2022春运南阳机场新闻,南阳机场2021新闻

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2022春运南阳机场新闻的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2022春运南阳机场新闻的解答，让我们一起看看吧。

1. 南洋机场2022冬季航班时间？
2. 南阳机场年旅客吞吐量突破100万人次, 你怎么看？

南洋机场2022冬季航班时间？

盐城到北京机票航班 HU7634 D38 21:10 22:50 每周二、四、六 盐城到广州机票航班 CZ3267 320 17:20 21:20 每天 盐城到南通机票航班 CZ3267 320 10:45 11:20 每天 广州到盐城机票航班 CZ3267 320 14:35 16:40 每天

南阳机场年旅客吞吐量突破100万人次, 你怎么看？

伴随着10月31日12点50分，CZ6***5航班在南阳机场平稳落地，房女士走下飞机，作为南阳机场第100万位***旅客，机场领导为她送上一束鲜花和礼品，航班机组和基地工作人员与房女士合影，记录南阳机场破百万这一难忘的历史时刻。

南阳姜营国际机场位于中国优秀旅游城市河南省南阳市区东南12千米，其飞行区等级为国家4D级飞机场，机场面积130万平方米，拥有2800m×48m跑道、2.4万平方米停机坪，可同时停放10架客机，候机楼面积8262平方米，航站楼面积8400平方米，占地2903亩，可满足波音737、波音757、空客A330等大中机型起降。南阳飞机场是河南省仅有的三个正规民用机场之一，扩建后的南阳机场也同时升级成为中原最现代化的支线机场，机场规模也跃升为河南省第二大机场，同时也是南航飞行训练基地之一。南阳飞机场是4D级别的民用机场，也是河南省最具科技含量的民用机场。

交通优势即是经济优势。近年来，南阳市积极促进“航空港”建设，自2009年至今，作为中原地区最现代化的支线机场之一，南阳飞机场实现与全国21个城市全面通航，逐渐开通了深圳、北京、上海、郑州、桂林等航班。南阳飞机场纵联横接，逐步开始与全国各大城市“联姻”,同时联合国內著名旅游胜地实现全面通航。南阳的“航空港”建设进入发展快车道，旅客吞吐量与10年前相比增长近6倍，南阳的空中交通优势逐步显现。

2017年6月，南阳飞机场在国内首个启用人脸识别智能化登机系统，开启了“刷脸”坐飞机时代，南阳飞机场作为后劲十足的“航空港”优势更加明显。

据南阳飞机场相关人员介绍，目前，在南阳飞机场运营的航空公司除南方航空公司外，还先后有山东航空，东海航空，天津航空，联合航空，北部湾航空，华夏航空，春秋等航空公司进驻运营，国内各大航空公司的进入，使南阳的空中客运实现“四通八达”，同时，旅客吞吐量也呈直线上升趋势。

南阳“空中走廊”作用优势明显，特别是保障训练起跻身百万级机场行列，是南阳机场多年努力的成果，意味着机场的运输生产能力和保障水平实现新跨越，是南阳机场发展中的一个里程碑式的进步。

为南阳市民及周边旅客提供了更多旅游城市和更多路线选择，出行更加便捷。为了南阳经济腾飞提供了空中走廊经济带！

南阳机场是河南省第三个投入使用的民用机场，南阳姜营机场建于1934年，迁建于1992年10,机场航站楼于2008年11月开始扩建，2009年11月18号投入使用，扩建后南阳姜营机场也是升级后，中原地区最现代化的支线机场之一，同时也是南航飞行训练基地。旅客吞吐量也是多年居河南民用机场第三位置。

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河南人的人口基数是非常大的省份，有一亿多人口，和他相比福建等省份只有几千万，所以就本地区的人口流动就很多，不要考虑外来因素，飞机的吞吐量增大说明，人民生活水平的提高，河南人走出去的路，不单单靠铁路，有些时候打折机票的出来，和高铁比还要便宜，飞机的快的优势，再加上价格实惠，很多人都会选择飞机，现在南阳机场吞吐量突破百万人次，这也在情理当中，未来还会迎来更大更多的惊喜和突破。

飞机相对于传统地面交通工具，危险系数是要高一点，但是我们国家的飞机年龄都比较年轻，对于机械疲劳的事是不会发生。起码比俄罗斯的飞机事故率要低得多，另外我们国家也一套严格的驾驶员培训系统。在未来一段时间内我们国家的飞机依旧会发挥重要作用。

随着时间的推移，我们国家高铁，还有城际铁路的开通，城市之间的来往时间距离的缩短，人们活动的方式会发生质的飞跃和改变，也许飞机慢慢淡出人们的视野也说不定，因为未来的超级高铁每小时1000到4000公里时速，比飞机的时速要快，人们还要选择飞机吗？

总结，未来短期内南阳机场还会发光发热，成人们出门的选择之一，但是长线来说飞机的淡出只是时间问题，我们不需要太高看飞机，天天吹牛追捧，也没必要太贬低它的存在，因为现在我们还需要它。

到此，以上就是小编对于2022春运南阳机场新闻的问题就介绍到这了，希望介绍关于2022春运南阳机场新闻的2点解答对大家有用。