比春运还好看的车子,比春运还好看的车子有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比春运还好看的车子的问题，于是小编就整理了5个相关介绍比春运还好看的车子的解答，让我们一起看看吧。

1. 近几年来春运承载量最大的是汽车么？
2. 今天是春运第一天、私家车路过铜陵哪些路段需要注意安全？
3. 春运回家不容易，你转了几趟车？
4. 春运实在是买不上票，打算买辆车回去，现代瑞纳和凯翼E3应该选哪个？
5. 在春运的火车或汽车上，你有过触景生情的情况吗？是关于父母还是关于家？

近几年来春运承载量最大的是汽车么？

我国乡村人多，交通工具主要是短途汽车；春运坐完火车的人很多还要做汽车。这主要是我国城乡人口分布决定的，每年坐火车的抢票难，电视报道火车站候车大厅人满满的，让人感觉春运主要是火车。

当然是汽车了呀。可能有很多人觉得是火车，但其实不是，只有离家远的才会选择火车，而且我们坐火车之前通常都会坐汽车到火车站，下了火车后也会坐汽车。当然，对于离家很远很远的朋友来说，坐飞机是他们的选择，同样，去飞机场也需要乘坐汽车，所以，承载量最大的肯定是汽车无疑了呀。

近几年春运中承担客运量最大的肯定是汽车了！

根据发改委、铁道部等部门的历年统计数据显示，从2013-2017近五年来，春运期间我国的铁路客流量平均在2.***亿人次，而公路客流量平均在27.59亿人次。 可见3个选项中，在春运期间全国范围内，汽车是承载客流量最大的交通工具。

（配图1为国家发改委2017年的统计数据，图2为***“春运”词条下的参考内容）

肯定是汽车啊。首先，我们知道交通工具有很多，比如汽车，火车，飞机，地铁等。但是我们春节回家的人会选用不同的交通工具，离家非常远的会坐飞机或者是火车。离家比较近的会选择坐汽车。但是，无论是乘坐什么交通工具，汽车载客量都是最大的。

今天是春运第一天、私家车路过铜陵哪些路段需要注意安全？

春运今日正式开始，为了您的出行更方便更快捷更安全，小编提示您：路过铜陵注意那些路段。

出行前请注意天气变化，检查车辆安全状况，备齐安全防护设施，遵守交通规则，不超员不超速不酒后驾驶，服从交警指挥，谨行慢驶，确保安全。请注意交通安全拥堵路段：铜陵长江大桥收费站，铜陵枞阳开发区－车管所，官桥－会宫，王岗街道，横埠镇区，澄英路口、陈瑶湖镇区，老洲铜陵大桥桥头，江堤白荡闸，义津镇区等；易结冰路段：320省道焦岭大坡段，乌金渡、金社大桥，103省道北岭段，陈瑶湖大桥等。

请选择错时出行，避开拥堵路段和高峰时段，选择好通行道路：往来枞阳和义津麒麟钱桥方向车辆尽量走义小路；老枞桐路已拓宽到5米，实行单向通行，枞阳往浮山白湖及横埠方向车辆请在车管所上老枞桐路；枞阳汤沟老洲方向请走江堤。

每年春节前腊月22、23、25至27上午8时至11时可能出现交通小高峰，正月初二后将持续高峰，请你注意出行安排。（zy二三事方出）

春运回家不容易，你转了几趟车？

春运回家确实不容易，我转了四次车。从湖南株洲至云南昆明，从湖南到云南，南（难）上加南（难）！玩笑一句，调皮了！

早上从湖南株洲坐城轨到长沙，再坐地铁到长沙南，然后从长沙南到昆明南，再转滴滴到家。着实有点累，不过心情是高兴的，我们老俩口看到了儿子和媳妇，和他们一起过年，累点，辛苦点也值了。全家人的团员才是重点，否则就没有这浩浩荡荡的春运了。春运回家不容易也是值得的，国人都有的习俗，团圆才是重点，辛苦不必言说，所以我才深深地体会到了春运回家不容易，特别是今年的春运，又多了一个“冠状病毒”来凑热闹，虽然可控，但还是有些担心。不过我们还是应该相信***部门，当年的非典那么凶，不还是控制了么。只要我们大家众志成城，就没有战胜不了的困难！中华民族有着不屈不挠的精神，相信一切都会过去！春运回家确实不易，能转几趟车回家的值得庆幸，还有那些买不到票骑摩托回家的农民工才是辛苦，还有买不到票在异地他乡独自过年的人更不易。更有那些为春运而忙不能回家的人，他们更不容易。他们也有亲人，他们也想过年，用他们的忙碌，换来了大众的团圆！最应该感谢的也是他们！今年的春运，还有医务人员的身影，他们也辛苦了！做好个人防护，学习一点医学知识，勤洗手，不乱吐痰，不给疾控部门添堵！春运回家很不容易，有战士的守国门，有警察的保秩序，才使我们的回家路更顺畅！我们应该感谢他们辛勤的付，他们也有家，舍了小家，成全了大家。没有他们的付出，我们的回家会更难，更不容易，路上的行程更加的困难！

