春运通讯保障方案,春运通讯保障方案怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运通讯保障方案的问题，于是小编就整理了4个相关介绍春运通讯保障方案的解答，让我们一起看看吧。

1. 现在通信的基站数量能顶住无限流量的压力吗？
2. 08年春运为什么不疏散人群？
3. 2023年春运有夜间高铁吗？
4. 关于大连、沈阳疫情再次出现，今年春节是否会如19年那样严峻？

现在通信的基站数量能顶住无限流量的压力吗？

感谢邀请！通信基站当然不能顶住无限的流量，一个通信基站的上网容量是有限的，比如说4G基站，1个基站的下行带宽最大也就是100M，所有这个基站下的用户共享100M的带宽，那么100M也就是4G基站的能力。

那么，一个地区的基站能够提供的上网能力，可以简单的理解为这个区域覆盖的基站数量乘以基站的能力，例如加速基站的数量是2个，那么这个地区顶多也就可以顶住200M的流量压力，以此类推。

所以如果这么来计算，无限的流量压力，需要的基站4G基站数量是无限/100M，答案也是无限的。很显然目前中国4G基站的数量占了全球的1/3，但是也没有到无限这种程度，因此显然是顶不住无限流量压力的。

当一个4G基站流量饱和了后，如果基站数量不增加，用户上网的流量肯定是收到限制的，人越多限制越大，大家都在抢有限的流量，就会发现上网的速度急剧的变慢，那么也就近似于“瘫痪”了。

我们很多人都有这样的体验，当我们参加什么大型的活动时，运营商都有应急通信车在保障，应急通信车其实也就是新增临时基站。大型活动人员密集，如果不新增基站非常容易就造成上网饱和，基站负载100%，4G上网整个被瘫痪了

现在的通信基站数量顶住无限流量完全没问题。

很多人都去过网吧，不规范时期很多网吧的网管最忌讳的就是客人乱下歌曲视频啥的，客人会被骂，后来这个问题就解决了，每个局域网的ip都被限速，大家速度一致，你乐意下什么就下什么。不过现在的网吧的总体速度很高，一般即使限速也不会影响什么，都够用。

三大电信公司同样基于这样一种原理，当客户越来越多的时候，有的人特别爱下载，这样就比别人占用了更多的流量，而一个基站的总流量是一定的，不能满足所有人不停的下载。首先为了约束大家的下载，这时候就出现了流量套餐，把每个人的总流量控制在一定范围内，超出后降低速度，再超出一定范围就直接一杆子打到最低的2G或者直接封掉流量，不能联网。

中国人多啊，14亿人口需要架设非常多的基站，电信公司也是不得已而为之，投入太多基站就无法盈利，投入太少也无法满足基本要求。

所以如果要是大家都是用无限流量套餐，是完全可以的，但，所有人只能回到2G速度时代，使用没有任何问题，只是慢很多而已。

应邀回答本行业问题。

现在的4G基站顶不住无限流量(完全不限速不***)，5G基站也顶不住。

基站，在通信业里指的是移动通信系统之中无线接入网部分的一个设备，它主要包括基带单元部分、射频单元部分以及天馈线部分。

在4G里，主要是是指BBU+RRU+天线，5G里目前主要是BBU+AAU。

BBU：现在4G 5G都是这样的设备，BBU主要由电源模块、光传输模块、GPS及告警模块、主控板、基带板组成。

RRU和天线现在都挂在铁塔上：

AAU也挂在铁塔上：

2014年7月，国家成立中国铁塔公司，集中管理三大运营商已建成的通信基站，并负责统筹建设三大运营商都可租用的新通信基站。所以铁塔公司负责建造基站是真的。

由于目前国家已取消流量漫游费，从而导致三大运营商的“不限”流量套餐价格也在不断“下探”，在优惠价格***下，用户的流量需求不断激增。目前无论是从覆盖面和密度来讲，4G基站的建设已经很密集，基本能满足使用要求。但如果放眼到已经来临的5G时代，基站数量将是一个巨大的挑战。

