大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于学校春运高风险的问题,于是小编就整理了3个相关介绍学校春运高风险的解答,让我们一起看看吧。
全国的大学生一起返校的规模是不是不亚于春运了?
很正常,大学的性质决定了它一定会是最后开学的;
初高中的学生基本上都在一所城市内,距离相对较近,一般不会出现大规模流动,只要这个城市的疫情控制住,在做好防护措施的同时基本上就可以开学了;
而大学是从全国招生的,学生来自全国各地,因此大学的开学需要考虑到每一个省份的疫情情况,在全国疫情没有完全控制住时是没办***常开学的,比如像湖北的同学返校时间是不会很早的,其他省的同学即使能返校也大概率需要等待湖北的同学,这是无***常上课的,况且学生的流动范围是全国,往返各地的时间相对较长,在路上的意外情况概率相对就较大,一旦有学生意外在返校路上感染了病毒,后果不堪设想;
还有,大学的规模一般远大于初高中,一般初高中的在校学生人数大约几千人,而不少大学的在校学生人数都有上万人,管理难度相对于初高中来说要大,这是需要考虑的问题;
此外,现在大学里的留学生和外教数量也不在少数,想要开学的话,学校里肯定还会考虑留学生和外教如何从外国返回的问题;
这也会对学校做开学决定带来一定的影响。
总之,大学生开学遇到的可能情况会更复杂,不是一时半会就能解决的,还需要教育部门、大学等各方做很多预案,准备好各种应对方案以后,确保遇到紧急情况的时候能够应对好的情况下才能开学;
春运是全国人民归乡,大学生是全国人民的孩子返校,按照最低标准,三人组建一个家庭(爸爸,妈妈,孩子),春运的规模是返校规模的三倍有余,所以返校规模肯定比不了春运。
武汉已全部解封,有大量的武***出来了,谁能保证他们千万人中无“无症状感染者”“隐藏者”,这些人靠测体温测不出来,具有很大的传染风险!应该等这批出来的武***隔离2个14天再开学才安全!
差不多,下面我来分析一下原因:
1.人数多。现在的大学基本上都是一所学校几万人。现在的城市每个都是都是十几所大学,甚至几十所大学。
2.地域广。现在大学生不在聚焦于家门口的大学,而是源于兴趣,爱好,或是对于一个城市,一个学校的喜爱。
3.交通出行。地域广,出行就相当麻烦,火车,飞机,汽车,公交,需要一系列的交通工具协同工作,保证快速运行。
总之,全国大学生一起返校就相当于一次春运。
希望我的回答对你有所帮助。
全国大学生返校应该是比不上春运的,因为全国大学生也就3000多万。而春运的话,是应该是一两亿样在流动,所以我觉得大学生返校是比不上春运的。
但是受疫情的影响,大学生返校是一个非常不安全的因素。所以教育部坚持不让大学生开学,也就是为了学生的安全起见!
所以每个高校现在积极的制定方案是为了尽快让大学生返校能够复课,并且要让毕业生能够毕业。
所以我们作为大学生,我们在返校的途中应该做好防护,每天监测体温。承担起我们大学生的责任感与担当,敢为社会做出努力与奉献!
2022年元月8号为什么进去12306铁路购票秒光?
不单单是元月8号,平时一些热门线路以及每年春运的票,都属于紧缺***,因为列车发车次数和能乘车人数有限,所以放出的票数不是无限的,而乘坐这条线路的人远远大于这些票数,有些人因为网络,设备,以及操作快慢等问题,无法及时抢到票属于正常情况。
低风险地区回家过年要求隔离14天合理吗?
今天,***院联防联控机制今天下午召开新闻发布会,会上,中国疾控中心表示,已部署各项措施 确保不出现大规模疫情反弹。具体什么措施,我也不清楚,既然说了落实好这些措施就可以确保不发生、不出现大规模的疫情反弹,那我们也就没必要担心的了。
防疫措施要得当,不可过犹不及
至于有些地区特别是低风险地区要求隔离14天,是不是却有其实我也不清楚,而且***院联防联动机制下发的防疫措施里有没有这一条就更不清楚了,如果真有这种情况,具体是在哪里隔离,在家还是在指定的某个地方,如果在家隔离还好说,起码还能过个年,如果是在外面隔离,那就不合理了,只能说明这是在明着告诉你今年春节不欢迎你回家,还是老老实实在工作的过年吧。
当前我国呈现多地局部暴发和零星散发状态,主要就是河北和黑龙江两省,基本都与国外输入有关,为了防止疫情扩散,各地都加强了防控措施,虽然在国家层面上没有要求全部地区要隔离检测、封村封区等,但是有些地方为了不出错少出错有可能会有做过头的现象发生,合理不合理个人心里都有杆秤,有些事落不到自己身上说什么话都可以,如果低风险地区真有这种情况发生,作为我们来说也真是没有什么办法,虽然造成了诸多不便,我们也只能是配合,否则就是破坏大局,这顶帽子可不是好戴的!
针对国内出现的疫情,有人也是很有看法,因为在我国基本控制住疫情的情况下,现在出现的疫情反弹基本上都与国外输入有关,特别是进口冷链食品和其他货物被***污染引起输入疫情。
针对这种情况,有人就说为什么不关闭国际航班,停止进口冷冻食品呢
- 据统计,在2019年,我国冷冻肉的进口数量为585万吨,比去年增长45.8%,而猪肉进口就占据了210.8万吨,比去年增长87%。这说明我国对进口猪肉的依赖还是很大的。即使进口这么多猪肉现在国内猪肉价格还这么高,要是停止进口了猪肉价格还不得上天啊。
当然,由于众所周知的原因,市场上的冻猪肉购买的人很少,那么都流向哪里去了呢?说不定你不知不觉就吃了这种猪肉呢?其实,他们大多都流向了餐饮市场。这也是我们没有停止进口猪肉的主要原因,有人说,我们之所以 进口是因为有合同在身,要有契约精神,还有就是世贸组织规则问题,其实最终原因还是我们 有需求啊。不过我们也不要担心,这些食品能进入我国市场,肯定是经过严格检测的,是安全的,可以放心食用的。
- 还有就是国际航班问题,肯定不能一禁了之啊,国际航班不仅有外国人,还有我们中国人呢,而且大多都是中国人,我们的同胞,如果禁航,你让他们长期滞留国外也不现实啊,你得让他们回来啊,虽然会有风险,只能是我们辛苦一点,做好检验检疫了,毕竟我们不能因为疫情就断了和外部的交流啊。
现在疫情当前,为了更好更快地控制好疫情的蔓延,不管出台什么措施,只有一个目标,保证人们生命财产,保障经济生活正常进行,只是各地在出台措施时,做好解释工作,工作方法更合理任性一些,工作态度在严谨务实的基础上更温和一些,我想广大人民群众还是顾大局,识大体的。
到此,以上就是小编对于学校春运高风险的问题就介绍到这了,希望介绍关于学校春运高风险的3点解答对大家有用。
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