扯远了，但愿今年春运平安！但愿“冠状***”早点消失，愿“***”不再肆虐我们，愿中华大地一片祥瑞！愿我们的出行更加顺畅，愿为服务春运的人们平安，也愿你我，愿全国人民能过一个欢乐祥和的春节！

今年过年回家我大概转了5趟车,现居住地在广东老家福建某县农村，第一趟是先居住地到就近的动车站，第二趟是做广东动车回福建某地因为没有广东直达福建老家的动车，第三趟是在福建动车站转动车到老家隔壁县城，第四趟是从隔壁县城坐大巴到离老家最近的县城，第五趟在从最近的县城做公交车回到农村老家！好的一点事老家公交车在去年换了新的好做一些！哈哈

春运回家，我路不远，自己有车，两个小时车程，出发前看一下手机导航，路上，特别是苏通大桥上堵不堵，我清晨五点出发，(因为这个时间点最佳，不需熬夜，脑子清醒，还有年轻的有车族都爱睡懒觉，路上绝对不堵。)7点多就安全到家了！

我今年50多岁，身在北京长在北京嫁个[_a***_]也是北京人，所以我从来没有体会过春运有多么艰辛。退休后，我也是一只候鸟生活在海南岛今年突发奇想上广州去玩玩于是就买了火车票，下午5:00在海口坐火车到第二天早上7:00多到广州这个过程中，我们一直在刷返程的火车票，可惜没有，在广州玩了五天火车票还没有着落，没办法只能选择第二方案坐长途大巴回海南岛。愉快的广州之行很快就结束了，广州是一个务实而多元的城市满街的小吃不胜枚举是一个吃货的天堂，我们定了返程的车票。下午1:30穿过拥挤的人流来到了，广州省客运站可以形容人山人海都是回家过年的，我总算体会了一把春运了，由于怕晚点提前了一个多小时到达。我看到告示牌，有许多车次什么停运啊，让我的心揪了起来，但愿我们的车，别停运吧，好在车终于来了，我们正点出发了，我问了一下司机回答不出事情的情况下，正点到达应该是晚上到徐闻，在过海，可是出广州之后，汽车就像蜗牛般的行驶了，一个字堵路上走走停停，车上大人叫孩子闹好不热闹，好不容易到了广东的阳江找了个休息站车就停下了，一问凌晨2:00到5:00长途车是不允许行驶在道路上了，继续休息，只有在车上呆了三个小时。早晨5:00再出发，又是堵堵停停9:00到了徐闻11:00下船到海口。上车继续往我们的家万宁出发。海南的高速没有堵车终于到家了，广州到海南八百多公里。用时28小时这期间公路没有发生重大交通事故。也没有任何自然灾害就是堵车呀，下车后我的脚都是肿的。这就是我前几天的真实经历我说了，老了老了能赶上一趟春运感觉到，这些每年都往返于春运的年轻人的不容易。和这些每年都在外乡打工的人的不易，随着中国城市化进程的加快，而越来越多外乡务工的人都回到本地工作了。也可能有一天春运就是一个遥远的回忆吧，愿大家2020年都幸福。

春运实在是买不上票，打算买辆车回去，现代瑞纳和凯翼E3应该选哪个？

看你更注重哪些方面了，这两款车都属于小型轿车，定价都不是很高，瑞纳属于合资车型，E3属于奇瑞国产车型，同价位对比，动力、配置、性价比的话肯定国产车要好一些，如何选择要看您那边的需求了，我个人推荐E3。

在春运的火车或汽车上，你有过触景生情的情况吗？是关于父母还是关于家？

我觉得春运火车上才是真正的反映了中国老百姓de现状。有句话说得好，有钱没钱，回家过年，在外打拼的孩子们背上行囊回家了，双发斑白的打工兄弟们回了家，年迈的爷爷奶奶为了看一眼儿子孙子回了家。大家有着站着有着坐着，厕所边早已挤满了人，脸上乐开了花，因为回家。再苦再累也能坚持，夜已深，甚至大家在地上相互依偎着睡了。我记得当时我在沈阳上学的时候，从大连回沈阳。买的硬座，我的对面是一位快80的老奶奶。很明显老奶奶一个人，在大连站上的车。见奶奶没意思，就和她聊了几句。原来他是内蒙人来大连是看孩子们还有孙子孙女的。我当时特别不高兴，我说奶奶您这么大岁数，行动也不方便，为什么不叫他们回去呢，老奶奶笑了笑说，孩子们都忙，我一个人没什么事。我当时眼泪都要挂出来了，那可是大连到海拉尔，没记错一天一宿的。快到站时候，天色已黑，火车上开始卖起了盒饭，大家纷纷购买，，旁边的阿姨见老奶奶没有饭吃，连忙要买老奶奶制止了，说不饿。从.布袋里拿出一瓶水和一个鸡蛋。下车的时候我看了一眼老奶奶，她一直在盯着窗外思索着，那眼神充满了满足也充满了惆怅。我的眼泪也不争气的终于挂出来了。甚至我在想多年后的我，是不是也会这样。每个人生活都不易，且行且珍惜。

到此，以上就是小编对于比春运还好看的车子的问题就介绍到这了，希望介绍关于比春运还好看的车子的5点解答对大家有用。