相较于2G/3G/4G，5G使用的是更高的频段，因而单个基站覆盖的范围将大大缩小。通俗来讲，新的5G信号不是依靠相隔很远的信号塔，而是来自平均相隔150米左右的小型设备，且大部分设备都在路灯或电线杆上，设备尺寸往往和冰箱大小差不多。据测算，想要保证5G高速率和广覆盖需求，5G基站的数量可能是4G的2-3倍，而如此多的基站建设数量要求，意味着找到地方建基站并非易事。未来依托各行各业社会***建设的微站或将成为主流。

2017年工信部联合国土部、住建部印发《关于加强移动通信铁塔站址用地及规划管理工作的通知》，推动解决多年来基站规划建设和土地确权的老大难问题。29个省（区、市）相继与中国铁塔签署战略合作协议，明确铁塔基站为战略性公共基础设施，将其建设发展纳入当地规划。

使用高频载波提升数据传输量级，通过微基站，高密度布置，例如路灯杆与微基站结合，减少接入电源的引入。大型建筑物结合楼宇内部综合布线，实现信号覆盖。针对野外等自然条件，一方面保留原有通讯条件，同时6G的发展，预计低轨卫星组网，实现天地信息交互和覆盖。

08年春运为什么不疏散人群？

08年春运期间，发生雪灾导致铁路、公路、机场等交通瘫痪，大量旅客滞留。造成人员集聚，若疏散不当，恐引发更大范围的混乱。同时，***方面也未能及时做出有效的应对措施，包括加强物资补给、空运等，导致疏散困难。综上所述，08年春运未能及时疏散人群的原因是多方面的，需要***部门、交通运输企业等在平时加强准备，预测灾害风险，加强应急响应机制。

08年春运期间，由于当时的抗雪能力较弱，大雪天气导致交通瘫痪，大量的人群滞留在各个车站，但当时并没有及时组织疏散。

一个原因是缺乏应对突发***的预案和应急能力，另一个原因是***、交通部门和车站管理方面之间缺乏有效的沟通和合作，没有形成协同作战的态势。

此外，舆情方面的管控也不足，一些不实消息和谣言加剧了人们的情绪，导致了更加严重的后果。总之，08年春运未能及时有效的疏散人群是因为多方面综合因素的影响。

2008年春运期间，中国遭遇了罕见的低温雨雪冰冻灾害，导致南方多地交通受阻。在这种情况下，疏散人群的难度非常大，因为恶劣天气对交通造成了极大的影响。此外，当时通讯和信息传递也受到了一定的影响，导致外界对灾区的了解有限。

在这样的情况下，******取了多种措施来应对春运期间的人流疏散问题。一方面，***加大了宣传力度，呼吁旅客尽量选择其他方式回家，如包车、拼车等；另一方面，***加强了对火车站、汽车站等交通枢纽的调度和管理，加派了车辆和人员，以保障旅客的安全和出行顺畅。

虽然当时的情况非常困难，但在全国各族人民的共同努力下，***最终成功地解决了这次春运人流疏散问题。

2023年春运有夜间高铁吗？

2O23年春运还是不开夜间高铁。髙铁速度快，伴随安全要求也髙，全面的捡查，检修是必须的，除了高铁車厢本身要全面捡查外，其它包括线路，通讯，信号等同样需得到捡查。

2023年春运没有夜间高铁。

高铁夜间不运行，第一岀于运送旅客量的考虑，夜间乘客少，第二高铁设置动卧车少，连夜运营的高铁非常少，第三岀于检修的考虑，高铁需要每天进行日常检查维修和保养，所以高铁停运的时间比火车要多。

高铁夜间不适宜运营，那么春运也就不会夜间运行。

关于大连、沈阳疫情再次出现，今年春节是否会如19年那样严峻？

艰难的2020年即将收官，就在大家以为这篇要翻过去，准备迎接崭新的2021的时候。沈阳、大连等地陆续出现疫情，让人担心今年春节疫情再次爆发，影响我们的正常生活。

但我认为，面对疫情谨慎一点是好事，但也不要过于恐慌。今年春节疫情应该不会像去年那样严峻。具体原因如下：

去年春节的紧张气氛还历历在目，封城、封村、封道，很多人的工作和生活都收到了很大影响。但是随着各地相继解封，复工复学，说们我们的防疫工作是成功的，我们的做法是正确的。

