春运农民回家注意事项,春运农民回家注意事项有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运农民回家注意事项的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运农民回家注意事项的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运期间，从城市回农村，坐几十个小时火车，有什么体验？
2. 2018年春运将至，大量回返农村的打工人员乘坐哪类车比较有安全性呢？
3. 春运的车票又开始预定了，你回家的票订好了吗？好预订吗？

春运期间，从城市回农村，坐几十个小时火车，有什么体验？

长时间坐火车，人的感受无非就两大方面，一个是累，一个是无聊。“累”跟“无聊”之间，其实“无聊”是最大的根源，因为当一个人觉得无聊无趣的时候，精神状态就会下降，困乏也就随之而来。所以长时间坐火车，首先要解决的是“无聊”的问题。所以，长时间坐火车，最理想的是有一大帮伙伴。

像以前大学时期，坐火车虽然时间很长，但有一大帮同学，一上车嘻嘻哈哈、吵吵闹闹，打牌的打牌，吹牛的吹牛，时间过得很快。同行伙伴的存在，解决了希望坐火车过程中最大的“无聊”问题。

除了“无聊”，另一个就是“累”。但像上面说的，解决了“无聊”的问题，在“累”的感受上应该会减少很多。当然，以前经济条件差，硬座20多小时，累终归是累的，特别是后半夜的时候，又冷又困。对于坐过那些绿皮车的人，也是一种难忘的经历吧。

到了现在，工作后，火车同行的伙伴肯定少了，要解决“无聊”的问题，当前可能得靠手机、平板一类电子产品了。坐车前，强烈建议准备好手机，充满电，带好充电宝，下载好电影、电视剧、***、游戏，带好吃的。当然，另外带好纸巾、水壶、牙刷、毛巾等一些日用品。

准备好这些大致就可以了，以前的人坐20小时以上的经验对现在的人来讲，已经没啥重要参考价值了，因为智能手机的出现改变了很多事情。在过去，你坐火车的过程可能是孤立的，跟外界失去联系的，但现在不一样，坐车不再是一种孤立的状态。而且大部分地区的车在车况上已有很大改变，不会再像以前坐的绿皮车那样，半夜冷的打哆嗦。科技改变生活一点都不***。

另外题主还提到“城市到农村”，这个“农村”不知道到底有多偏，可能不同的人有不同的感受，像东部沿海，可能已经没有那种强烈的“繁华”与“荒凉”的对比感受了，虽然高楼大厦会少一点，但不会感觉已经远离人类社群。

往西部、北部开，这种感受可能会更深一点，特别是夕阳西下的时候，坐在车上，一眼望去，人烟稀少，树叶落尽，山影重重，不由让人有一种落寞感。

但不管怎样，春节期间的坐车回家，总是有期盼和喜悦的，无论远近，总有一个家在等着。

感谢邀请，我最多就是做了二十多个小时的车，去年过年回东北没有买到直达票，只能买了一张北京到哈尔滨的硬座23小时，然后在哈尔滨又买了一张站票7小时到佳木斯，最后又做了四个小时汽车才到家。

做硬座时间长会腿麻，***疼等。所以要经常起来走动一下，如果人太多，那就脱了鞋子在位子上站一会（脚臭就算了）或者跪坐一小会。准备一个眼罩（睡觉用），因为会很无聊所以大部分时间我会睡觉，其次就是一副耳机，最好是带降噪那种。还有就是带一个午睡枕，可以趴在桌子上休息，很舒服（U型枕也可以，靠窗座位的***）。所以啊，如果能买到靠窗位座位最好，如果买不到，那就买靠边上的，虽然总是被路过人群挤来挤去，但是我感觉要比夹在两人中间要好受一些（本人体重大）。

说完坐票，那就再来说一说站票，春运时间还想补票？不可能的，所以做好最坏的打算，就带一条可以铺在地上的毯子吧，小板凳估计你是没有地方带的，而且带了你也用不到，因为车上人挤人跟地铁早高峰差不多，所以带条毯子半夜去两车厢之间可能能躺会，我见过有人直接躺到座位下的，还有把小孩子放到行李架上睡觉的，最重要的是注意防盗。

