次多，要按照这个运力计算，即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用，没有人能解决这个问题，用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济，全世界任何一个国家也解决不了这种需求，谁也别吹牛。

四、春节团聚是国人的习俗，现实点说，解决方案无非几种，要么早回去晚来，要么买飞机票，貌似飞机没那么拥挤，要么就自己开车吧，纯依靠铁路，至少目前无解，别抱幻想，别总是抱怨，换你是铁总的老大，你照样没戏，可能还不如现在呢，一个春节30亿人的峰值出行，开玩笑呢，哪里那么容易解决。

个人意见，仅供参考！

春运一票难求，说说你曾经难忘的春运经历？

谢谢邀请，春运，这个词绝对是中国人的最佳发明，放眼全世界有哪个国家地区有能力把十几亿人次像候鸟一样迁移一遍，也只有我们伟大的祖国有这样的能力！春运一票难求，而改革开放的前些年更是一票难求，为了买到火车票成天成夜排队，买到了火车票那心里别提多高兴了，有一年我和我们村十几个人到北京打工，排了一天队终于拿到了票，可等到上车的时候彻底傻了眼，车站广场人来人往，人群涌动，几千人的队伍黑讶讶的排了几里远，上车的时候前呼后拥，乱翁翁的，车站工作人员为了维护秩序手拿着长长的竹竿站得高高的，哪里乱一顿孟敲！等上了车更傻眼，是那种远牲口的铁闷子车，而且车上连个厕所也没有，遇到内急男同志还好解决，女同志憋的久了甚至给憋哭了，后来没办法男同志把脸扭在一边，女的就地解决！

到此，以上就是小编对于最好的春运电影***的问题就介绍到这了，希望介绍关于最好的春运电影***的4点解答对大家有用。