守隧人的春运,守隧道的士兵

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于守隧人的春运的问题，于是小编就整理了3个相关介绍守隧人的春运的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何用一段话描述你抢票的经历和心情？
2. 遵义为什么没有始发动车？
3. 春节在你们老家有什么风俗习惯吗？

如何用一段话描述你抢票的经历和心情？

感谢邀请!

抢票的时候，总是崩溃，在好的耐心都能给你磨没。

手机拿起来一遍又一遍的刷，看了又看，最后处于崩溃状态。

开始用抢票软件，本以为一会儿就能抢到，结果半天没有消息，只能加钱加速，还不行再加钱，为了能抢到票，还得坐票、卧铺一起抢，最后终于抢到了，也许还不是你满意的票。

抢票就是一次体力、耐力、手速和心态的比拼。

这都还不算什么，最后当要发车的那一天，你查竟然还有票，花费了那么大力气才抢到的，现在竟然还有票。这才是正真的崩溃。

等待数日，提前打开电脑，到点前不停的刷新页面，当售票开始时，发现自己要买的票一张都没有了。心想：黄牛这么厉害吗？遂电联客服，被告知：优先提供始发站到终点站购票，中途购票需等上车前几天。顿时心里万马奔腾，难道中途买票就少给你钱了吗？

如何用一段话描述你抢票的经历和心情？

谢邀。

不用一段话描述，用两个字足矣。

一个就是“悲”，另一个就是“催”。

悲：每年都将遇见的未来。购票时满满的套路，2017年春运票不亚于一年的智力高考题。原来是防止票贩子的市场倒卖而出台的举措。

2018年春运票，更像一团体接力赛。你会发现在朋友圈里闪动的人头越来越多。

“哥们，兄弟我还差2人可以组团优先了，给点个赞，组个团吧！”

遵义为什么没有始发动车？

遵义站房、站台规模都不大，而且没有动车所，开行动车无法检修，不考虑动车所原因，虽然可以开行遵义到贵阳或者到重庆，但是两地距离较近，贵阳到重庆几乎所有动车都停遵义站，遵义乘客完全可以乘坐过路车开往贵阳、重庆。

虽然遵义站各方面都不具备开行条件，但是下一次调图希望能开通贵阳到重庆站站停动车，方便沿线群众往来。

遵义之所以没有始发动车，主要是和遵义所处的地理位置有直接关系，因为遵义火车站处在贵阳和重庆之间，连接这三座城市的铁路是渝贵铁路，从遵义北上的动车都在贵阳始发，而从遵义南下的动车要么在重庆始发，要么经重庆通过成渝高铁在成都始发，因此遵义火车站的定位就是一座过路车站，虽然遵义火车站的站台规模达到了四台十一线，完全能够满足开行始发动车的条件，但是从客流角度来说并没有必要在遵义站开行始发动车。

另外遵义站的站台设置虽然可以满足开行始发动车的条件，但是由于渝贵铁路在遵义并没有修建动车组存车场，因此即便在遵义站开行始发动车也只能开行立折车，也就是从别的车站开来终到遵义站的动车，经过短暂调整后立马开行返回的车次，比如现在遵义站仅有的一趟始发动车，遵义站开往毕节站的C5967次，就是从毕节站开来的C5968次，在遵义站短暂停留半个小时后返回毕节，另外遵义站还经常会开行到贵阳北站的短途动车，但是长距离的动车基本不会在遵义站始发。

虽然遵义站几乎没有始发动车，而且仅有一条渝贵铁路可以跑动车，但是遵义站仍然有一百多趟图定的动车组车次停靠，往北在重庆可以连接成渝高铁、兰渝铁路、遂渝铁路、渝万城际铁路，未来还可以连接郑渝高铁和西渝高铁，往南可以在贵阳连接沪昆高铁、贵广高铁、成贵高铁，未来还可以连接贵南高铁，而且重庆和贵阳之间已经规划了时速350公里的渝贵高铁，非常有希望在未来几年内开工建设，因此处在重庆和贵阳之间可以同时享受到这两座中心城市的高铁通达便利。

