春运跟车宣传稿,春运宣传报道怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运跟车宣传稿的问题，于是小编就整理了1个相关介绍春运跟车宣传稿的解答，让我们一起看看吧。

1. 针对普通火车上的各种推销，你怎么看？

针对普通火车上的各种推销，你怎么看？

我感觉这得辩证思维看待这个问题，从列车员的角度来说，推销东西是领导交给他们的任务，身为下属当然要服从领导安排，推销东西也是工作的一部分，另外可能考虑到将一些当地特色产品或者他们认为物美价廉的产品推销给旅客，也能让旅客感受异地产品的独特，但是身为旅客并不了解这些产品的质量或者食品的质量，反正火车上只有一面之缘，将产品推销出去才是目的；从旅客角度来说，他们并不喜欢被推销，从火车上经历来看，多数旅客并不理会，推销员尴尬的推销自己东西，虽然看着心酸，但是旅客也有自己考虑，在火车上买东西又贵又不能保障质量，而且特别是在满车厢都是人的情况下，不仅不能让旅客安心乘车还得为推销员让路，大家被挤来挤去容易造成脾气暴躁，所以还是建议火车上尽量减少推销情况，若推销最好选择方便旅客出行的情况下推销

现代生活高速发展，火车基于出行速度快，乘坐安全舒适的特点，成为了很多朋友出门乘坐交通工具的首选方式。然而经常坐火车的朋友也许会发现，在乘坐高铁，动车的时候，车厢环境比较安静整洁，而乘坐普通列车的时候，往往会发现一些普通火车上会有一些推销员推着车子，提着篮子兜售各类物品，让一些朋友会觉得心烦，为此，作为经常出差坐普通列车的我也在此谈谈自己的看法。首先，我们要分辨出真正的列车员和列车销售人员的区别，很多旅客对于列车上推销员的认识有错误，往往以为在火车上买东西的推销员都是铁路公司的，其实不是！我们从普通列车员和销售员佩戴的肩章和胸牌上分别出来，普通列车员都是佩戴铁路部门统一的硬质或软质肩章胸卡，一般铁路职工的帽箍为单色，按工种规定的颜色有区别，肩章则只有一星，而列车长是一杠一星的肩章，胸卡一定是XX铁路的。而我们细心看看销售员佩戴的都是XX公司的胸卡。由于铁路很多列车上关于买东西的这部分都是承包给别的公司的，而这些列车上的推销员就属于外包人员而非列车员，根据公司与铁路签署的协议，外包公司销售人员每次跟车都要支付一定的费用，然后剩下的钱再和公司结算，属于企业对外购买服务类型的产物。了解了销售员的性质，我们就不难发现主要是靠拿提成赚钱的，根据卖掉的商品价值拿钱，当然也是有任务量的，每天拿上车的商品尽量要卖完，所以到了车行程过半或者将近终点推销员都是会越卖越便宜，就是想早点卖完完成销售任务毕竟也是一份养家糊口的工作。但是，销售员在火车销售的产品上，本着熟练流利的口才，生动有趣，不厌其烦地推销着这种那种的商品，虽说见的多的旅客不屑一顾，然而，有些产品还是会适合某些朋友，毕竟他们也是借以谋生，用于养家糊口的一份工作，如果有需要的朋友可以在愉快旅途中又愉快的购物，那也不失为一件乐事。

现在，你是否没有那么心烦了呢？呵呵，希望你有个愉快的旅途！

首先，这是一份工作，每一位认真工作的人都是值得尊敬的！特别是春运期间，火车上插脚空都没有，他们却依然推着车，或提着篮子穿行其中，一边推销东西，一边说着：麻烦让一下！这样的环境你可能只待两次（回家，返程），他们却是日复一日！ 其次，他们的推销技巧很娴熟，很能打动人心，明知道可能会买贵了，可是还是会忍不住掏钱包。 最后吐槽一下火车上的盒饭：刚出来的时候是二十一份，等你吃的差不多了，他又推车回来了，价格变成了五块，瞬间好忧伤😔

我认为只要不打扰乘客休息的话推销是可以的。我经常遇到普通火车上有些推销小商品的，他们推销的都是些新奇实用小商品。推销产品的人往往和蔼可亲、诙谐幽默，他们的出现会给沉闷的车厢带来不一样的气氛。

火车上的各种推销，我认为也是一种火车文化！推销员的小推车在车厢里来回穿梭，有时还吆喝着各种物品的名称来提醒需要的旅客。这才是真正的火车。

坐火车的人有些走得匆忙，没来得急带全所有物品，到了火车上也不用急，饿了有方便面啊饼干啊，渴了有饮料开水，甚至还有一些日用品药品类的一应俱全。

各类推销穿插在旅客和列车员之间，吆喝声让人感到踏实温馨！即有效的为乘客服务，又弘扬了列车文化，我觉得应该提倡。

到此，以上就是小编对于春运跟车宣传稿的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运跟车宣传稿的1点解答对大家有用。