蚌埠春运列车2019查询,蚌埠春运列车2019查询

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蚌埠春运列车2019查询的问题，于是小编就整理了2个相关介绍蚌埠春运列车2019查询的解答，让我们一起看看吧。

1. k4032火车途经各站点？
2. 春运期间，合肥火车站的人多到什么程度？

k4032火车途经各站点？

K4032/K4033次列车从西安站到贵阳站总共有13站，18:12发车，次日 09:31到达，全程耗时约15小时19分钟。

K4032/K4033次列车时刻表经过的站点有西安站、西安南站、柞水站、镇安站、小河镇站、旬阳北站、安康站、***站、万源站、达州站、重庆西站、遵义站、贵阳站。

注意：K4032班次列车，从西安南站到贵阳站，班次名会转变成“K4033”。

K4032/K4033次列车途经站点及时刻表

始发站：西安，发车时间：18:12，终点站：贵阳，到达时间：次日 09:31，总耗时：15小时19分钟。

站名 进站时间 发车时间 停留时间

K4032次列车从嘉峪关到上海总共有25站，总里程为2955km,K4032车次经过的站点有 嘉峪关, 酒泉, 张掖, 金昌, 武威, 兰州, 定西, 陇西, 甘谷, 天水, 宝鸡, 蔡家坡, 杨陵, 咸阳, 西安, 三门峡西, 洛阳, 徐州, 蚌埠, 南京, 镇江, 常州, 无锡, 苏州, 上海

当前铁路没有开行车次为k4032次列车。2020年西安开往贵阳方向曾使用K1032/3次这个车次，随着渝贵线施工该车次停运了，在春运和暑运期间曾开行k4032/3次临时旅客列车，西安18.12开车，贵阳9.08到达。

春运期间，合肥火车站的人多到什么程度？

您好，感谢邀请，安徽作为劳务输出的大省，每年春运，都会有大量的外出务工者回到老家来。由于安徽铁路修建的情况和通达度来看，合肥就是一个大的旅客中转站，几乎是全省老百姓出行都要走合肥走才可以。具体看看下边。

铁路客流出行情况

1、安徽南部城市去北方，不管普铁还是高铁，大多走合肥，当然也有一部分人走南京。

2、安徽北部（蚌埠、宿州）去西南、广州，有一部分也要走合肥，虽然蚌埠有始发广州的高铁，但是春运高峰期，满足不了那么大的需求啊。

3、安徽北部（阜阳等地）去北方、广东，虽有临时加班车，但是要想高铁或选择余地大的话，往往很多人会走合肥走，走蚌埠也有少量的人。

4、合宁铁路、华东二通道通车之后，安徽北部（阜阳等地）去江浙沪等地，也大多都江浙沪了，走蚌埠的少了。

基本上可以说过去蚌埠的中转客流，大多数去合肥了，虽然阜阳是大站，但是在特殊时候，想要高铁、选择一些好点的车，也要去合肥。

说了这么多，再看看今年加班车情况

合肥至北京将增开K4300次、Z4075/Z4074次列车，合肥南至汉口、上海虹桥、广州东以及省内多个城市都将增开列车，方便旅客春运出行。

其实每年春运的时候，京沪之间有几趟100多次的高铁都会改线，由过去上海虹桥是终到站改为合肥南站。可见安徽合肥的客流有多大。

再看一组数据：

2017年春运，铁路合肥直属站累计发送旅客457万人，日均发送旅客11.14万人；到达旅客435万人，日均到达旅客10.87万人。2018年的数据肯定在这个基础上进一步提升。

今年的春运从2018年2月1日-3月12日，每年春运，回家返乡的人非常多，选择火车或者汽车作为出行的人也是非常多。合肥火车站作为春运返乡的一个重要交通枢纽点，承担着输送旅客的重要任务。那么，在春运期间，合肥火车站究竟会有多少人呢？

我们先来看下2016年的春运大数据

2016年春运期间，合肥铁路枢纽送客近400万人次，同比涨幅超过20%。随着2015年合福高铁、宁安高铁开通运营，合肥铁路枢纽地位在全国交通版图中越发凸显。

2017铁路春运大数据

8年

春运以来合肥铁路已累计发送旅客319.5人万。

我们来带大家看下春运火车站拥堵的场面：

是的，你没有看错，就是上图上面的情景，你会发现，在火车票卖票窗口是黑压压的一片人，大家都在排队抢票，从学生，到外出打工回家的；这样 的场面是你在其他地方无法看到的；在火车站的每个地方，都是人群拥挤；合肥南站的情况要比火车站好很多，选择做动车的人占了合肥站整体人流量的一半，可以说，很好的疏散了春运时期的人流量。合肥南站作为一个重要的交通战略枢纽，在18年春运的时候，将承担更多的运输旅客的任务。

到此，以上就是小编对于蚌埠春运列车2019查询的问题就介绍到这了，希望介绍关于蚌埠春运列车2019查询的2点解答对大家有用。