比春运还厉害的车,比春运还厉害的车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比春运还厉害的车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍比春运还厉害的车的解答，让我们一起看看吧。

1. 近几年来春运承载量最大的是汽车么？
2. 一年一年又一年，春运从绿皮到红皮，到动车高铁你都经历了哪些车？
3. 春运回家不容易，你转了几趟车？

近几年来春运承载量最大的是汽车么？

肯定是汽车啊。首先，我们知道交通工具有很多，比如汽车，火车，飞机，地铁等。但是我们春节回家的人会选用不同的交通工具，离家非常远的会坐飞机或者是火车。离家比较近的会选择坐汽车。但是，无论是乘坐什么交通工具，汽车载客量都是最大的。

当然是汽车了呀。可能有很多人觉得是火车，但其实不是，只有离家远的才会选择火车，而且我们坐火车之前通常都会坐汽车到火车站，下了火车后也会坐汽车。当然，对于离家很远很远的朋友来说，坐飞机是他们的选择，同样，去飞机场也需要乘坐汽车，所以，承载量最大的肯定是汽车无疑了呀。

我国乡村人多，交通工具主要是短途汽车；春运坐完火车的人很多还要做汽车。这主要是我国城乡人口分布决定的，每年坐火车的抢票难，电视报道火车站候车大厅人满满的，让人感觉春运主要是火车。

近几年春运中承担客运量最大的肯定是汽车了！

根据发改委、铁道部等部门的历年统计数据显示，从2013-2017近五年来，春运期间我国的铁路客流量平均在2.***亿人次，而公路客流量平均在27.59亿人次。 可见3个选项中，在春运期间全国范围内，汽车是承载客流量最大的交通工具。

（配图1为国家发改委2017年的统计数据，图2为***“春运”词条下的参考内容）

一年一年又一年，春运从绿皮到红皮，到动车高铁你都经历了哪些车？

年关临近，对于在外工作谋生的朋友们来讲，火车是出行回家的首选交通工具之一……

对于火车有太多复杂的情感，相信很多和我一样的七零后，为了生活，我们到处奔波……一票难求是九几年，零几年的真实写照，记得那时一到春运，车票就紧张了，想回家就得去买票啊，不像现在可以网上，手机购买，老早排队，得嘞，等排到了吧，快车售完，直达车售完，慢车售完……加班车无座的还有几张，你要吗？……想想都是泪

而今国家科技发达了，加大了交通设施的投入，高速铁路，动车等的出现无益是利国利民的大好事。毕竟对于在外打工的人来讲出行更加便利了……和谐社会，火车的演变过程也有一份功劳……

春运回家不容易，你转了几趟车？

春运回家，我路不远，自己有车，两个小时车程，出发前看一下手机导航，路上，特别是苏通大桥上堵不堵，我清晨五点出发，(因为这个时间点最佳，不需熬夜，脑子清醒，还有年轻的有车族都爱睡懒觉，路上绝对不堵。)7点多就安全到家了！

春运回家确实不容易，我转了四次车。从湖南株洲至云南昆明，从湖南到云南，南（难）上加南（难）！玩笑一句，调皮了！

早上从湖南株洲坐城轨到长沙，再坐地铁到长沙南，然后从长沙南到昆明南，再转滴滴到家。着实有点累，不过心情是高兴的，我们老俩口看到了儿子和媳妇，和他们一起过年，累点，辛苦点也值了。全家人的团员才是重点，否则就没有这浩浩荡荡的春运了。春运回家不容易也是值得的，国人都有的习俗，团圆才是重点，辛苦不必言说，所以我才深深地体会到了春运回家不容易，特别是今年的春运，又多了一个“冠状病毒”来凑热闹，虽然可控，但还是有些担心。不过我们还是应该相信***部门，当年的非典那么凶，不还是控制了么。只要我们大家众志成城，就没有战胜不了的困难！中华民族有着不屈不挠的精神，相信一切都会过去！春运回家确实不易，能转几趟车回家的值得庆幸，还有那些买不到票骑摩托回家的农民工才是辛苦，还有买不到票在异地他乡独自过年的人更不易。更有那些为春运而忙不能回家的人，他们更不容易。他们也有亲人，他们也想过年，用他们的忙碌，换来了大众的团圆！最应该感谢的也是他们！今年的春运，还有医务人员的身影，他们也辛苦了！做好个人防护，学习一点医学知识，勤洗手，不乱吐痰，不给疾控部门添堵！春运回家很不容易，有战士的守国门，有警察的保秩序，才使我们的回家路更顺畅！我们应该感谢他们辛勤的付，他们也有家，舍了小家，成全了大家。没有他们的付出，我们的回家会更难，更不容易，路上的行程更加的困难！

扯远了，但愿今年春运平安！但愿“冠状***”早点消失，愿“***”不再肆虐我们，愿中华大地一片祥瑞！愿我们的出行更加顺畅，愿为服务春运的人们平安，也愿你我，愿全国人民能过一个欢乐祥和的春节！

到此，以上就是小编对于比春运还厉害的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于比春运还厉害的车的3点解答对大家有用。