关于春运的感想20字,关于春运的感想20字怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于关于春运的感想20字的问题，于是小编就整理了5个相关介绍关于春运的感想20字的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运突破6亿人次给我们的感受？
2. 春运时坐20小时以上的硬座是一种什么体验？有什么要提前准备的吗？
3. 体验春运是什么感受？
4. 都来说说春运期间出行的感受？
5. 过年春运你感受过吗？那是一种怎样的感觉？

春运突破6亿人次给我们的感受？

随着春运的突破，我们能够感受到人们巨大的出行需求和对于团聚的渴望。同时，也反映了中国经济和社会的快速发展，以及交通等基础设施的不断完善。然而，在这样的背景下，我们也需要更好地规划和管理春运，保障广大旅客的安全和便利，同时减少拥堵和***浪费，实现绿色出行。

春运时坐20小时以上的硬座是一种什么体验？有什么要提前准备的吗？

学校毕业拜师学艺，坐客车到杭州。买火车票去北京，当时旅客太多没座位。大家都感觉特别累，自己也感觉想坐一下。过道上人挤人没空位，长时间站着没经历过吃不消。只能坚持，后来前方到了一个大站。一位中年旅客从座位上站起来，对我来说：他马上要下车了，叫我坐这个位置。车站到了他一位同事下车了，他没有下车。看我有点迷茫，他说看你个子小。太累坚持不住了，帮我一下。如果不帮忙，边上大龄青年个头大。早就抢先一步没你份，来自深山里的年轻人。心里想对他说声谢谢，一直没说。几个小时过去了，心里思想斗争终于对他说谢谢。他说早看出来了，坐在座位上精神好起来。我的师兄一直站着也累得不行，自己站起来让给师兄坐。火车情缘这是一小段缩影，事情过去太久了。这份友谊一直记忆犹新，祝福好人好梦一生平安。人间真情传统美德，感恩的心感谢有你。我们在一起携手同行迎接美好新时代……

现在说实话，连坐二十小时硬座车并不是太让人惊讶，哈尔滨到济南二十一个小时，牡丹江到兖州二十七个小时还多，出门在外，归心似箭，遇到啥车坐啥车。感觉吗，当然和老婆孩子热炕头，品茶，唠嗑，话家常的感觉有点天壤之别！

春节，火车，车站，这几个词结合在一起，就是期待，憧憬，疲劳，困顿。 很多年以前，我有一个女友，我们约着放假了，先去她家看看，然后临近过年，我再赶回自己家。

我其实以为从北京到江西，很快就到了，没想到，变成了一次艰苦的旅程。先是坐着火车咣悠咣悠的走了一夜，过了长江，进入江西。到了上午终于到了上饶。结果立刻开始换车，换上了一辆更慢的火车。

几个小时以后，才到了广丰县，下了车，已经一天一夜，但是，目的地还没有到。2个人又背着扛着行李坐上了中巴车到镇上，还以为到了镇上就算到家了。然后才知道，还要座一辆混搭出租车到村口。 到了村口拦了一辆拖拉机，就算是进山了。

不过，第一次进山真是壮观，夜幕下，周围都是深山和茂密的树林。一个小时以后，在一个转弯的地方，终于看到了灯光，那一瞬间好像回到了古代。 在山坡上，有一大片灰瓦白墙的老房子，村口还有池塘，山下是稻田，山上是整片的竹林，最重要的是她家酿的米酒很不错，还有茶油炖鸡很好吃。

超过一天一夜的旅程，我感觉就是最重要的，就是尽量不要在路上吃饭，更容易犯困和疲劳，吃一点巧克力和干果就好，其实目的就是减少上卫生间，因为在春运火车上卫生间，工程太大。

我坐过，说实话一直做着真的很难受，特别是夜里犯困的时候，我坐的时候，都是喜欢和没有座位的换着坐，因为站的久了也不好。所有就站一半坐一半路。我经常都是喜欢这样。那是木有坐位的常常都非常感动。因为我发现很多人就算自己不舒服都不会让别人坐一会。送人玫瑰手留余香很多人都不懂。很多没有坐位的老年人，他们都很善良。和他们聊聊天，你旅途也不会觉得寂寞。完全不需要准备什么。我们社会就是在自己不受影响的情况下尽量与人方便。与人方便也就是与己方便。