在去年的防疫工作中，不管是预防还是治疗，我们都积累了一套相对成熟的工作方法，这对今年春节的防疫工作，有很大的借鉴意义。让我们面对困难时，不用再像去年那样一点一点摸索，可以节省很多人力物力财力。

对待归国人员严格执行防疫措施，不能放松。尤其是国外疫情地区的人，都是高风险人员。

这次从韩国尹xx回来，带来的一切事情，有关部门要认真总结，找出薄弱、疏忽的环节，对不作为的人员要追究。

若归国回来的尹ⅹx是毒王，那后果就不可想象，防控面要扩大些，对全市人民有利。

防疫工作，***有责。要自觉做好自我防护，一人为大家，大家为一人，严格遵守***的规定。

关于大连、沈阳疫情再次出现，今年春节是否会如19年那样严峻？今年（鼠年）春节已经过去，将要到来的春节是明年（牛年）春节。

大连、沈阳出现的疫情，属于散发状态的疫情和区域聚集性疫情，也可以说是局部疫情；这样的疫情，在今年国内一些地方出现疫情反弹之时，钟南山院士就曾有过预判：今冬明春，***肺炎疫情还可能继续存在或者发展。

（下图：钟南山院士）

19年疫情，或者说去冬今春[_a***_]爆发的疫情，属于大规模的疫情，大连、沈阳此次疫情与之没有可比性，具体来说：

1. 武汉疫情爆发之前，大家对***病毒一无所知，没有任何的疫情防范措施；大连、沈阳此次疫情，是大家对******有充分认知之下、全民防控的防疫体系之下，主动发现的疫情。

2. 武汉疫情引发了国内大范围的疫情，给全国各地人民带来了很大的影响；大连、沈阳此次疫情，在当地果断的应对措施下，没有造成疫情向外的蔓延，发现的***感染者和亲密接触者已被治疗和隔离。

大连、沈阳此次的疫情可以很快得到控制。就疫情态势而言，这样的疫情，国内还可能会发生，但是，在我国强有力的防疫体系下，以及全面核酸检测等防疫方法下，也都会迅速得到控制。

（下图：大连市再次出现疫情之后，当地进行全面核酸检测）

肯定不会的。

去年疫情是突然爆发，打了我们一个措手不及。无论是对疫情的认识程度还是应对准备，我们都是从零做起。

可是经过一年时间的历练，我们的国家我们的***以及我们的人民对疫情已经有了高度的认识，并且能***取举世公认的、最有效、最完善的应对方式。同时，与去年疫情爆发时的临床经验、抗疫药品、物资储备不足的窘境相比，现在我们不仅经验丰厚、储备丰富，甚至疫苗已问世，经过临床检验，正有序开展接种工作。

所以，与去年的措手不及、猝不及防相比，我们今年打的是有准备之仗、有自信之仗！

只要我们继续保持良好的卫生习惯，严格执行我们既有的防疫举措。即使疫情有小范围的起伏与波动，也不会影响我们国家整体上的防疫大局。

2021年，勤劳朴实又勇敢、不畏艰难的中国人，迎来的必将是一个安宁祥和并且健康的春节！

今年春节肯定不会出现去年那样情况。去年疫情是突发***，而且***肺炎又是一种过去没有过新型*** ，所以各级医疗部门是仓促应对，但是在最短时间内控制住了疫情发展。目前国内各地包括大连、沈阳出现局部零星疫情，主要是境外输入人员和冷冻食品防护出现漏洞，都在可控范围之内。现在全国各级领导高度重视，全国人民众志成城，医疗***准备充足，已经形成严密有效的防控体系，所以不会再度出现大规模聚集性疫情。

到此，以上就是小编对于春运通讯保障方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运通讯保障方案的4点解答对大家有用。