春运期间应急车道安全,春运期间应急车道安全注意事项

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运期间应急车道安全的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运期间应急车道安全的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待春运期间湖北省高速部分车辆占据“应急车道”阻碍救援这件事情？
2. 春节期间堵车一般只会堵一边，为什么不开放另一边的一条或两条车道分流呢？
3. 最近ETC被曝出不少问题，春节回家是继续用，还是拔了走人工通道？

如何看待春运期间湖北省高速部分车辆占据“应急车道”阻碍救援这件事情？

谢谢邀请。

这个问题我很有感触，初五的时候我从G50高速返回武汉。因为当天，雨水很大，且有不小的风。所以高速路面模糊不清，视线很差。一路走完高速，遇到了五起交通事故，最严重的一次看到了7-8辆车连环追尾。自然这也导致了交通大堵塞。

这个时候，大多数司机都是比较有素质的，耐心在排队等候通过拥堵路段。但是还是有部分车主素质堪忧，从应急车道呼啸而过，有一次还吓了我一大跳，因我潜意识认为应急车道不会有人超车，没想到在交通堵塞且前方有人受伤的情况下，竟然还有人占用应急车道，而且速度超快行驶。

最后结果大家也能猜测的到，占用应急车道的车主们堵住了救护车，那些车主想加塞进慢车道给救护车让路，但是慢车道车挨得太密，一时半会也让不了。最终这些不遵守交通规则的车主有没有耽误受伤人员的救援时间，我想大家都心知肚明。如果因为有人错过了最佳救援时间，我觉得这些占有应急车道的车主良心何安？

这里，也呼吁国家加大对占用应急车道行为的处罚力度。同时也呼吁广大车主请一定要遵守交规，你的行为真的在很多时候影响了一条人命。

春节期间堵车一般只会堵一边，为什么不开放另一边的一条或两条车道分流呢？

主要是安全第一

大哥对面车道也是有不少车的是你没发现而已，那么快速度对向来车可不是你能控制的，堵就堵下呗 能安全到达比什么都好。 祝所有车主都安全驾驶 平安出行🙏

最近ETC被曝出不少问题，春节回家是继续用，还是拔了走人工通道？

感谢您的阅读！

现在实行的是分段式龙门架收费，到底是不是会出现重复收费。现在很多人担心自己的ETC会被重复扣费，特别是下图，过一个收费站，可能要被扣除n个ETC门架的费用。

确实，在现在看来，ETC龙门架所带来的影响，会让人觉得自己被多扣费了，实际上并不用这种担心：

1. 收费还是按照之前的收费标准，特别是客车还将一类别扩张到了10坐以下。
2. 货车按照车型分类，所以针对哪个收费站，从什么地方过来，这里都会详细的记录，收费站也会按照具体进行扣费。

春节期间，全国7座以下小客车免费，这种优惠就是为了方便大家上下高速。春节期间你走ETC通道只记录你的出入口收费站，并不进行收费，反而因为在ETC通道，会更加有利提升出行速度，我们确实会更建议走高速公路。

所以，没有必要去走人工车道，直接走ETC就可以。

我前几天出差，平时去那地方是115块，那天查了一下分两次共扣119.2块，多了几块没关系！但是。。。。回来也是同样距离，查网银也是分两次就扣了50多块钱。。。蒙了。。。

以往走高速都走ETC，入口屏幕能清楚看到ETC显示的费用。近来取消了收费站，但经过ETC没有发现入口屏幕显示余额，走完高速出口也没有发现出口屏幕显示余额。

现在报出很多ETC扣费严重，很多人也在质疑即使设备调试不到位，为什么ETC只有会多扣费反而没有少扣费现象发生。

现今国家在大力推荐使用ETC，希望国家路政部门及监管部门应该引起高度重视。

到此，以上就是小编对于春运期间应急车道安全的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运期间应急车道安全的3点解答对大家有用。