中国春运史上的痛,中国春运历史

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国春运史上的痛的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国春运史上的痛的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运又开始了，谈谈你春节回家路上的波折历程和有趣故事？
2. 春运即将过去了，大家经历最坎坷或最难忘的春运是什么样的？
3. 你经历过春运吗，那是一种什么体验？

春运又开始了，谈谈你春节回家路上的波折历程和有趣故事？

创业失败，负债200万，为了还债现在独在异乡为异客。

春节将至，却无颜回家。

出来一年还丝毫没有进展！

春运开始，而我没有登上回家的路。

所以不论回家路途充满了火车上的拥挤和凌乱，还是回家时满脸的志得意满！

能回家团聚才是中国春节赋予大家的意义

【春运回家路上那些有趣的故事】

记得前年坐火车，遇到了一件事，因为当时碰到出门高峰期，只剩硬座了，想着就十多个小时，也不是很久，忍忍就过去了，一开始还是挺舒适的，周围的乘客也都挺有素质的。中途停站时，后面座位的乘客到站了，换了一位大妈，还是带着三四岁大的孙子。在接下来的整个旅途中，听到最多的就是小孩子哭闹的声音，吵就算了，关键是大妈这素质，坐个火车还将鞋子脱掉脚一个劲往本人座位放，本来买到硬座就很不爽了，加上身边的气味，途中都吐过好几次，在那次后，让我以后都不怎么坐买火车了。

我们没钱就看别人过年吧！平时，别人过节咱不知道别人过年了咱才过节！祝各位春节快乐！有首歌 (孤独的人是可耻的！) 就像往年过节，年三十故意去上班，空扩的街道靓丽了孤独的公交车！

谢谢邀请！

提问：春运又开始了，谈谈你春节回家路上的波折历程和有趣的故事？

时光转瞬即逝，一年的春运又要开始了，家家户户都忙着准备春节的到来，而在异地的我也准备着回家过年。

我将厚重的行李箱带上火车🚉，到处寻找自己的位置，左看看右看看，终于找到了自己的位置，发现对面是一个年龄较大的老奶奶，于是我轻手轻脚的将行李放上架子，然后整理好东西，坐在座位上，友好的问了问：奶奶，你是回家过年吗？怎么没有人陪你呢？老奶奶望着窗外，过了好一会，发现我是在和她说话，向我道了声歉，说：我儿子，在城市里，他说今年太忙了，说不会来了，我就准备给他一个惊喜，我去他那儿。

听了老奶奶的话，她说的很平静，说的仿佛让人听不出来她的任何感情。但是我听出来了，她很想念自己的孩子，宁愿自己吃苦坐车也要和孩子一起过年。老奶奶走之前送了我几个橙子，她那蹒跚的身影，我便联想到她与孩子相聚时的情景。

有一年在上海待了大半年，春节前火车回家。马上就到站了 ，列车员开始换票了，看着他在车厢里还在跟人聊天，我有点迫不及待，走到他的面前，大声的说出了自己在上海的房门号码。他看着我有三秒钟，边上的人也停止了谈话看着我，我竟然再一次重复了我的房门号码……

现在想想都好笑😃

春运即将过去了，大家经历最坎坷或最难忘的春运是什么样的？

打工这么多年，提起春运可以说就是一种慢***痛！常态化了都麻木了，没什么好难忘的！反正在家没有工作，有工作的的地方没有家;兜兜转转，一年又一年！

买票难！开车堵，堵到你怀疑人生！这就是春晚最难忘的经历！

春运在中国来说是一个从北到南从南到北的人口大迁移，堪称世界吉尼斯世界纪录。

没有一个国家会在这一个多月之内人口的流动如此的庞大和密集。

年年春运铁路是年年哀愁，更哀愁的是那些没有买到票从广州站到北方的几十个小时的打工族们，他们才是真正的辛苦了，为了生活被迫离家老少小，常年在外奔波，风吹雨淋，他们才是真正的旅途春运见证者。

车厢里人多，他们可能连站的地方都非常的拥挤，尤其是带着行李包裹，舍不得在餐车上吃一顿饭，宁可自己泡碗面。

而有的老人了给孙子买一件可爱的小礼物，却把卧铺换成硬座，为的就是省那100多元钱，给远在千里的孙子送来一份惊喜，而这份辛苦却是爷爷用辛勤的汗水换来的。

春运现象，既然现在增加了很多高铁的开通，但依然还是满足不了广大乘客的需求，毕竟票价不足，人的收入不同，在春运的时候造成拥堵也就不足为奇了。

你经历过春运吗，那是一种什么体验？

我刚刚经历过春运，那就是痛并快乐着。

我带着两个孩子刚刚从江苏返回四川 ，因为没有抢到火车票，所以我买了汽车票，从第一天中午12点出发，到第三天早上2点才到家，整整做了38个小时，我腰酸背痛，浑身浮肿，孩子也疲惫不堪，一个还在车上感冒了，真的很累很累。

但是想到即将到来的春节，我们可以一家人团聚在一起快乐的过春节，享受家庭的温暖，我们是快乐的。

谢谢邀请！

说起春运，大家首先想到的就是春节期间的返乡潮，以及春节结束后的返岗潮，这些阶段都是运输高峰期，几乎所有的交通工具都繁忙拥挤，一票难求。

为了一个家的生活，出门在外求生之路相当艰辛，撇下父母妻儿，在外辛苦一整年，就图的那么一点小钱，到年底，基本上都是赶上春运回家，坐票能抢上的不多，站票很多，上车站票的旅客有时比坐票还多，行李加人，几乎所有的空间都爆满了，站着挪步难，坐着出去难，春运，说白了就是体验***人流的旅行。

回家的拥挤中，我们依然能体会到浓浓的年味，收获的喜悦和那急切的期待。外出上岗的拥挤中，我们能感到春节的意犹未尽，还有踏上征程的那种***高昂，期盼年底有好的收获。

春节，兴起了春运；春运，带动了发展。四十多年来，祖国的大好河山的发展发生了翻天覆地的变化，不论城市还是农村，都一样渐渐的走出贫困，迈向成功。

我亲身经历了无数个春运，感觉现在虽购票紧张但比过去好很多。曾记O7年我回家买火车票需70多块钱，可持续没法抢到票，硬花3OO块(半个月的薪资)才从票贩手里弄到一张回家的票。这样的局面再也一去不复返了。

经历过，春运期间感觉铁路，公路(高速公路、省、市、县公路)车站购票大厅，候车室人满为患，人来人往，人山人海，川流不息。大包小包，手提肩背，双手忙一双。这是改革开放的结果，南来北往，东奔西跑，高高兴兴回家过年，所以春运就有这么热闹。谢谢！

到此，以上就是小编对于中国春运史上的痛的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国春运史上的痛的3点解答对大家有用。