春运高速堵车 原因报道,春运高速堵车 原因报道范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运高速堵车 原因报道的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运高速堵车 原因报道的解答，让我们一起看看吧。

1. 高速每年春节拥堵，积病已久，我们是否该反思原因在哪里？
2. 为什么高速路上在不是收费口和岔道地方，没有交通事故还会造成堵车？
3. 春运期间湖北哪些高速、收费站会拥堵？

高速每年春节拥堵，积病已久，我们是否该反思原因在哪里？

高速公路堵车的顽疾主要原因主要是：1、车多路窄，节***日免费通行使许多人觉得不享受这个***白不享受，于是就都来凑热闹造成拥堵。2、部分驾驶员素质低，超速、加塞儿、强行变道、随意停车、比比皆是。由此造成严重交通事故。3、新手上路练车，许多人平时在市区内驾车随心所欲，但到了高速公路条件变了的习惯没变，极易发生事故。许多新驾驶员没有走过高速公路，牛速行驶造成交通拥堵。解决问题的途径无非就是加强道路建设。严格要求，严格执法提高驾驶员的素质。取消高速公路节***日免费同时降低高速公路通行收费标准，让利于民。取信于民，收费到期高速公路停止继续收费。严查高速公路超速行为同时严查低速行驶。严厉打击惩处强行变道、强行加塞儿、随意停车等违法行为。

我个人的看法，产生拥堵以下几种原因，一，收费站口，所有收费进出口并未全部打开，而是只开一两个口子，造成流量受限，二，高违章电子监控点太多，太密，路面标志与指示牌标志不统一，时速变化太快，驾驶员既要看车表时速又要路标时速产生精神过度紧张，时速变化无穷，极易产生追尾，大部分***由公路时速设制，监控所至。三，公路路面较窄，有的只两车道，设制临时停靠点，和服务区太少，四，新手逐年增多，有的新手应变能力差，行车很慢，遇到限速，监控就龟行，处理事故没经验，痴呆，不灵活。五，公路路况及***设施较差，有的路面施工，维修防护不到位，不提前警示。六，免费时间太少，如果提前免费，延时免费，则大家都不会集中在几天，如果解决了这六个问题，节***日车辆必然会宽松好多，事故也就会更少，所以要解决拥堵就必须解决这六个问题，不然年年如此，而且只会更加的堵。

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随着我国社会经济的高速发展，普通工薪阶层的钱包在不断的鼓起，汽车以往看似富人的标志，而如今已经成为了人手一辆，伴随着的就是拥堵，尤其是在春节，返程高峰期的出现，车辆拥堵已经成为了一种通病，值得我们反思如何改变这一现状。

第一，我们可以通过分段截流的措施来面对交通拥堵问题，设置不同的时间段，分段放行，从而避免短时间内大的车流量所造成的拥堵问题。

第二，修建立体式的交通网络，在高速路上，可以建设一些应急高速路口，一旦遇到大拥堵，立即开放，缓解交通拥堵问题。

第三，充分利用现在的地理信息技术，在节前遇到大的高速拥堵后，利用遥感技术实时进行调配，可以使交通拥堵得到有效的缓解。

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如何反思，不难排除我们本身都冲着免费期间挤高速的想法，所以每逢节***日高速拥堵这是必然现象，再说高速拥堵国道同样也不少，我们都能想到既然高速拥堵那就走国道，别人也能想到，只不过国道车流量了少，如何解决拥堵？那就人都少买车，这是解决拥堵最佳的方法，也是造成拥堵最直接根源，人民生活水平越来越高，所以现在社会家家户户至少都有一辆车，条件好点的不止一辆，所以造成拥堵必然是车太多，这种拥堵是无法消除，相反，反而越来越严重！

原因主要有这么几条：1是春节假期太短，造成车辆出行过于集中。***期免费的时间段应该往前后适当延长，分流车辆。2是适当提高高速限速标准，很多明显不合适宜了。3是提高收费服务人员，很多都堵在收费口了！4是对国企和公务员等，提高春节长途探亲车费报销。分流自驾车！鼓励私企报销车费！

为什么高速路上在不是收费口和岔道地方，没有交通事故还会造成堵车？

主要有这几种情况

一、路面车流量大。据统计，许多高速公路在春运期间的车流量都是平时的几倍，有的远远超过设计流量，带来通行缓慢或堵车。

二、大车较多时。当路面通行的车型不同，特别是大车超大车，容易造成后方车辆拥堵。

三、部分车辆加塞。当部分车辆没有依次有序通行，而是穿插加塞，容易造成后方车辆拥堵。

四、部分新手开车不熟练。新手对油门及路况判断不准，时快时慢，容易造成后方车辆拥堵。

春运期间湖北哪些高速、收费站会拥堵？

春运从2月1日开始至3月12日结束。中间还有2月15日至2月21日的节***日免费时间段。免费期间（除了三十，初一）肯定是高速公路最拥堵的的时间段，尤其是2月20日至21日正是免费的最后两天，也是节后返程高峰期，这两天是湖北高速最拥堵的时刻，一定要注意。

在看看湖北高速地图。目前湖北高速公路网是“一环、四纵、五横”网格式分布。即：武汉外环+四条平行纵线+五条平行横线。一环：G4201武汉外环高速公路（由京港澳、沪渝、福银、沪蓉等四条高速公路相连成为武汉外环）。四纵：G4京港澳、G45大广、G55二广、S49随岳。五横：G42沪蓉、G50沪渝、G56杭瑞、G70福银、S28麻竹。

由于湖北地处我国中部，春运期间，全国南下北上，东进西出的客流大多会中转到湖北，在加上省内客流，给湖北高速造成了很大的拥堵压力。

南下主要是湖南、广东方向，北上主要是河南方向，因此可以预测G4京港澳、G45大广、G55二广、S49随岳这四纵南北方向的高速必堵。

东进主要是安徽，上海，江浙，福建方向，西出主要是四川，陕西、重庆方向。可以预测G42沪蓉、G50沪渝、G56杭瑞、G70福银这四横东西方向的高速必堵。S28麻竹由于刚开通，而且通行路段多为山区，车流量较少。

当然，一环（武汉外环）作为国家中心城市武汉的外环线，肯定是湖北省内最堵的地方。

我们筛选了拥堵的路段，在从拥堵路段中筛选出最拥堵的收费站吧。

到此，以上就是小编对于春运高速堵车 原因报道的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运高速堵车 原因报道的3点解答对大家有用。