大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运乘客多少人的问题,于是小编就整理了2个相关介绍春运乘客多少人的解答,让我们一起看看吧。
一块订火车票可以退一个人的吗?
可以只退一个人的,点退票后,每个人的车票后都有个小框框,要退票哪一张,就在其后相应的小框点一下勾选就可以了。
一块儿订的火车票的话,虽然是一块订的,但是火车票的话,他不可能说一次性在一辆火车上买两两张一个人的火车票,所以的话,你要买的两张火车票,肯定是两个人的不同身份证的,两个人的火车票,一直的话,你可以仅仅只退一个人的火车票的
每一年春运火车都在超员,为什么火车客运还在亏损?没有坐的乘客成为最委屈的乘客?
此问题让我想到好几个问题,只要是国家投资的都是亏损的。
1火车客运是属于国家的,只亏不赚。
2高速公路有好多是属于国家的也是年年亏损,入不抵出,同样是只亏不赚。
3都是象征性收费,一切都是为人民服务,人民利益高于一切。
4…………生意人都知道,留给大家讨论。
我个人觉得主要是发展建设太快,我国现行正处于高速发展的时期,每年新增的铁路高铁都不知道多少公里,维护保养人员成倍增加,尤其是有些山区的维护更是艰难,但这只是暂时的,就跟新开的大润发一样,前几年都是不盈利的,也都是亏损的,毕竟前期投资成本大。没有坐的乘客委屈也是很正常的,毕竟花的跟硬座一样的钱别人都可以有座位而自己却只能站着,谁心里会舒服。这就像去电影院看电影一样,花同样的钱别人都有位置坐,你只能在边上站着看,能不委屈吗!!!尤其是春运或者黄金周期间,人多的站的地方都没有,近的还好十个小时左右就到了,远的一站站三四十个小时,晚上还没发睡,好不容易蹲下来眯一会,或者搞个小板凳坐一会,一趟又一趟的小推车来了,盒饭,水果,饮料,泡面,要不就是推销各种各样的东西的推销员,而且嗓门还特大。。所以没有坐的乘客最委屈!!!
2017上半年,中铁总净利润亏损29.68亿元,较去年同期净利润亏损72.95亿元,大幅收窄59.31%。从数据来看,中铁总仍处于亏损中。我国人口众多,每次春运,都是人类历史上规模最大的“迁徙”,一票难求。亏损的原因,在于我国仍在大规模建设铁路,并且让高铁更快。
没有坐的乘客,当然很委屈,不过回家的期待还是很好的。
你们有知道铁路的造价多大么,你们有知道铁路有多少部门么,亏损这么多这么久,国家不懂么,民生工程懂么,不能涨价懂么,早都像这几天三亚飞内地的航班一样,会亏损么。说一些东西的前提是要懂一些,不是凭感觉。
到此,以上就是小编对于春运乘客多少人的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运乘客多少人的2点解答对大家有用。
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