2019青岛铁路春运开始,2019青岛铁路春运开始时间

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于2019青岛铁路春运开始的问题，于是小编就整理了2个相关介绍2019青岛铁路春运开始的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020年春运票今开抢，青岛站大规模实行电子客票, 你怎么看？
2. 我的春运故事—2018年您春运了吗？

2020年春运票今开抢，青岛站大规模实行电子客票, 你怎么看？

我觉得大规模实行电子客票是很好的一项举措。首先我觉得这项举措很环保，大量的纸质车票会浪费很多***。高铁电子客票的施行将结束高铁纸质车票的使用。这一变化充分的反映了铁路在谋求自身发展变革的同时还在努力探索和积极的响应着国家关于绿色环保政策的推广工作。中国目前接近十四亿人，仔细想想春运和暑运以及五一和国庆黄金周，大量的人员往返流动，纸质车票数量不敢想象啊。

针对传统车票而言，电子车票的出现，不仅颠覆了人们对传统车票的一种固定态势的认知，同时也会让人们产生对新鲜事物的好奇之感。电子车票也是我国铁路向前发展的必然时代产物。

电子客票的出现，为铁路企业的人力***高效率使用也起到了积极的作用。电子客票的运用把原本从事铁路系统传统售票工作中的售票员从繁重而简单的工作中解放出来，这些被“松绑”的劳动力将能更好的充实到铁路的其他各个工作岗位当中去，对于那些用工紧张人手短缺的高铁站而言将有了更为合适和合理的人员配置率，从而让劳动效率得到了有力的提升，这是符合社会经济发展规律的，这也是符合企业对于运营成本的使用和生产成本管理控制和合理利用的要求。用科技武装企业，用科学的管理方式管理企业，科技促发展将为铁路企业未来用工少，业务精，知识全的综合性人才培养打下了坚实的基础。

我的春运故事—2018年您春运了吗？

作为南京某高校的学生，每年都经历最晚放假最早开学的***期，2018亦不例外。

期末还有一两周左右，就已经预报说会有持续性大雪天气，可以说，大家的心都已经悬起来了，尤其是车程路程比较远的同学。

不出所料，大雪如约而至。汽车全站停运，高铁晚点或取消，航班取消。而我回江苏某县，只有汽车可通。无奈之下，选择了跟着一起回我县的大叔大伯的顺风车。

那天早上，大雪很大，学校到地铁站1km，我不知道自己为什么走了40多分钟，黑色的箱子和黑色的我到了地铁站后全白了，还花了五分钟掸雪。一路上，看到拖着大包小包无奈往回走的女同学，看到匆匆而淡定的行人，还有无穷无尽的雪。那一刻，没有绝望，也没有不快，只有颤抖的手和已经拖不动箱子的手臂。

坐地铁2号线跑到了新街口，走出某出口在公交站等顺风车，期间还有个年轻人摔到，有个大叔一直打不到去往他目的地的出租车。

终于挤上了顺风车，面包车里大概有10+个人，这场面也是司空见惯，不足为奇。后面的故事，没什么可详述的。

那几天，学校的形象分在我这种不识大体的幼稚学生心里，扣了不少。或许只有经历过小绝望，看到一个一个同学受伤、晚点、回不去家、讲述自己的小绝望时，你才会开始埋怨坚持在考试期间放一周***也不提前一天放***的学校。

学校可能很开心，毕竟我们得到了一些锻炼。作为学生，提前感受一下孤独而不顺的旅程，对他们来说，还是挺好的。我倒觉得，他们也挺萌的。

2018年对我来说是特殊的一年，赶上了人生第一次春运，而且目的地竟然不是心心念念的“家”

现在的我是一名在校学生，为了获得更多课外实践经验，尽早适应社会的生活，锻炼提高自己，我选择和朋友去外地打寒假工，而出行的时间正赶上二月的春运高峰期。看见此情此景，不得不感慨，春运果真是一次大型的人口迁徙，新闻上所报道的一点儿也不夸张，火车站、汽车站人山人海，连下脚的地方都没有，可能一不小心就会发生踩踏***。看着形形***的人背负着大包小包，满脸沧桑却又暗含期待，想必是即将要和家人团聚的欣喜所引起的。

我去往的是一座一线城市，也许人不是很多，因为大部分的务工人员都是从一线城市迁出，准备踏上回家的旅途，所以我只能在站台和候车室感受春运的氛围，心里哀叹劳动人民的愁苦和艰辛。

开学时间即将来临，我也将踏上回程的路途，可能会再次赶上挤车高峰，但我和他们会再一次相向而行。我默默地想：也许几年后……，我将和他们在同一时间、从同一地点出发、去往同一个方向，带着早年熟悉的沧桑而又包含期待的脸庞，构想与家人围坐火炉旁的场景。

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到此，以上就是小编对于2019青岛铁路春运开始的问题就介绍到这了，希望介绍关于2019青岛铁路春运开始的2点解答对大家有用。