春运什么时候有客流,春运什么时候人少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运什么时候有客流的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运什么时候有客流的解答，让我们一起看看吧。

1. 2024春运铁路客流最高峰时间？
2. 为什么国家会选择在冬天，在过年人流量最大的时候选择放开呢？

2024春运铁路客流最高峰时间？

今年春运客流较往年有所增加，呈现节前学生客流以及部分探亲、务工客流提前出行，客流相对分散、整体平稳；节后探亲、旅游、务工、学生流叠加，客流相对集中。

铁路部门预计客流高峰主要为三个时段，节前出行高峰为2月2日至2月8日，节日期间出行高峰为2月13日至2月19日，节后出行高峰为2月25日至3月2日。

为什么国家会选择在冬天，在过年人流量最大的时候选择放开呢？

封就封，放就放，全力支持国家防疫政策。但这临门一脚实在太臭了，让民众在缺医少药的状态下干挺，怎么看也不是睿智的行为！反而倒像一个莽夫，口里念叨着“不都受不了了吗？那就放，爱咋咋地吧”。任何一个政策的出台，都要有完善的预案，充分预料到期间可能发生的各种情况及应对方案，而不是现在这样东一耙子西一笤帚，被动吃力地应付，让民众一头雾水。

为什么国家会选择在冬天，在过年人流量最大的时候选择放开呢

这个问题，其实疫情管控在这个时候放开也是迫不得宜。如果明年的3月份放开是最理想的，躲过流感高发期。躲过春运人流量大的期间。可是现在这是疫情严重期放开造成的感染面是非常的大，谁也躲不过去。现在有句话说，奥密克戊横扫***大地。也是真实的版本。两个数据给出这次选择放开管控，第一，明年世卫组织将在年初宣布，***病毒疫情结束。如果宣布疫情结束，你还管控疫情，那么很可能世卫组织就把你列为疫情国。谁也不和你做生意了经济不是蹦溃了吗。第二，奥密克***感染力下降，基本不会感染人的肺部，造成呼吸困难。否则也不敢放开管控，就感染喉部上呼吸道感染，咽喉疼痛。支气管发炎。发烧。和流感差不多。第三，不用什么特效药，感冒药就能治愈。所以这三点就是放开管控的理由。

一个方面，***毒性降低了，这是放开的考量基础。2022年上半年其实就可以放开了，只不过多拖了半年来观察。

另一个方面，部分地方尝试放开后，全面防控已经很难做到，正如破窗效应，各地纷纷破冰，地方管理上有这要求，其原因是多方面的。

再一方面，民众的需求，相当部分在封控期间缺乏经济来源，这部分应该是最重要的。还有部分是因为长时间封控产生抗拒心理，这里就不好作分析。

与其等橡皮筋到崩坏再松开，不如就此松开，大概是这道理吧。过年前这段时间应该足够绝大部分人完成渡劫，所以大家还是安心等待过个好年。

到了冬天，2022马上就到了尾声，即将步入2023，在冬天放开疫情有更深层次的原因。

不知道大家有没有关注一个新闻，就是世卫组织准备明年宣布疫情结束，这意味着什么？这就变相说明世界其他国家的疫情已经不是个事，而还在疫情管控的国家头上还戴着“疫情***”的帽子，到时候全世界都放开都在活跃经济，而我们的国家还不放开就很被动地被其他的国家排挤。我们要主动出击，见招出招，不能让别人拿住把柄和世界上那个到处惹事的国家来从舆论和经济上继续打压我们，我们不放开就被动地表明我们有问题，这正是那些不怀好心的国家想针对我们的一个软肋。

国家高层有很多各方面都看的远的专家，他们能看到我们普通人看不到的方方面面，所以新政策的出台，是经过专家们研究讨论最终定下来的，普通人只管埋头过好自己的生活就行了。

到此，以上就是小编对于春运什么时候有客流的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运什么时候有客流的2点解答对大家有用。