08年雪灾春运广州,2008年广州春运雪灾

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于08年雪灾春运广州的问题，于是小编就整理了2个相关介绍08年雪灾春运广州的解答，让我们一起看看吧。

1. 年年都有春运大潮，你的春运路上有过哪些有趣的经历和故事？
2. 明天有暴雪为什么车站还让大客车上路行驶多危险？

年年都有春运大潮，你的春运路上有过哪些有趣的经历和故事？

春运又到来了，赶紧抢钱买票***线路，本来从广东去甘肃，结果这狗RI的春运，楞是买不上票，最后费了九牛二虎之力抢了从南宁出发的票，只好先坐火车去南宁坐车，10个小时的汽车有点受不了，只好买火车票，结果到出发倒数第二天携程提醒抢到无座票了，结果悲剧开始了，坐了去昆明的火车，车上是连个脚都没出下，斜着站了2个小时又被推餐车的要让路给赶到了厕所里，进去再没法挤出来了，厕所里站了2个小时实在是受不了了，也影响别人上厕所，想来想去下火车坐大巴算了，再坚持了一会到了玉林，费了九牛二虎之力终于是挤下了火车，下来了走路感觉人都不稳了，想想可能是刚才斜着站太久了，又走了一会感觉脚凉的很，低头一看没把人笑喷，原来费了吃奶的劲出火车，让人把买的新皮鞋的底都给挤掉了，这家伙也太夸张了，这铁路公司没票了还死命的卖票，真是良心都没了，以后买不到有座的票再不赶春运路了。

春运是一个时代的产物，改革开放初期，人口流动加快，而春节时运能严重不足，随着时代变迁，高铁的增加，内地人口的回流，劳动力的减少，私家车的增多，现在已经没有那么一票难求。

2018春运，我在广东一沿海城市打工，当周围还有朋友在抢买火车票时，我不在着急了，因为我2015买了车，回家对于我来说，就是一场说走就走的旅行，我周围的老乡和同事很多人都买了车，都是不再打抢票赶火车，听说放假的通知是下午三点多的事，要是以前我们要抢票，运气好的等几天才会买到票，运气不好的只有留下在当地过年，但是有车后，我们没有再那么忙乱，心情平静地做好晚饭吃了后，给想搭我的车回家的老乡说了声，然后我们拿起自己的行李放到小车上，开着车，连夜边说笑边上路，车灯剌穿茫茫夜色，城市的霓虹，乡村的万家灯火，美丽中国的美丽夜景都在我们一行人视野里呈现。

不知不觉天已亮，我们在便下了高速上了国道，在路边找了个早餐店，几个人一起美美地吃了个便宜又美味的早餐，又开始在南方的绿色树林中穿行，按下车窗，呼吸着清新的空气，打开车载音乐，听着美国的乡村音乐，谈论着美国的霸权，普京的不易，国家的发展，之后上了高速，一路高速狂奔，中午时分到了久违的故乡。

说起春运，读大学每当放寒假，应该也到春运时节了吧，那几乎每个大学生都会有经历春运的时候。我那会儿是从北京到南宁，从始发到终点，三十小时的硬座，找好位置放好行李，坐上去基本就不再动弹了。真的是每一处都有人，座位底下有人躺着，过道有人站着。不过开过河南这样的人口大省兼外出务工大省之后，情况就好很多了，越往后面越松动。

我有一个同学是宁波人，有一年回家是一路站着回去的，而且是被挤到了厕所里，而且是和一个素不相识的女生。你想想那情形，那味道，那尴尬。不知道他还记不记得，反正他跟我们讲过之后，我到现在仍然记忆犹新。可见那条线路的人潮有多么可怕。

工作之后，印象最深的，肯定是2008年的春运。那一年的雪灾大家应该还记得，广州火车站滞留了几万人。那一年又特别冷，从电视里看到滞留者，有的是拖家带口，有的是独自一人，就想辛苦一年后回去看家里人，却有家不能回，看得人心酸。我和女朋友在单位里和同事一起捐了点钱，跑到超市买了一批棉被，由一个同事开车帮忙送到天河体育中心，那里是滞留者的临时安置点，把棉被送给了他们。帮不了他们多大的忙，只希望他们能在天寒地冻的时候，多一丝暖意。