在我的人生里就只坐过一次20小时以上的硬座，是从深圳到北京，感觉就是特别累，而且犯恶心。

火车上的硬座虽号称硬座，其实位置还蛮软的，坐着也比较舒服，但是一个姿态连续20个小时，疲惫是肯定的！

而且硬座上对着的桌子比较矮，趴着睡觉很难受，往往会肚子胀气伴有恶心呕吐的感觉。硬座上的人们也是需要吃喝拉撒的，于是各种气味在周围飘荡，泡面、零食、放屁、香港脚，恶心的感觉会进一步加强。

但是相比于没有座位站着的同志，有座位坐还是不幸中的万幸！

坐火车当然是有秘诀的啦，大学有个甘肃的好朋友，每次回家必须两天两夜的路程，对于长途火车旅程，她给我分享了如下神奇，深以为然，希望对大家也有帮助。

体验春运是什么感受？

体验春运，仿佛置身于一部庞大的社会纪实电影。车站人头攒动，归心似箭的旅客们拖着大包小包，脸上写满期待与焦急。

车厢内，虽然拥挤，但人们的脸上都挂着回家的喜悦。旅途漫长，却充满了对家的思念和期待。春运，不仅是一次旅程，更是一次心灵的归乡。

都来说说春运期间出行的感受？

2006年春节，我在北京农业大学西门的火车票代售点买火车票，从下午1点站队一直到晚上8点，结果窗口一开里面就有人喊:去山东方向的没票。立马转身坐车到北京北站继续排队到10点，依然是没票，快崩溃了，准备买长途大巴（火车票71元7小时，汽车票110元10个小时），结果第二天有个同事就问我回家的事，知道没买到票就给我找了个顺风车。哈哈😁😁😁😁😁😁

过年春运你感受过吗？那是一种怎样的感觉？

读书在南京，家在云南，两千来公里。家里条件不好，回来都是火车，印象最深的是08年春运回家。南京到昆明火车途径安徽、江西、湖南、贵州，不巧的是这几个省份到南京都没有直达的火车，而且南京学校集中，学生很多，加上08年放***晚，学生流和民工流集中在一起。我的天，买票的时候就很难买，学生票也[_a***_]享受提前十五天购买的待遇，只能提前五天，排了两次队都没买到票，后面是几个云南同乡买了票要提前回家把票转给了我们（那会没有实名制购票一说），我们四个人一块回昆明的，两张站票，两个座位，果断到始发站南京西上车，南京西上车人还不多，到南京站后人就多了起来，座位已经全部坐满，过道里几乎都站满了人，然后一路上还在不断的上人，尤其芜湖上的人还比较多。我们四个人坐两个座位，只能三个人挤着坐，另外一个换着站，车厢里过道上，座位底下都是人，最痛苦的就是售货车来的时候和列车员打扫卫生时候给腾空间，那叫一个痛苦。那会南京到昆明k155普快大概50来小时，十小时后虽然是冬天，但是车厢里就开始特别热（有暖气，空气不流动），各种气味特别难闻，各种小孩的哭声，叫唤声此起披伏，上个厕所起来得挤半小时才能到厕所门口，到厕所门口还得等半小时才轮到你，回来又得半小时才到自己座位。夜里想睡觉也特别困难，只能趴着稍微咪一会。不过08年***的是我们赶在冰雪冻害前两天经过了湖南和贵州，不然很有可能滞留在火车上，最后还是一身臭汗的回到了阳光明媚的昆明，后来听说我们同校的一个云南老乡熬到大年三十那天才回到家（昆明某个县的）。大学四年回家的经历很丰富，火车卧铺、硬座、无座，飞机都坐过，先到上海去转车也坐过，南京先到成都再回昆明也坐过，最神奇的是07暑***和08年暑***从昆明回南京到时候都和一个云南在湖南上学的女孩坐在一块，现在联系也断了，希望那个姓陈的女孩（红河州的）能看到。工作后到了交通运输管理部门工作，现在也是公路春运的参与者，不过现在公路春运的概念很淡了，春运是平时没多大差别，甚至还更冷清了。随着社会经济的发展，现在的出行方式更多样化了，选择更多了，不过那时春运的记忆一直都还很清晰，经历也是一种财富吧，以前吃过的苦也让人更加珍惜现在的生活。希望所有春运回家的人儿都能平安顺利的回家，回到家人的身边。

到此，以上就是小编对于关于春运的感想20字的问题就介绍到这了，希望介绍关于关于春运的感想20字的5点解答对大家有用。