春运硬座补票怎么补,春运硬座补硬卧好补吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运硬座补票怎么补的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运硬座补票怎么补的解答，让我们一起看看吧。

1. 硬座补票的意思？
2. 火车硬座可以补硬卧吗？

硬座补票的意思？

意思是火车硬座票的没有购买的在车上补一张票。

因为，硬座是火车上只能坐不能卧的位置。软座是指可以卧躺下的卧铺位置。硬座也可以是车厢走廊里活动添加放置的座位。另外，硬座后补的意思是硬座票已经售空之后，还可以购买补票。

因此，硬座补票和硬座后补是意思相同的词，但区别是一个在车上补，一个在侯车室售票处补。

火车硬座可以补硬卧吗？

感谢邀请。问题问的不是太明朗了。首先告诉你怎么不硬卧:列车上有专职补票的，你可以在上车后立刻去找，另外列车长手里有几张他自己控制的票，如果补票的人告诉你卧铺卖完了，你就可以去找车长，你要使用一些手段从车长手中拿票，从车长手中要票狠难呀，就看你是否聪明有能力了。然后就是关于补硬卧费用了。列车硬座办理卧铺补票首先会加收5元手续费， 卧铺票 补票差价分两种情况：如果上车即补 卧铺票 ，只收取 硬座票 和 卧铺票 之间的差价，不能收取全卧铺的票价，同时收取5元补票费。如果是乘车途中办理卧铺补票，由于铁路收费是分段计费的，即从哪一段坐到哪一段就掏哪一段的费用，所以之前的路程只收取硬座费用，由于 硬座票 买的是全程，那么减去前半程的硬座费用还有一部分余额，此时补票所交费用就是：剩下路程的卧铺费用- 硬座票 剩余的部分+补票手续费。

题主是想把硬座票换成卧铺票，但是没有说明所买车次列车发车的时间，所以这里要分成两种情况来分析，如果在发车时间之前换的话，叫做改签；如果是在上车之后换的话叫做补票。

我们先来说说改签。首先要说一下时间节点，如果是互联网订票而且还没有取票的话，距离发车时间超过35分钟就可以直接在网上进行改签。如果距离开车时间已经不足35分钟了，就应该迅速将火车票取出，然后去火车站的人工窗口进行改签。窗口改签对时间没有严格的要求，知道列车发车后2小时之内也还是可以改签的。不过，人工距离发车时间超过48小时的话，可以改签任意时段的车票，人工距离发车时间已经不足48小时的话就只能改签当天的车次。不过所有的这些的改签的前提条件是，列车上还有空余的卧铺出售，如果卧铺票已经卖完了的话，就没法改签了。

另外，很多人也会选择在上车之后补卧铺，这种一般是上车之后就赶紧到列车员那里进行排队登记，然后列车上有卧铺之后，就按照顺序进行补票。不过，这里要说的是，一般如果在发车之前卧铺票就已经卖完了的话，一般上车之后也是没有多余的卧铺可以补的，有的时候可能会有一些区间的票，比如有乘客买了1号下铺的A-B区间，B到C区间没有其他人购买，那么上车之后或许就可以补票补到B到C区间的卧铺，还有早下车的乘客，后半段路程床铺空着也可能会被出售。

火车硬座票上车后是可以补卧铺的，但是不要抱太多希望！卧铺票现在是连网售票，一般始发站开车后就卖完了，火车上补的硬卧票是列车员的休息，列车休息车上空出来铺是列车员二个人轮班倒睡一个铺这样空出来的，所以休息车上空出来的卧铺也不是很多，就十来个，一般始发站就能补完了。很多人问不是有旅客中途下车的吗？车上可以把这些铺补给旅客啊？我告诉你这是没有实行联网售票以前的事了。以前没有联网售票，中途站不知道有多少人下车，现在联网了，车票第一时间售了中途下车的卧铺票，票务中心马上有记录，中途下车那个站就可以接着把旅客下车那个铺发售了。这叫滚动售票。就不像以前旅客说车下买不到卧铺票，上车后居然可以补到卧铺票。现在有些繁忙的线路是车上不好补卧铺票，车下也不好买卧铺票！因为以前没联网时候车上补卧铺是硬座车的几百人争车上中途下车的空卧铺，也不是个个都要补，也可能几十个，十几个人要补卧铺。现在联网了，网络发达，那不就是几百几十个人要卧铺了，有可能几千几万个要争那点卧铺了，几千几万一般是节***日，黄金周的时候。因为不只有下车那个站的旅客要买票，前面站的旅客也可以买。车上还有一种卧铺可以补，就是开车后车站未售完的卧铺票，通过数据传给车长的数据机，车长根据数据机的空铺数据来补票，要是车站没上传数据，就算12306***有票，车长也补不出来。不过要看线路来的，越繁忙的线路越难补卧铺票，所以请大家早做准备，买不到卧铺票，手机下个12306的APP经常上去看，看看有没有人退票，改签票，就可以马上买下来。

到此，以上就是小编对于春运硬座补票怎么补的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运硬座补票怎么补的2点解答对大家有用。