大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎样消除春运大迁移的问题,于是小编就整理了2个相关介绍怎样消除春运大迁移的解答,让我们一起看看吧。
你预言一下“春运”一词会在以后什么时侯消失,成为历史现象?
到那个时候,人们就不用奔波千里去外地打工了,就在自己家乡生活做事,那就不需要春运了!
春运的出现,就是地域发展严重失衡导致的。农民工也很无奈,他们也不愿意奔波千里,建设自己的家乡难道不好?
国家要实现工业化,工业化需要大规模的劳力,国家又把工业基地出口基地选在了东南,这就把很多人集中到了东南,每到春节他们又要反乡到除了东南的其他几乎900万广大的土地上,能不堵?
这个词,针对出门在外打拼的朋友们,路途遥远,只能买票回家,对于我们人口大国,预计50年后,这个词还在,2019年,希望大家都顺顺利利买房,顺顺利利买车,就不用抢票了!
只要中国还是制造业大国就会有大量的工人或农民工向制造业集中的城市涌来,每当传统春节这些工人密集地就会出现春运繁忙,国家也要调动人力,物力全力保障春运走了走好,当我国高度现代化,工厂节省人力工作由机器完成,各省发展均衡工人们各省自行解决不外流,也能减少春运的压力,要达到这个标准少说也得四十年。
春节短短的几十天里,要让上亿的人们大范围的流动,除了探亲潮,还有旅游潮及学生潮。在未来的日子里,随着城市化的建成,打工人群初步稳定,农村人口迁移到城市,春运期间返乡探亲这一部分客流会慢慢消退,但利用春节***期出门旅游的客流将替代探亲客流,形成新的热点,而学生潮随人口增长率下降略会下降,基本维持在一个相对稳定值。
铁路建设总体规划不会为春节短期客流而大量新建线路,以避免节后大量运力闲置,造成浪费。
在出现特殊情况时,如全国范围的持续自然灾害,战争等,客流将下降。
所以未来相当长一段时间内,春运潮不会消失。
要想解决春运这一现像我们国家还至少需要30一50年的改格发展,首先内地***应出台各种优惠招商引资政策,将延海一带的企业单位引入内地,这样就可以减少内地农民外出延海打工现像。还有就是内地***的搞扶持年青人创业办厂,对搞养殖有一定规模的提供资金零利息代款多扶持起来一些中小企业这样可以增加内地的工作岗位。另外就是国家应禁止或者减少粮食进口,全国统一价从农户家收购粮食,提高粮食收购价格,农民种地种田能挣钱了谁还愿意外出千里之外打工?这样春运现像自然消失。
为什么有人说春节是一次人口的“大迁徙”?
春节是中华民族的传统节日,阖家团圆的日子,平日里为了生计,很多人跑到沿海经济条件好的城市去打工,而且外来务工人员都是以千万计,每到春节,在外游子必定会回家跟家人团聚,各地铁路,公路,航空纷纷爆满,累计运送达数十亿次,说是一场人口大迁移一点也不夸张
这其实是中国最大的败笔,有家的地方没工作,有工作的地方缺没有家,南北发展不平衡,东西发展的不平衡,东南沿海地区交通比较便利,改革开放的第一炮就从这里开始打响,大量的外资企业的入住,民营企业也如雨后春笋般的生长,创造了很多就业岗位,也吸引了大量的人才。为什么那么多外资会入住,那是因为中国有好多廉价劳动力啊,这些劳动力大部分都是来之西北地区的农民,他们用最勤劳的双手换来了最可怜的工资,在大城市他们落不了户,安不了家,他们的孩子只能在老家读书,老人只能在老家养老,他们的户口永远都是那个村的人,辛苦了一年就等着跟孩子老人团聚过个年,平时都要拼命上班,太远了只能等过年这几天放个长***了。所以才有人口大迁途了,这就是***过于居中的后遗症,那些发达国家这种情况吗!
到此,以上就是小编对于怎样消除春运大迁移的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎样消除春运大迁移的2点解答对大家有用。
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