好了，先说这么多吧，提前拜个早年，一路顺风～

2018年春运将至，大量回返农村的打工人员乘坐哪类车比较有安全性呢？

其实，任何一种交通工具都会有风险性，铁路、公路、轮船、飞机等都不例外。其安全性是通过事故率来比较的，如每承运一百万人次，出事故的概率。或者每承运一百万人次因事故造成的人员伤亡人数。通过这些比较，飞机的事故率是所有交通工具中最低的。

相对于庞大的运输量，中国铁路运行安全水平总体上保持着良好记录。全球航空安全趋势在近10年得到了改善，每亿人次运输量死亡率降低了4倍，但仍然显著高于中国铁路的相应数据。

考虑到汽车、自行车、电动车等各种交通工具的安全性，中国铁路尤其是高铁显然是最安全的出行方式；飞机仍然是较为安全的出行方式，但相对中国铁路，并不是最安全的。

全球各国的火车设备、管理、运营水准有极大的差异，例如印度，据报道每天有1次火车事故。一般人认为飞机最安全，可能是将印度这类国家的火车的数据与日本、中国、德国的数据合并比较后得到的结论。如此以来，只能说全球火车的安全性让印度等国家的渣管理拉了后腿，而不能代表铁路本身的安全水平。其实，即使以国内航班和国内铁路的数据相比，就死亡率而言，铁路仍然是最安全的

而且，春运回家如果不赶时间的话，选择坐火车或者高铁比较稳当，价格也相对便宜。飞机票提前预定如果算下来和火车票价差不多的话，也可以考虑一下坐飞机。个人不太赞同汽车，当然实在买不到票也只有坐汽车了。

首选高铁，又宽敞，又干净，服务又好，安全有保障，只是价格贵了点，其次火车也是不错的选择，有热水，有价格不贵的盒饭，服务也不错安全，价柊便谊，缺点，人多，拥挤，票太难买，

其次是长运公司正规的长途汽车，对于车站那些非正规公司的长运车，就要当心安全问题，千万不要乘坐那些无牌无证***，出了问题找不到人，欲哭无泪，春节回家和家人团聚是国人心愿，祝大家离离兴回家，安安全全到家。

春运的车票又开始预定了，你回家的票订好了吗？好预订吗？

感觉今年的车票比往年好买很多，至少从珠江三角洲往重庆四川方向是如此，咋天帮三个[_a***_]买了三张1-22深圳到成都的k586,另帮另三个同事买三张1月24号k486到成都的。

春运的车票一直都是不好订的，特别是在到了春节那几天，车票都会出一票难求的，但如果我们错峰出行的，车票会容易购买。如果工作时间可以安排好的，提前几天回去，这时候的车票没有那么紧张，也可以早点回去家里和亲戚朋友聚会。若时间上不允许的，一定要在春节那几天回家的，可能要通过网上购票或者通过合法的渠道去买票，千万不要找黄牛党购票。我的车票安排好了，祝大家新年快乐，合家安康。

虽然春运票都是提前订，但是真的很难买。本来前一刻还有坐票，过那么一会会功夫连站票都没有了。有时候想想不如坐飞机，时间短还没那么多事儿，就是比较贵，大半个月的工资都没了。

过年没有人选择不回家的，每个人都要回家，火车票就变的异常紧张，现在网络购票很方便，随时随地可以买到回家的火车票，电话订票或者网络订票，预售期是30天，在售票窗口或者代售点买票，提前28天。要买票的要提前准备，不然到时候真的一票难求，回家的路就没这么顺畅，要是离家远，南方回到北方，北方回到南方，更要提前打算。

记得有一年，我在外地工作，那个时候还没有网络售票，不知道哪天放假，火车票没有买，等到确定放***日期，离过年还有十天时间，赶紧去买火车票，到车站一问，完蛋了，车票售空，连大年初一的车票都卖完了，站票都买不到了，怎么办？只好去汽车站买汽车票，幸好汽车票还有，汽车比火车***个小时，还比火车票贵1/3，那也没办法，该回家花再多的钱也是在所不惜的，然后坐汽车回去了，虽然是高速公路，比动车慢多了，也没有火车这么平稳，摇摇晃晃，连好几年没有晕车的自己，也晕车了，汽车上发的矿泉水和小点心，滴口未沾，到家已是下午了，确实有点受罪。从那以后，接受教训，提前购买火车票。

到此，以上就是小编对于春运农民回家注意事项的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运农民回家注意事项的3点解答对大家有用。