春运回家，简直是中国人的一种生物本能，一到正确的时间点，就被会唤醒，然后不管经历多少艰难险阻，都要达成目的。把观察距离稍微拉远一点，你会发现这和自然界那些野牛或鳟鱼迁徙如出一辙。这的确是社会学的一个奇观，真值得好好研究。

前年临近春节，从广州到襄阳。买了个软铺带席，费用比硬卧贵了一些。

前半夜还好，气温还不错，等过了湖北，***裸的冻成狗，在火车上冻的哆哆嗦嗦打电话到火车站要投诉……

明天有暴雪为什么车站还让大客车上路行驶多危险？

谢邀。明天将迎来2018第一场大暴雪，暴雪天气给行车安全带来极大的危险。那么，既然危险，车站为什么让大客车上路行驶呢？从以往的经验来看，上午至下午四点这期间，室外的温度并不是很低，路面有积雪也会融化，即使下暴雪，路面基本不会冰冻，只要路面不结冰冻，驾驶员只要集中注意力 ，减速行驶，相对来说还是安全的。暴雪过后第二天，由于晚上的低温，道路结成厚厚的冰冻，很容易打滑，特别是山区路段或上下坡，危险更大，遇到这种情况，车站就会停运了。

遇到暴雪天气 ，车轮容易打滑、侧滑、空转、方向失灵、制动距离增大，操作不慎就会极易发生***，因此，行车时速度一定要慢，其次与前车保持足够的距离，行驶中注意前方和三个后视镜，注意左右两侧的车辆。在支路、辅路上行驶，应注意避让非机动车和行人 时刻准备[_a***_]***取制动措施。

暴雪天气容易发生交通事故，请司机朋友们，谨慎驾驶，平平安安出车，平平安安回家。

这是个脑筋急转弯的问题。肯定是在暴雪到来之前客车能达目的地的车才能发车。至于雪一会能化了、路上不可能结冰了等等之说，那是谁也保证不了的结果，古人有彦语嘛:六腊月里不出门。指的就是水灾雪灾之说。

估计现在暴雪也不好，说出错，可能是雪下小了，自然而然的人都堵在那边都不行。估计今天估计今年到春运开始，以后，肯定大受是大雪纷飞，回家过年，等于说空谈，很多人都困在火车站。

每行每业都不容易，而开车的司机都是听调度的。作为客运站，只要有旅客，就必须将旅客送走。我记得在新疆果子沟，雪都垒到了大腿上，这么厚的雪，加上那冰冻的地面，行车不知有多难，可一路上车辆还是不少。而交警养路队也是最忙的时候，一边铲除路上的雪，一边指挥车辆行驶，所以说驾驶大客车的都要拿到A1驾照。而现在工具更先进，道路也比原先好了几倍，暴雪基本上吓不住人，只是怕堵车。

第一首先国家法律没有明确规定下雪天不能行车。

第二 俗话说天有不测风云，天气预报也不是一定准确，要知道对于很多客运司机来说时间那是很宝贵的 别人也要养家糊口，咱不能因为一个明天可能会下雪的这种猜想 就禁止上路吧。

第三 如果在不是百分百确定会下雪或者是会下暴雪的情况下 你就给别人禁止上路了 那岂不是也太不负责任了。又会造成多的交通拥堵和损失？

既然天有不测风云 咱们需要做的 肯定也只是提前做好防护措施，随机应变 根据当时情况而定。比如真快要下大雪了 可以停止行车 找个安全的地方避雪 等等一系列措施。

另外也提醒广大司机 下雪天开车是很危险 一定要多加注意安全，不可茫然行车！

到此，以上就是小编对于08年雪灾春运广州的问题就介绍到这了，希望介绍关于08年雪灾春运广州的2点解答对大家有用。