丛整体遵义地区来看，遵义高铁动车站候车室设计过于狭小，不利于遵义整体后期发展，不知道是设计者水平问题还是***出于经济考量，但是作为一个拥有700多万人口的地级市以及进出川渝黔主要铁路大动脉，车站交通布局也明显拥堵，还有周边商圈还未成熟，人流明显不是很多，每一个车站从建设到投入运行，很有可能一座新的城市也正在建设中，就遵义站候车室从目前看，每天进站到候车室的旅客不必说坐了，有时候连站的地方都没有，一个城市的发展，首先得是交通，遵义作为贵州第二大城市，不能因一个车站而制约了我们的发展，还望从长期看，及时整改，给100年后的遵义人也无悔！

遵义站位于遵义市红花岗区颜村，车站总面积约有18万平方米，一期有7站台11线。遵义站作为渝贵铁路上除了贵阳北和重庆西后得第三大火车站，经过遵义的大部分动车都停靠遵义站的且从早上到晚上基本每个时间段都有停靠遵义的动车，因此能基本上满足遵义人的旅途出行。

另外根据平时的一些铁路调图的习惯，我这里做个猜测以后随着客流量的增加，应该会有遵义始发到贵阳的动车，就比如现在就有铜仁南始发到贵阳北的动车G53***，

凯里南始发到贵阳北的动车G5393,G5395。在沪昆高铁高铁刚刚开通的时候并没有这几趟动车的，因此如渝贵铁路一直都呈现春运这种一票难求的状态，相信在不久的将来会增开更多的列车，方便沿途旅客出行的。

遵义没有始发动车？

不，不是这样的。

遵义还是有始发动车的。

从铁路部门的发布信息看，遵义的始发动车就是遵义到贵阳，虽然距离短一点，但还是从遵义发车的。

遵义虽是历史名城，但经济的发展还是落后于全国水平。

原来的省级市级国有企业垮的垮迁的迁，还剩贵州钢绳厂和茅台酒厂、习酒厂。原来三线建设搬来的O六一系统有不少搬到贵阳去了，长征低压电器多少年没听说了。

市级国有企业基本垮完了。

遵义有高铁全得地理位置支持，因为遵义是重庆市中心及重庆西部地区到广东广西的最近距离的必经之地，所以国家开通了高铁，让遵义人民享福了。

春节在你们老家有什么风俗习惯吗？

马上就要过年了，在外忙碌了一年的我们肯定都在期待着回到家中团圆的日子。一般情况下我们大多在外上班不能经常回家，春节作为我国的传统节日代表着团圆和迎新辞旧的大节日，相信我们都很希望能在这热闹的节日李回到家中和家人相聚。

作为成年人肯定不再像小时候一样这么jing年了，不过想到能和家人团聚加上一些节日带来的气氛和风俗习惯还是会让我们在家里得到外边得不到的感觉，下面我来说说我们老家过年的一些春节习俗吧！

蒸馒头

一般在大年二十六七也就是年前三四天的时间父母会蒸很多馒头包子。记得小时候在妈妈和奶奶和面做馒头包子时我总会在旁边转来转去，趁他们一个不注意就会偷扯一块面团拿去玩，总想把面团捏成小动物让他们给我蒸熟。被发现够后妈妈总会笑骂着说：一会你就吃你手里的，一边玩去别烦人，不然去烧锅，听到烧锅我就会吓得跑出去玩了。

炸丸子

一般蒸完馒头的第二天家里会炸丸子，素的有萝卜粉条的焦丸子，还有面拖藕条的酥菜；荤的有酥小鱼，还有炸鸡块等等好多好吃的。距离很远就能闻到炸东西的香味，小时候的厨房总会是我们进进出出的地方，一会拿一个炸丸子，一会拿个蒸包子。记得小时候有一次从灶台的一个碗里拿了一个炸丸子被爷爷骂半天，后来才知道那是特意放在灶台供奉灶王爷的贡品。

年前除了蒸馒头炸丸子还会煮很多肉用来待客，小时候总喜欢跟着爸爸去杀猪的地方去买肉，期待着可以要到猪尿泡。***如运气好要到猪尿泡拿回家用打气筒冲上气当皮球玩可以要好几天。

贴[_a***_]

我们老家一般是大年三十这天中午或者下午贴春联，小时候都是爸爸去贴，后来就把这个光荣的任务交给我和哥哥了。哥哥扛着梯子我抱着春联门花从奶奶家到我家再到叔叔家攀上爬下忙的不亦乐乎。

大年初一去拜年

到此，以上就是小编对于守隧人的春运的问题就介绍到这了，希望介绍关于守隧人的春运的3点解答对大家有用。