春运前坚持锻炼心得,春运前坚持锻炼心得体会

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运前坚持锻炼心得的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运前坚持锻炼心得的解答，让我们一起看看吧。

1. 都来说说春运期间出行的感受？
2. 体验过春运的感受吗？
3. 2020年春运开始了，你在回家的路上有什么感受？
4. 2019年的春运序幕已开，你为春运做贡献了吗，是看热闹还是身临其境感受了春运？

都来说说春运期间出行的感受？

2006年春节，我在北京农业大学西门的火车票代售点买火车票，从下午1点站队一直到晚上8点，结果窗口一开里面就有人喊:去山东方向的没票。立马转身坐车到北京北站继续排队到10点，依然是没票，快崩溃了，准备买长途大巴（火车票71元7小时，汽车票110元10个小时），结果第二天有个同事就问我回家的事，知道没买到票就给我找了个顺风车。哈哈😁😁😁😁😁😁

体验过春运的感受吗？

春运是拥挤的，过年回家和父母团聚包含了太多的曲折，平日里工作忙，“常回家看看”的愿望也只能是想想。虽然通讯发达了，但是总也抑制不住对家的想念，对爸妈的牵挂。所以不管春运有多难，回家的路有多远，汇入“春运”，我无怨无悔……

体验过，人挤人，吓死人！！

我就是一名“外漂族”，出来上学到上班已经***了，每年的回家过年，每天感春运，那就突出一个字“挤”火车站人山人海，走路都走不动，人挨着人啊。

春运从买票开始：买不到，从提前一个月就要开始每天的抢票，从早上到晚上，一般工作一边抢到，好几次都抢不到，只能天天的等余票，抢票也是一种煎熬。。。。

买到票然后就是赶火车:赶火车进站火车站门口排队吧，人挤人，都扛着大行李包，拖家带口，老人，小孩，大人，一包一包的扛着，走路都走不动，那是一个拥挤不用说了，想哭。。。。

等进去火车站等火车根本没有做到地方，站着，一直等到火车来检票上车，到了车上那是一个拥挤，除了行李就是站着乘客，无座的站着的好多，走路都走不动，然后过道的行李那岂是一个多能形容的

在火车行驶途中你会听到各种吵杂声，闻到各种杂文怪味道，看到各种打牌的，喝酒的，看手机视频的，说话的，还有拖鞋睡觉的，各种举止动做，千奇百怪，仔细看吧。

2020年春运开始了，你在回家的路上有什么感受？

开始春运了外出打工的人返乡下了，火车站 气车站 到处都是人山人海 也阻挡不了回家的心情，有钱没钱回家过年 ，今年我提前回家了，现在真忙在地里干活农活，在年前把活干完

我每年回老家都觉得车速太慢，普通车要十多个小时，高铁也要六个多小时，为了积攒点钱供养小孩和老人，又舍不得买高铁票，飞机票更不敢买因为我上有老人下有小孩都是要用钱，所以每一次春运买普通火车票都是提前半个月，春运不提前买就很难买到火车票，虽然我每年微薄的收入，但是回家过春节的心情还是觉得车速太慢………

在回家的路上我在想现在都三十多了还是没有找到女朋友带回家，回到家不知道怎么面对自己的亲人和朋友，看到自己身边的亲朋好友个个都结婚了，看到比自己小的都结婚了，想想自己挺没用。

2019年的春运序幕已开，你为春运做贡献了吗，是看热闹还是身临其境感受了春运？

关于春运我的建议是这样，概括来讲就是现实改不了、节日运力不足，早动手买票、错峰出行：

一、春运的票要早买，不管是火车票还是机票，除非你自己开车，到春节前后那短时间，根本抢不到票的；

二、每年都有无数的人都在抱怨铁路无能，解决不了一张票的问题，但是这种问题根本就不现实，我常年在国内到处跑，除了黄金线路、春节和黄金周这种时间外，平时很难看到能把车厢坐满的，总是会有不少空座，其实平时运力是足够的，甚至有富余。

三、春节你去查查中国有多少人要出行，2019年是30亿人次，基本是全中国的人要出行2次多，要按照这个运力计算，即使把铁轨上停满了火车恐怕都不够用，没有人能解决这个问题，用一个峰值来适配峰值的需求不合适和经济，全世界任何一个国家也解决不了这种需求，谁也别吹牛。

四、春节团聚是国人的习俗，现实点说，解决方案无非几种，要么早回去晚来，要么买飞机票，貌似飞机没那么拥挤，要么就自己开车吧，纯依靠铁路，至少目前无解，别抱幻想，别总是抱怨，换你是铁总的老大，你照样没戏，可能还不如现在呢，一个春节30亿人的峰值出行，开玩笑呢，哪里那么容易解决。

个人意见，仅供参考！

到此，以上就是小编对于春运前坚持锻炼心得的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运前坚持锻炼心得的4点解答对大家有用。