大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于吉林铁路春运时间安排的问题,于是小编就整理了3个相关介绍吉林铁路春运时间安排的解答,让我们一起看看吧。
20年前吉林的春运是什么样的?
可以说春运是我们中国特有的一个名词,每年这个时候,不论汽车站还是火车站都很壮观。记得还有一个冷知识这样描述过咱们国家的春运,他们说春运是人类历史上规模最大的,周期性的人类大迁徙!我们国家文化果然博大精深,这么一说立刻感觉那人挤人就差挤死人的春运上升了好几个档次,提升了不少***。不知道大家知不知道春运还曾经入选世界上最大的周期性运输高峰,创造了多项世界之最以及中国之最。至于说在二十年前吉林省的春运是什么样子,那可就跟改革前改革后的深圳一样,就是千差万别般的存在啊。那个时候没有网络购票,所以天刚蒙蒙亮时每个窗口前就排满了长长的队,甚至是还有穿着军大衣通宵排队的!没办法都是想在过年前买到回家跟家人团聚的火车票嘛,而且那个时候的火车票只有站票,没跟现在似的还分那么详细。当好不容易挤上火车之后就会发现人山人海,想找个座位坐下那是不可能的,如果没有被来回上下车的人们推搡的跟朋友失散就不错了,现在坐火车时的条件跟二十年前相比真是千差万别,也很庆幸终于从那个时候挺到了现在。
谢谢邀请!
至于20年前的春运,我就只以自己的经历说一说。
那时候虽然还是小学生(暴露年龄),没有过年七天乐,三十能到家的概念,可是我的大姨和舅舅分别在不同的外地。所以过年需要在年前和年中串门和拜年。
请原谅我贫穷限制想象,那时候出远门我只知道有铁老大--火车,一种交通方式。所以就只说说火车吧。
印象中那叫一个人山人海那个挤呀!每次都是跟着哥哥姐姐在站台追着火车非命的跑呀…那时候好像都是站票不分座位,能挤上去就算,挤不上去的也会发生(可能我跑的快,没发生到我身上只是听说的)
呼哧带喘的上了车,就随着人流往车厢里面走,像我们这没有几站地的也就别想着能有座位了,就只寻思能找个宽敞点的地方站着就行。有时候你刚一抬脚再落脚的时候就可能没地方站了。
印象最深的一次是厕所站满了人,而我也被哥哥安排在了里面,虽然不会被过路的人扒拉来扒拉去的难受,可是那个味儿啊我也实在受不了…
现在想想其实以前过年还是挺有意思的!
现在的年…唉,不提也罢不提也罢…
陕西省榆林市到吉林省吉林市怎么走呀,大侠们帮帮忙,做什么快在春运前后,票价多少呀?
坐火车去西安,然后做晚上的k126(好像是)西安到长春的,到长春了你就知道了吧,或者飞机飞沈阳,然后动车,哈大线。或者西安到北京,北京到吉林有趟车,一晚上,也很快
这两天全国疫情又有所严重,大淄博会不会也加强管控,封城呢?
答:可以根据本地情况:(1)本地没有外来病毒携带者传染源进入木市地区,可以进行严控不封城,若有感染携带者进入本地区,先进行核酸检测隔离,确珍治疗的同时进行紧急区域密封或全城封城。
大淄博也在山东省内,也得按山东省疫情防控办公室的防控措施执行。
但说到封城现在来说稍微夸张点,毕竟封城对经济发展和老百姓的时候影响很大。
河北省和山东省搭界,河北突发疫情,山东省临近河北的地市也高度重视,毕竟小心无过错,也是对老百姓的高度负责。
大淄博和滨州是紧邻,滨州和河北是紧邻加强防御是必须的。
目前看来大淄博封城还不至于。
到此,以上就是小编对于吉林铁路春运时间安排的问题就介绍到这了,希望介绍关于吉林铁路春运时间安排的3点解答对大家有用。
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