春运催人泪下的画面怎么画,春运催人泪下的画面怎么画好看

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运催人泪下的画面怎么画的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运催人泪下的画面怎么画的解答，让我们一起看看吧。

1. 过年春运你感受过吗？那是一种怎样的感觉？
2. 在深圳坐地铁上班是种什么体验？

过年春运你感受过吗？那是一种怎样的感觉？

读书在南京，家在云南，两千来公里。家里条件不好，回来都是火车，印象最深的是08年春运回家。南京到昆明火车途径安徽、江西、湖南、贵州，不巧的是这几个省份到南京都没有直达的火车，而且南京学校集中，学生很多，加上08年放假晚，学生流和民工流集中在一起。我的天，买票的时候就很难买，学生票也不能享受提前十五天购买的待遇，只能提前五天，排了两次队都没买到票，后面是几个云南同乡买了票要提前回家把票转给了我们（那会没有实名制购票一说），我们四个人一块回昆明的，两张站票，两个座位，果断到始发站南京西上车，南京西上车人还不多，到南京站后人就多了起来，座位已经全部坐满，过道里几乎都站满了人，然后一路上还在不断的上人，尤其芜湖上的人还比较多。我们四个人坐两个座位，只能三个人挤着坐，另外一个换着站，车厢里过道上，座位底下都是人，最痛苦的就是售货车来的时候和列车员打扫卫生时候给腾空间，那叫一个痛苦。那会南京到昆明k155普快大概50来小时，十小时后虽然是冬天，但是车厢里就开始特别热（有暖气，空气不流动），各种气味特别难闻，各种小孩的哭声，叫唤声此起披伏，上个厕所起来得挤半小时才能到厕所门口，到厕所门口还得等半小时才轮到你，回来又得半小时才到自己座位。夜里想睡觉也特别困难，只能趴着稍微咪一会。不过08年***的是我们赶在冰雪冻害前两天经过了湖南和贵州，不然很有可能滞留在火车上，最后还是一身臭汗的回到了阳光明媚的昆明，后来听说我们同校的一个云南老乡熬到大年三十那天才回到家（昆明某个县的）。大学四年回家的经历很丰富，火车卧铺、硬座、无座，飞机都坐过，先到上海去转车也坐过，南京先到成都再回昆明也坐过，最神奇的是07暑***和08年暑***从昆明回南京到时候都和一个云南在湖南上学的女孩坐在一块，现在联系也断了，希望那个姓陈的女孩（红河州的）能看到。工作后到了交通运输管理部门工作，现在也是公路春运的参与者，不过现在公路春运的概念很淡了，春运是平时没多大差别，甚至还更冷清了。随着社会经济的发展，现在的出行方式更多样化了，选择更多了，不过那时春运的记忆一直都还很清晰，经历也是一种财富吧，以前吃过的苦也让人更加珍惜现在的生活。希望所有春运回家的人儿都能平安顺利的回家，回到家人的身边。

在深圳坐地铁上班是种什么体验？

每天上、下班时间，总会有一阵思（怀）考（疑）人生的时候，这个时间，就是我被高峰期上班族固定在港铁车厢过道中间动弹不得的时候。

4号线多的清湖站逐渐开始拥挤，许多上班族陆陆续续的从观澜甚至东莞赶来，这预示着......早高峰开始了！

感谢邀请我回答这个问题

没体会过在深圳坐地铁上班的感觉，但是从大家的描述中也能想象中上班族的艰辛和不容易，心疼在深圳坐地铁的小伙伴三分钟，大家辛苦了。

其实不光在深圳上下班时地铁拥挤，北京上海也是类似的情况，因为你呆的是大都市，经济发达，企业聚集，就业机会多，那里是很多有抱负有想法的伙伴逐梦的地方。

如果你每天都不得不挤着拥挤的地铁上下班，我的建议是既然命中注定这段时间要挤地铁去上班，那么不妨转换思维。要么接受要么改变。

首先是接受。如果你没有其他交通工具上下班，而这份工作又是你养家糊口的资本，那不妨调整自己接受当下的状态。与其被等地铁，坐地铁拥挤带来的负面情绪干扰，不如主动接受现状，想想自己能做什么，比如在等地铁排队，在坐上地铁的时候先放飞你的思想，你控制不了地铁的拥挤，但是你完全能控制你当下的思维，能决定你大脑去想什么。思考一下那些困扰你的问题，听本书升级自己思维或者思考一下今天要做什么工作，怎么样能做得更好等等。

其次是改变，问下自己几个问题：

1.能不能早起一些错开高峰期，早点到公司利用早到的一个时间去学习去提升自己，为以后的厚积薄发做准备。

2. 三五年后，你的理想状态是什么，如果不想一直挤地铁。那就想想自己三五年后的生活，有一句话说，你现在的生活是几年前的生活状态决定的，而你今天的努力程度又决定了你数年后的生活。

3. 今年的目标是又是什么，为了达成3年，5年后梦想，你今年要达成什么目标，你要做哪些事情，要提升哪些技能，尝试着用***art原则把它列下来。

4.当下能做些什么向年度目标靠近，有梦想和目标不做那都是空想。所以静下心来想一想，你到底有哪些行动***，并且尽快的付诸行动。因为想都是问题做才有答案。

到此，以上就是小编对于春运催人泪下的画面怎么画的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运催人泪下的画面怎么画的2点解答对大家有用。