大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于列车员春运自述的问题,于是小编就整理了1个相关介绍列车员春运自述的解答,让我们一起看看吧。
有人觉得高铁“霸座女”被罚200元,180天内不能买票,惩罚太轻,你认同吗?为什么?
其实现在来讨论处罚会不会太轻,又或者处罚能不能得到预期的效果,都还太早了!要检验,只能等春运的时候,看看整个铁路系统在应对这样的突发***的成本会不会提高,铁路系统会不会自食恶果,才能知道!
不过,如果是我的位置被人强占,我一定会收集好相关的证据,于下车后立即委请律师,自诉铁路相关系统,有关于违约的诉讼!而不会只是静静的等待铁路系统出台对于霸坐人的处罚!
这样的处罚肯定太轻了。200元相对于目前的收入和消费水平,算得了什么?几张电影票,几包香烟,一家人周末出去打个牙祭都可能不够。180天很长吗?大多数人180天内恐怕都不需要乘火车,因此这个处罚对当事人来说并不一定感到受限。处罚威慑力不足,很多人就会不以为意,依旧我行我素。当然,素质低下的人收入水平有差异,并不是罚得越多越好,罚款金额高了高收入者无动于衷,低收入者会负担沉重,所以罚款不应该是主要手段。应该延长限制乘坐时间,同时记入诚信档案,限制乘坐交通工具不仅是火车,起码应包括飞机。让违法者处处受限,违法成本上升,从而使处罚起到警示作用,让所有人珍惜自己乘坐交通工具的权利。
20000元罚金,外加1800天不得乘坐飞机和高铁,身边亲友受其影响在360天之内不得乘坐飞机及高铁。本人列入诚信黑名单,所有与信用有关业务均受限制办理!这样最合适!看看还有多少刁民再来试一试!
是否被单位开除,那都是***发生之后的措施,意义不是太大。在霸座的当时,乘警应该是立即将其强行拉到本属于她自己的座位上。如霸座女不服从,则立即拘捕!毫无悬念。这样才行。至于此后霸座女所在的单位如何处罚她,那只是后话。
到此,以上就是小编对于列车员春运自述的问题就介绍到这了,希望介绍关于列车员春运自述的1点解答对大家有用。
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