春运摩托车大军历史,中国春运摩托车大军

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运摩托车大军历史的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运摩托车大军历史的解答，让我们一起看看吧。

1. 今年春运路上骑摩托车的返乡大军是多了还是少了？
2. 为什么春运期间选择骑摩托车回家的人大多是在广东的务工人员？
3. 你想对春运骑摩托车返乡大军说些什么？

今年春运路上骑摩托车的返乡大军是多了还是少了？

“摩托车返乡大军”在逐渐减少，2019年春运返乡季还未结束目前没有精准数据，但逐年来比例一直在降低。

摩托车作为远途通勤工具是一种很不理想的车型，长时间骑行会有不仅容易疲劳而且冬季寒风凛冽骑行体验也非常差，除了狂热的摩友以外大部分摩托车主会选择冬季封车。但这种情况仅限于有其他代步工具的用户，对于大部分务工人员而言至少曾经摩托车是唯一的代步工具。

远程通勤除摩托车以外能选择的只剩下公共交通，如高铁、大巴这类比较广泛被接受的交通工具，但这些方式的价格仍旧有些高而摩托车油耗极低，两相对比骑行摩托车的成本明显低一些，为了节省开支也才有所谓的“摩托大军”。

峰值数据最多时有超百万人选择摩托车组队回程，浩浩荡荡好不壮观；不过其中的艰辛作为摩友也是能深刻体会的，如有更具性价比的选择应该很少有人愿意选择摩托车。

1. 随着人均可支配收入的增加以及汽车价格的逐渐下探，对于虽然节约成习惯但收入也比较可观的务工人员而言，买车也不再是遥不可及。
   

   
   （图片来源网络，侵删）

2. 智能手机的普及以及APP操作购票的逐渐简易化，火车票也不再像曾经一样需要排上一天的长队买一张纸，选择公共交通也更加便捷。
   

有这两点变化摩托车返乡对于一些拖家携口的务工人员而言已经不是理想的选择，有些人会选择三五人拼车回家、有些人会为了家人少受一些罪选择火车或大巴，摩托车“大军”已经逐渐成为三五成群的小团队了。

如果汽车用车成本能够再降低一些，火车大巴能够在便捷一些，最终“摩托车大军”总是会成为历史的。

注意事项：如选择汽车拼车回家有必要考虑后果，没有座位险的车辆是没有己方车内人员保证的，为不让友情变味至少应该签订以下君子协议，供参考。

为什么春运期间选择骑摩托车回家的人大多是在广东的务工人员？

大多数农民工都出自农村，家庭条件不是很好，为了老婆，孩子。能省一点是一点。难道务工人员不想坐飞机✈️高铁🚄回家吗，农民工挣个钱不容易，与其花钱坐高铁，飞机，不如自己骑摩托车回家实惠。

你想对春运骑摩托车返乡大军说些什么？

摩托车大军返乡过年，每年都有新闻报道！我曾经也是一位摩托车大军的经历者，从广东江门开摩托车回广西南宁这边，途径肇兴，梧州，贵港，宾阳等地方市县；六百多公里才到家。走走停停历经十几个小时，腰酸背痛，个中的滋味只有经历的人才知道！

我当年开摩托车回家过年，出于一种好奇心，想挑战一下自我，给自己的打工生涯留下一点不一样的东西！还有就是我坐大巴车老晕车，开摩托车就不会晕车了，就这样来来***，跑了三年！中间有风有雨，寒冷天气，大雾天气都经历了，还有各种交通事故令人心有余悸😳！并不是说打工一年了买不起车票，而是一到春运就漫天要价，三四百的车票，感觉太坑人了！开通高铁之后，票价才有所缓解，回广西就方便了许多！

我能理解开着摩托车回家的父老乡亲，虽然很辛苦，但是想着一家几口人，吃喝拉撒，样样都要花钱！出来打工挣点钱不容易，能省一点是一点！摩托车轻便，省油，花费很少！广东***，志愿者，爱心人士等都很重视返乡的农民摩托车大军，都设有补给站，免费加油，有免费热粥，糖茶等！交警还开警车带路出广东交界的地方！很热心，热情的送农民工回家过年！在此也祝愿摩托车大军能够安全行车，注意交通事故，一路平平安安！早日回到家里和亲人们团圆！过个祥和喜庆的中国🇨🇳年！

每年春运，珠三角地区浩浩荡荡的摩托车返乡大军演绎着世界上规模最大的摩托车群体出行。和车友们喜好的摩旅行为不同，这是无奈且悲壮的“中国式迁徙”。

是什么驱使他们披星戴月，凌晨1点骑车出发？是什么让他们千里迢迢外出打工，然后又每年匆匆忙忙回家过节？他们背井离乡在陌生的城市打拼，有苦难言到底是为了什么？


家是港湾，对于大多数人来说家是温暖的。然而家更是责任，他们在他乡拼搏无非都是为了让家里人过得更好。


此刻，有大量的返乡摩托车正行驶在路上，他们不是去游玩，他们也不想给别人添乱；他们只想早点回家，早点与亲人团聚。

他们和我们一样，只是平头百姓，也许卑微，但该有尊严。

对他们，我最想说的，也是唯一能说的，就是：“注意安全，一路顺风，新春吉祥如意！”

到此，以上就是小编对于春运摩托车大军历史的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运摩托车大军历史的3点解答对大家有用。