汕头站2021年春运,汕头火车站春运时刻表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汕头站2021年春运的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汕头站2021年春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 潮州火车站为什么停运？
2. 春运火车上最痛苦的经历是什么？
3. 2019过年回家，被堵在高速公路上，你们被堵过最长时间是多长时间？
4. 龙川火车站到蕉岭？

潮州火车站为什么停运？

潮州火车站是广梅汕铁路其中的一个站。

潮州火车站始建于二十世纪九十年代，火车站位于潮州市枫溪区境內，连接汕头与揭阳火车站，建站初期人流量大，是客运主要交通枢纽，特别是每年春运，解决了大量远输压力，自从潮汕高铁站建成之后，广大市民都选择高铁岀行，很少人选择火车，客流太少，所以现在潮州火车站只好停止运行了。

受台风“妮妲”影响，2日途径潮州火车站的9趟列车停运，3日部分列车也停运。旅客已购买1日至3日停运车次的车票，可到火车站售票窗口办理退票或改签手续。

受影响车次具体为：8月2日湛江至潮州的K1592次、K1591次停运,重庆北至潮州的K688次、K687次停运,潮州至梅州的K9190次停运,潮州至广州东的T8362次、T8361次停运,潮州至武昌的K800次、K799次停运。另外，3日也有两趟列车停运，分别为湛江至潮州的K1591次和潮州至梅州的K9190次停运。

春运火车上最痛苦的经历是什么？

感谢邀请，虽然没有经历过春运，但是春运确实是个让人痛苦的历程。相对狭小的车厢要运载超过平时倍数的旅客和行李，几乎一半人都要站着归家。拥挤空间中长久的站立和污浊的空气，以及如厕的艰难都是春运上痛苦的经历。

我春节最痛苦的经历就是在火车上，上厕所。那是在有座的情况下，过道全是人，站着的，坐小凳的，还有卖东西的小推车，去一趟厕所，好像得经历千山万水，跋山涉水的。所以在火车人，我一般不喝水，不去厕所。太费劲了。

春运火车上最痛苦的是离家那么远连坐票都没有了了只有站票 站票就站票吧人还特别多 多到走廊里满满的都是人 大冬天的 在火车车厢里热的跟夏天一样连去趟厕所都去不了

我读书的时候，每年春运都会坐两次火车往返学校。我最痛苦的经历是，厕所是一个你进不去的地方。因为那里太美好，被人攻陷了。

因为学校统一订票，所以我们不用去火车站排队，这是非常好的事情，而且还是半价，几十块钱就可以坐上十几个小时火车。但是，学校订的票只能是坐票，买卧铺就只能自己去买，并且没有半价。所以通常我们都懒，也省钱，所以每次都是在火车上坐一夜。

坐一夜就算了，怎么说还有的坐，还能靠在桌子上或者椅子上睡觉。但最大的问题就是上厕所。

1/2 上厕所的路上，举步维艰

因为持站票的同志们，早就把过道占得水泄不通了，连一个插脚的地方都没有。你走去厕所，需要把沿途所有人叫醒一遍，挪出一个放脚的地方才能往前走。没有几分钟，你走不到厕所。

2/2 厕所早就被攻陷了

春运的厕所，一向是兵家必争之地。后来我有经验了，当我只有站票时，我也首先去抢占厕所。因为厕所不挤，你可以一两个人跑进厕所，把门一关。任由外面挤来挤去，我在里面坐拥很大的空间。

所以，每次我去上厕所，发现厕所总是被占着，有时关着门，你敲半天没人开。或者开车门，但是厕所里面站着可能四五个人，外面根本没有他们出来的空间。然后他们对你招招手说，你别上厕所了，我们根本出不来。

所以，有经验的我，后来每次坐硬卧，我都不喝水。因为春运火车上上厕所太痛苦了。

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诚邀作答。

七十年代的客运最紧张，不说没有座，站着也挤的历害，座底下行李架上都是人。真是人挤人，人压******;更可回忆的是进不了站台，进了站台上不了车。打开车窗钻进去，弱女子和小孩根夲没办法，讲究不了尊老爱幼。那时年轻，手脚灵便，急眼了，双手把着扶手，撑杆跳一样从人头上过去了。下边是一片骂声。这就叫不顾一切的上车。

2019过年回家，被堵在高速公路上，你们被堵过最长时间是多长时间？

谢谢邀请。每年回老家日照，路程大约300公里，可以选择走高速，也可以跑省道，时间相差在一个多小时。平时跑高速还比较顺畅，去年十一高速免费，我们上了高速后，在离日照一百公里左右开始堵车，这一百公里整整走了接近六个小时，这时候服务区进不去，下高速又下不来，半天挪不了一步。跑这么一次，磨的你脾气都没了。 自那之后，只要高速免费，我就选择跑省道，虽然慢一点，但还好在不那么上火，感觉在高速上堵车后，命运都不掌握在你的手里了。还有提醒那些平时开车技术不是很娴熟，高速驾驶经验不足的司机朋友，在高速免费时，慎上高速。

回家过年没有塞过，倒是回去上班塞了12个钟！就在昨天(年初六)返程高峰，下午5点半出发到今天早上5点半才到广州白云，足足堵了12个小时。茂名到广州也就300多公里，平时上去也就4个半小时，这次却用了12小时。以往只有一条沈海也没堵得那么久，现在多了一条汕湛却堵得更死。只能感慨修路的速度远跟不上小车持有量的增长，路修再多再宽也缓解不了，治标不治本！

想必大家都知道逢节***日高速路免费都会堵车，为什么个个都要飞蛾扑火怀侥幸心理呢？只能说明国人“赌的”心里在作祟！如果不堵就觉的庆幸、遇到堵就自己倒霉透顶，中国汽车保有量完全超出公里承载能力！我建议两点！第一，沿海城市要有序控制汽车上牌、一线城市之间要有一个中转站！让那些春运期间买不到票的人可以到中转站分流，好多人都不想开车回家（知道会堵）碍于没买到票硬着上路，第二！高速免费时间延长到农历十五，给多点时间国人安排[_a***_]***期！因为有很多人都是自由职业者！可以弹性安排时间，最后说说国人的素质！超出道总有一些开80…90…脉的新手，而且你闪灯鸣笛还不知道什么回事……一切的一切都会造成高速堵车的因素……

在春节期间往返高速公路上，驾车简直是痛苦的受罪，这种特殊情景只有在中国发生，因为火车票不好买，大家都喜欢开部车回家威风一下，回家路上堵车，入村道上塞车的情景，国人呀，什么时候才能转变你们的思维，留在家乡发展自己事业呀。

龙川火车站到蕉岭？

好像没车打吧，有都非常贵，其实你可以坐火车到梅州的，就方便很多，平时到福州和汕头那两趟列车都停梅州，过年春运就不知道啦！或者你在龙川下后打车到高速龙川服务站，那就很多车经蕉岭啦！！

到此，以上就是小编对于汕头站2021年春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于汕头站2021年春运的4点解答对大家有用。