大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运***价火车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍春运***价火车的解答,让我们一起看看吧。
春运期间是外来务工人员往返的高峰期,如果春运期间票价上涨会不会减少人们外出务工的积极性呢?
这个问题已经存在很多年了,春节车费比平上浮70%左右,还是一票难求。主要是现在外出务工人员的收入比在老家高,而且高出的金额比车费多很多,所以很多人还是会选择外出务工
不会,虽然票价上涨了,但外出务工人员依然会在春运期间返城务工:
第一点:部分公司推出***,早到的可以领取***甚至报销车费;
第三点:跳槽的人比较多,新开年后需要自己重新找工作,不得不早去城市。
肯定有影响,车票难买价又高,肯定对外出的劳务人员有影响。外出务工也是一个习惯,务工的所在地有熟悉的人和环境,一般也不会轻易割舍或放弃。关键还是看票价与外出务工收入的占比,有影响但不很大。
这样做是有病吧,让务工人员流动速度减慢,是想让发达地区的大量手工型工厂都倒闭么?反而我觉得应该降低费用,让大家都能回去过好年,年后又能顺畅得回去上班。这样才不会影响中国经济的发展。
我不知道你提这个问题的出发点是什么,出门的成本变高了不单指农民工进城打工,还有出差商务呢,反过来说在我看来应该有适当的折扣,一年没回家了,回家和父母子女团聚热闹一下,这才符合中国的人伦。
20年以后火车会不会取消?
火车怎么会取消呢?火车的历史已经有100多年了,不但没有取消的迹象,反而是越来越繁荣,越来越先进。火车这一交通工具,相比其他的交通工具,有他自己不可替代的优势。
首先是火车比较安全。虽然说现在的交通工具选择越来越多,例如飞机,汽车等,但我感觉这些都比不上火车安全。其次是火车的货运量大,成本较低,这是大多数交通工具都无法媲美的。再次是火车的舒适性并不比飞机差,且现在高铁的速度也已经很快了。
我国现在已经拥有世界上最完善,最庞大的铁道网络。我们要到祖国的任何一个地方,乘火车去,都是非常方便的了。特别是乘坐高铁,真是又快又舒服,而且环境也相当好啊。而高铁唯一不好的地方,就是票价还是比较贵。这从很多经济条件不大好的人都去抢硬座票,就可以看出,咱们高铁的票价还是不太“平民”。
总之我的答案是:“20年后火车是不会消失的,特别是在我国,只会越来越繁荣”。我期待我们的高铁的票价将来能降到***价,这样我们普通的平民就不会纠结于票价,想去哪里就去哪里。想象一下,每个周五晚都去乘高铁到几百公里外的地方玩,然后再坐高铁回来,一点也不会心痛钱,那种感觉真的会爽翻的。
二十年以后火车会不会取消、我可以肯定的回答你不会、不但不会而且会越来越多、趆来越快、火车作为我国的主要运输工具、在运输行业中其领头作用、是运输中的老大哥、不论货物和客车都是在运输行业中其主导地位、在将来的二十年中火车将会向更高的档次发展、将宿短运输时间、促进运输质量、向高速发展的运输川其领导作用、我从记忆中回想到现在为止、(因家门口就是铁路运输主干道)当时是蒸汽机车、货车拉四十八节左右、时速大约三十公里、很慢、客车拉十二到十三节车厢、时速为五至六十公里(自己测试)后到了八十年代中期、由原来的蒸汽机车转换为柴油机车、运输时间也由此加快、到九十年代未铁路运输又一次改革、由柴油机车改变为电力机车、牵引力赿来越大、后又有了动车、近几年又有了高铁、但高铁也有区间差别、我想在未来的二十年中高铁将会遍布全中国、时速将会更快、所以我的回答是火车在二十年后不但不会取消而且还会更加发达。
到此,以上就是小编对于春运***价火车的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运***价火车的2点解答对大家有用。
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