大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于感觉现在没有春运了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍感觉现在没有春运了的解答，让我们一起看看吧。
春运无座是什么感觉？
春运无座是一种煎熬和疲惫。车厢里人满为患，空气混浊，人们被挤得动弹不得，只能长时间保持一个姿势，十分难受。再加上春运期间的火车经常晚点，一等就是几个小时，让人身心俱疲。有的乘客甚至要站上十几个小时，双腿酸痛难忍，有的人会直接坐在车厢的地板上，靠着行李箱或车厢壁休息。总之，春运无座是一种非常不愉快的体验，让人身心俱疲。
1. 是痛苦的。
2. 火车无座是痛苦的原因是因为没有座位，乘客需要站立或者坐在过道上，缺乏舒适度和休息的空间。
3. 此外，火车无座还存在拥挤、嘈杂、不卫生等问题，乘客可能会遇到人身安全和财产安全的风险。
因此，火车无座的体验是非常痛苦的。
如果有条件，建议提前预订座位或选择其他交通方式，以避免这种痛苦的经历。
春运无座的感觉可能因人而异，但通常来说，大多数人可能会感到疲惫、拥挤和不安。
在春运期间，由于大量人群涌入城市，导致铁路运输负荷大幅增加，而无座的乘客只能站着，没有地方可以休息，所以会感到非常疲惫。
另外，由于车厢内人数众多，空间狭小，环境也让人感到非常拥挤。
春运期间火车票十分紧张，无座的乘客可能要面临长时间的旅行，而没有座位意味着他们不能长时间保持姿势不变，所以也会感到非常不安。
所以，春运无座可能会给乘客带来很多不便和不适，所以建议提前做好购票准备，尽量提前预订座位或购买火车票。
有没有觉得今年春运的火车票特别难买？
没有觉得难买啊。短途火车票随到随买。长途火车票在预售期第一秒用最高级的电脑抢就是了，在某些盈利性网站只要多出钱，他们有优化的抢票程序，基本上都能抢到想要的票。就是比过去的黄牛党收费要高一些而已。难买可能是指的少数群体，比如没有好电脑的，不太会上网的，年纪大手脚不利索的，眼睛发花的这少部分人可能觉得难买。因为春运时候火车站和代售点就成了摆设。火车站和代售点比网络要晚48小时放票。可能铁路部门是为了首先满足那些会上网的人吧。反正这个晚48小时才能在火车站买票的规定让人莫名其妙，如今实名制已经5年了，为什么还要以打击黄牛的名义不让人在火车站买票呢，那实名制不就是一个笑话吗。
有没有觉得今年（2019）的春运火车票特别难抢到和买到？
年年都一样，以前没有实名制的时候找黄牛可是轻轻松松买到车票，足以说明了问题，都是一样排队买票而黄牛却很轻松买到票，原因就可以想象的出来是怎么回事，毕竟单方面的努力效果其实并不大，但是双方面的配合，内外合作以后，这种都变成了小事情，黄牛的能力其实应该也是这样来的。
到了实名制以后原本以为可以轻松买票，以为再也不需要看黄牛的脸色行事了，只是没想到黄牛摇身一变与时俱进啊，直接弄出一套全新的方式出来服务，导致很多人又不得不找黄牛帮忙买票，虽然价格高一点，但是只要能买到票回家，高一点其实也愿意接受，这是一种无奈，完全的无奈选择。
现在的网络购票排队基本上连网站都登不上，就算你登的上也是卡顿或者是无票状态，就算你准点准秒开售的抢票，也会第一时间显示无票，车票好像一瞬间全部消失人间蒸发，不知道票都跑哪里去了，每个人都说没抢到票，但是又没有票，票去哪里了呢，这个有可能是最大的一个未解之谜之一。
正规网站上登录抢不到票，只能寻找一些***网站，通过掏钱加价抢票，其实就算抢到票了在原来票价基础上加的抢票费的开销和在黄牛过去在黄牛手上买的票其实差不多的价钱，所以每一年的节***日抢票都成为了这些抢票网站***横财的时间，但是大家虽然无奈，但是也没办法，你不这样做就抢不到票。
需求量大和需求急迫才是一些人看到财路，年底坐车就是这样，今年的票和往年一样难买，今年出了一个候补方式，其实就是为了限制那些抢票软件，毕竟每一年的这个时候这些软件都肥了，一些人看到肥水流失到周边的比较多，自己留下的并没有多少，所以就进行了肥水预留的做法，让自己多留一点，让周边的少拿一点，反正不管怎么说，最难受的还是我们这些普通的购票者。
到此，以上就是小编对于感觉现在没有春运了的问题就介绍到这了，希望介绍关于感觉现在没有春运了的3点解答对大家有用。
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