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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运火车晚上暖气热不热的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运火车晚上暖气热不热的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运火车票怎么抢不到？愁的天天晚上失眠？
2. 2022年春运乘火车注意事项？
3. 2022年春运有加班火车吗？
4. 春运火车上最难熬的是什么？

春运火车票怎么抢不到？愁的天天晚上失眠？

谢邀。

春运的票都是很难抢得到的，毕竟这是千分之一的机会。所以一般你要提前做好准备，否则距离放假时间越来越近，你就根本抢不到票了，因为票不等人。

如果实在不行，可以找其他途径。坐大巴车或者找认识的顺路的开车朋友拼个车一起回去。

愁的天天晚上失眠没有必要吧！现在交通特别方便了，就算抢不到票，也不一定不能回家吗？就是多花点钱的事，稍微多花点时间多做点路程。来回多倒几趟，也就到家里了。不一定非要抢那趟车，再找找看下其他的出行路程***……

2022年春运乘火车注意事项？

春运乘火车注意安全，那同时注意防控疫情，戴好口罩，有序的进入火车里，那在车厢里面，我们尽量不要摘掉口，在此同时的话，我们也要注意自己的财产安全，不是自己的东西不让拿，看到别人的东西没拿，要注意提醒，我们要做一个文明的乘车人。

2022年春运有加班火车吗？

2022年春运是有加班火车的，不过现在加的基本上都是动车或者高铁，普通火车加班车比较少一点。
春运作为一年中人口迁徙最大的一个阶段，很多地方都会加车，今年也不例外。不过加班的火车，因为不在固定火车时刻表内，一般速度都比同等级的火车要慢，时间也不是最好的，但对买不到票的来说，有总比没有好，在没有办法买到其他火车票的情况下，也会选择乘坐的。

春运火车上最难熬的是什么？

最难熬的当然是硬座和无票乘客没有办法睡个好觉。

每年的春运中是一票难求一座更难求，虽然现在高铁已经越来越普及了，不过现在列车上依然是一座难求。由宁波开往山东济南普通列车上，车厢内乘客坐的满满的无一空座。

和以前春节相比乘客已经减少了很多了，但每一节车厢内依然都是坐无空席，列车上的他们要坐十几个小时的火车才能达到目的地，一但到了深夜是最难熬的时刻因为没有办法睡个好觉，在车厢内乘客各种睡姿有的让人好笑更多的是让人心疼。

有的乘客没有买到坐票只能像这样子随便找个地方席地而坐，困了就靠在旁边眯一会。

一位大爷大包小包的靠着列车门口躺在行李上睡着了，到了晚上在列车门口睡上一觉也是感觉有些冷的，大爷抱着膀子能感觉到大爷很冷的。

两位农民工大爷没有其它地方可以去了，躲在列车上的洗手池旁边睡着了。

图中一位小伙子大箱小包的靠在列车车门口呼呼大睡。

我认为最难熬的是火车停在半道，让快车先行，有时一路上停个七八次，停个几个小时。

过年了，最想做的事是坐上列车，早点回到家里，和家人团聚。

好不容易买了票挤到车上，圈外一堆人群里，盼着火车快点开动。眼巴巴的看着，望着，晃荡一声，车开动了，惊动的心情溢于言表。

没走五十里路，车停了，当你通过人群的间隙望向车外，没看见站台时，就知道是让车了。刚开始大家都没感觉，有说有笑，多停一会，也能多一会话，大家确定方向都差不多，彼此之间没有太多的语言障碍。

车子重新启动没有多长时间，又停下来了，反反复复，你就受不了了。

小孩的哭闹声，大人的谩骂声，老人的咳嗦声，掺杂在一起，脑子乱嘈嘈的，空气中弥漫着各种气味，使人想吐。

就这样慢慢煎熬着，想回到家的心更加急迫，在这没有时间表的等待中，是最折磨人的意志，消耗人的耐心。等，只有等待，等待那不知何时才能同行的开动，等待那快车赶快开过来。

没有经历过此事的人，是想象不到此中的煎熬，随着社会的发展，现在这种现象很少出现了，高速的堵车与火车是无法比的，最起码你能打开车窗透透气。

火车的临时停车，那厕所的气味，满车厢都能闻到的。

我觉得最难熬的是手机没电，自己充电宝也用完了头一天晚上忘记充电了，火车上没有空余的充电口。

我哭了，从济南到深圳，虽然我买的是卧铺，但是是上铺，没有充电口，下铺有人用着，外面都是人充电。

没电手机直接关机了，真的难熬啊

虽然只有短短的两小时，但是我感觉无聊到了极点，然后我翻包翻出一本带回家的课本，自以为会挂科，用来补考的。一直在看课本。

我在此建议大家，坐长途火车，一定备好充电宝，看看有没有电，那是真的难受。

春运火车上最难熬的莫过于，买了站票，却只能到厕所边呆着。

因为人太多，被迫站到厕所边，实在想睡，走过来一个人，朦胧的睡意一下子就没有了，有点惆怅！

厕所边味道本来就很怪，已经很影响乘车体验了，吸入带有***性的气体，人很难受。

经历过的人会懂！

春运最难熬的是，当你买了一张站票，在火车上站了十几个小时，如何熬到终点。

十几年前，逢年过节回老家或从老家返回，当时从家乡到北京只有一列慢车火车，行程长达十五、六个小时，车少人多，车票很难买，买票的渠道只能在火车站或代售点，在估算出提前的放票时间，第二天早上六点开始售票，而人在第一天晚上七、八点钟就到车站排队了，虽然付出很多，但是结果却并不完美，买不到卧铺，买不到硬座票，有时只能买到站票。这才是难熬的开始。到坐车时，挤进了拥挤嘈杂的车厢，人特别多，连站着的地方都没有，厕所里、走道上、车厢连接处的过道上全挤满了人，没法上厕所，没法吃东西，不敢喝水，全身还冒汗；腿站得都麻了，没有知觉了，但是还要被动地站着，好歹周围都挤满了人，把你紧紧地夹在中间，使你有了一点点依靠，要不然你很可能就不知不觉地瘫坐在地下了。“最美”的时候就是身边坐着的人坐累了，起来直直大腿，伸伸懒腰时，你会奋不顾身地瘫坐在座位上休息几分钟，那种感觉，就像瘫倒在五星级酒店的高级大软床上，那种舒服感觉你没有体会过是无法想象的。到了终点后，在回想起之前那种难熬的旅程，心里真的很后怕，自己都很难相信是怎么熬过来的……

现在条件好了，有了高铁，有了动车，车多了，旅程缩短了，人们出行有了更多、更舒适的选择，之前难熬的那种旅途渐行渐远了。时代在变换，历史的车轮滚滚向前，社会不断进步，人们出行的旅程越来越顺畅，最难熬的旅程内容应该也有新的内容和篇章了吧！！！

到此，以上就是小编对于春运火车晚上暖气热不热的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运火车晚上暖气热不热的4点解答对大家有用。