铁路职工春运不回家,铁路职工春运不回家可以吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路职工春运不回家的问题，于是小编就整理了3个相关介绍铁路职工春运不回家的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么春运回家的高铁票这么难抢，13点起售几秒钟就没有票了，这到底是怎么回事？
2. 春运开启，全国铁路道路水路民航总动员，您现在感觉回家困难吗？
3. 为了让更多人有机会乘火车回家过年，铁路春运加售了与有座票同价的无座票，你怎么看？

为什么春运回家的高铁票这么难抢，13点起售几秒钟就没有票了，这到底是怎么回事？

大多数都有纠结这个问题。其实这个问题最终结果在于，车站售票时间不一样。

例如8：00 起售车站

北京西、南京、南京南、同江。

　　8：30 起售车站

白城、成都东、东莞、东莞东、惠州、济宁、南充、宁波、日照、山海关、汕头、松原、乌兰浩特、乌鲁木齐南、南充北、***。

所以说，不是车票卖完了，是提前卖钱的车站，把票卖完了。

春运开启，全国铁路道路水路民航总动员，您现在感觉回家困难吗？

现在水陆空，春运全部开启，国家为在外工作的人员考虑的非常周全，如果你提前筹票的话，现在回家应该不困难。
本人在家开店做生意，近几年也没参与春运购票，也对该问题知之甚少，原谅无可奉告!

谢谢邀请，春运期间各个交通都增加交通工具方便大家出行，尤其是回家的打工者们，我觉得是好事，但是车票还是很难买到，我朋友孩子在天津读书，现在打算定回郑州的高铁票很难，说是瞬间都定完，这时候大家都是归心似箭啊！我还好家在本地，过节也不敢出去，怕挤，在家亲戚朋友好好聚聚就行了。

一年一度的临时“人口大迁移”-中国特色“春运”、2020年春节-“春运”已经拉开帷幕！

陆、海、空运输行业总动员、积极行动起来、迎接2020年为期40天的“春运”（2020年1月10～2月18日）!
“有钱没钱回家过年”〔春节〕回家过年是中国人的头等大事、无论身在何处、一定记住回家的路……

尤其是春节前人们为了赶上“年三十”回到家全家团圆、是最集中的运输高峰期……运输行业可以说调动一切运输***满足人们回家过年。

短时间的大人口流动出行、运输行业也是无法确保每一个老百姓的出行需要……

随着全国高铁动车的开行、近几年的火车票相当于前些年好了很多了、人们回家过年出行可选择的交通工具也越来越多样化和便捷。

我国幅员辽阔、南北气候差异很大、“春节”期间又是天气变化多端的季节、在满足人们回家的安全问题上、更是压力大。

安全第一，是硬道理！

身在异乡期盼回家过年、归心似箭、又一票难求的心情……

因为、孔某也是一年一度“春运”的参与者、深有体会、感同身受！

预祝每一位回家过年的朋友们、平平安安、顺顺利利、一路平安！

为了让更多人有机会乘火车回家过年，铁路春运加售了与有座票同价的无座票，你怎么看？

知足吧，也不看看印度，火车顶上都是乘客。我国从人性化安全性考虑，才不允许铁路部门在春运期间出售车顶车。

否则铁路上真敢在春运高峰期出售车顶票，而且票价与车内坐票同价。

谢邀

提供便利，让更多人可以与家人团聚。当然前提必须是安全第一。

首先座票全名是“有预留座位票”，也就是预留了座位的座位票。而无座票是“无预留座位票”，也是座位票，只是没有预留座位而已。铁路最早是那种硬纸板车票，一旦车上座位有人半途下车，这个空位就会空到终点站，为了不让座位空闲肯定会加售一部分无座票。

有不少人抱怨无座和硬座一样贵，除了最终能同时到达，感受肯定差很远。为此有人把铁路部门告上法庭，要求无座半价。***以“有关规定里没提无座得比硬座便宜”判其败诉。铁路部门此前也说，不管无座硬座，运输成本都一样，所以票价也一样。

与其说是为了大家回家过年出售同价无座票，不如说是利用大家过年的急迫心理，高价吸金。如果站票比有座票便宜，尚可了解，没有座位居然同价这么解释？

难道过年了，你去饭店买一个火锅，因为人多给你一盆火锅汤，然后告你，为了过年你吃上火锅，火锅汤也是同样价格。

难道过年就应该花相同的钱，享受完全低一档的服务，还美其名曰为你回家过年？

大家智商确实低，低到连这么简单的逻辑都搞不清，赚钱就赚钱，还搞个遮羞布，犹抱琵琶半遮面，象鸵鸟一样的把头搁在沙子里想问题。

买站票不是问题，起码应该便宜一半吧，即使这样也可以收到一比巨资。

没有座位的同票价格我理解不了，解释不了。

到此，以上就是小编对于铁路职工春运不回家的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路职工春运不回家的3点解答对大家有用。