大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滴滴春运安全工作方案的问题,于是小编就整理了2个相关介绍滴滴春运安全工作方案的解答,让我们一起看看吧。
春运来袭!滴滴开通“春节司机服务费”项目,对此你怎么看?
根据这几天的情况,总结了一下,滴滴的这个活动是肥了自己、坑了司机、宰了乘客。
说到宰乘客,可能有点过分了,毕竟是春节,适当的加几块钱也是没什么毛病。因为就算是在平常,我碰到懂礼貌、服务好、好说话的司机也是会发个一两块的感激红包给他,毕竟服务行业真的是不容易…就算是司机态度很差,我也不会给差评,每个人都有点职业病,这个很正常。
对于滴滴公司来说,表面上看起来似乎没有捞到什么油水,但是成功的又掀起了一波热度,让自己的关注度再次得到了提高。其次最重要的一点,在这个活动中公司削减了司机的奖励,在很多地方,原本每天都近100元的奖励,现在呢?问问你身边开网约车的朋友吧!不少城市减了近一半。这样无形中给自己增加了不少的收入,实在是高明,我是越来越佩服程总了。
最后再来说说苦逼的司机吧!原本指望过年能通过新春红包增加点收入,结果奖励上还被砍了一刀,真的是哑巴吃黄连,有苦说不出。真的不如在家里陪陪老婆孩子,大过年的出来干嘛?受气!!!
开滴滴的司机们跟谁斗都不要和万恶的平台斗,在这座五指山面前,你永远只是那只孙猴子…
现在的用户真是太叼了,或者干脆说有些乘客就是铁公鸡,一毛不拔那种,自私自利,只想自己贪便宜享受,却不愿意有任何付出。
春节期间运力紧张是肯定的,在人力少的情况下,物以稀为贵,乘客既然享受了人家的服务,付服务费是应该的。滴滴司机也是普通人,人家在整个春节期间出来拉活,损失的是个人休息时间以及和家人团聚的时间。这点服务费算是对人家司机的补偿,有何问题?
试想一下,如果所有司机都不出来拉活,你还能坐滴滴不?人家司机为了不至于出现春节期间没人拉你走的情况下,好心出来接活,结果你们还都不愿意付服务费,真是坑的可以。这服务费本身又不是给滴滴,给的是司机,难道你应该感谢人家吗?
另外,不要说你可以选择出租车,春节出租车一样也是减少的。况且,春节期间增加费用,这并不是滴滴一家的做法,也不是一个领域的做法,其他行业同样存在类似情况。你可以在春节期间寄快递试试,看看费用比平常上涨了多少?顺丰目前公告的标准是春节期间快递加收不低于10元的***调节费,看看人家,你们咋不叫唤呢?
滴滴2018年出的事情是不少,但春节服务费这件事上没毛病!
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春运期间,你们回家去机场或者火车站时候会选择出租车还是滴滴打车?
谢谢邀请,我回答一下自己的心得:
自从有了滴滴,我相信打车的人数肯定是比以前单单打出租车的人数多了。滴滴通过补贴培养了乘客愿意打车的习惯,所以从另一方面说滴滴为打车市场也做出了贡献。
题目是问回机场或者火车站你愿意坐出租车还是滴滴?如果是我我肯定选择滴滴:
1.我是跑滴滴的,如果我需要打车,基本上都是打滴滴,也算是为同行们贡献一点。如果周围没快车,我也会选择出租车。
2.如果以过年为大环境下讲这个问题,我认为选择滴滴会更好一点。我分2点讲一下:a.你去火车站或者机场一般都是回家,肯定有行李,你叫快车系统是指定派单,司机接到单后会立刻赶过来,乘客不需要提着行李到处叫车。收拾好行李,拿到小区楼下,悠然叫辆车等待司机。b.从去火车站或者机场距离来说。如果你的距离够远,我相信谁都愿意带你。如果你的距离只有3公里呢?我估计没走出租车愿意带你。因为去了火车站或者机场要么在那死等,要么空车开走,肯定不合算。快车司机心理也是不愿意跑的,但是指定派单没有办法。
3.从乘客体验来讲,滴滴做的更好点,滴滴导航路线全程与乘客分享,乘客可以看到行走路线。降低乘客吃不准司机到底有没有绕路的心理
综上所述,我认为在回家的路上尤其是在有行李的前提下,打快车是您最好的选择!我是滴滴司机,我不黑滴滴,也不给滴滴点赞。只是由衷的给出乘客们的建议!
到此,以上就是小编对于滴滴春运安全工作方案的问题就介绍到这了,希望介绍关于滴滴春运安全工作方案的2点解答对大家有用。
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