春运的新闻研究背景,春运的新闻研究背景怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运的新闻研究背景的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运的新闻研究背景的解答，让我们一起看看吧。

1. 上半年全国铁路发送旅客17.7亿人次的原因？
2. 外媒：“春运足以瘫痪任何国家的基建，但中国毕竟是中国”对此你怎么看？

上半年全国铁路发送旅客17.7亿人次的原因？

一方面，精准安排客运供给。充分用好铁路12306系统大数据，动态掌握旅客出行规律，统筹运用线路、机车、车辆***和乘务人员，及时在重点地区和热门方向增开旅客列车，上半年全国铁路日均开行旅客列车9311列，较2019年同期增长11.4%。

另一方面，优化升级客运产品。加大力度开行旅游列车，增加通达重点旅游城市的运行线路，打造熊猫专列、敦煌号等精品旅游列车品牌，满足旅客多样化需求。持续开好公益性慢火车，改进列车服务设施，方便边远地区人民群众出行，有力服务乡村振兴。

铁路客运还有效推动了区域经济发展。以京津冀为例，据中国铁路北京局客运部相关负责人介绍，今年上半年，铁路部门增加京津城际铁路运力，高峰日每天增加2.76万个席位；通过增加河北固安至北京丰台通勤列车，优化京唐、唐曹线列车运行时刻，增加北京西(北京丰台)至邯郸动车组等措施，持续增开环京通勤列车。这些措施提高了京津冀出行效率，服务京津冀协同发展。

上半年全国铁路发送旅客达17.7亿人次,同比增长5.4%,主要有以下几个原因:

1. 高铁网络持续扩张,旅客出行更加便捷。截至上半年,中国高铁运营里程达3.8万公里,高铁网点达到107个,高铁开始覆盖人口较为密集的中东部地区,这使得更多旅客选择高铁进行出行。

2. 城际铁路兴起,承担更多通勤出行需求。近年来,城际铁路网络不断完善,城市群之间以及人口密集地区都开通了大量城际铁路线路,这使其成为更多通勤白领的主要出行工具,拉动了铁路客运量的增长。

3. 春运期间客流量大幅增加。上半年的旅客运量,有很大一部分集中在春运期间。春运是全年客流高峰期,铁路作为出行主力军,春运期间的客流量会大幅度增加,这也是上半年旅客运量较高的重要原因。

4. 旅游市场继续恢复,带动铁路客流。随着疫情防控形势的持续向好,旅游市场逐渐恢复。铁路作为旅客出行的重要手段,也随之受到提振,特别是多个***期小长***期间,铁路客流会有较高增长。

1. 是因为需求量大。
2. 这是因为上半年是中国的春节***期，人们通常会选择乘坐铁路回家过年，导致铁路客流量大幅增加。
3. 此外，铁路运输相对来说比较便捷和经济，也是人们出行的首选之一，因此铁路发送旅客数量较高。

外媒：“春运足以瘫痪任何国家的基建，但中国毕竟是中国”对此你怎么看？

这是件好事，也是件坏事。传统文化，过年团聚，这种强大的文化影响力，是中国人，不管经历多少艰难险阻，想尽各种办法，也要在天寒地冻，绞天风雪之中，赶回干里之外的老家，全家团聚几天。如同一年一度的候鸟迁陟，可歌可泣！催人泪下！这也给中国的客运带来了巨大的挑战！短短几天内，二十多亿人次的人口大迁运，也只有中国了！ 但是，这个奇迹，不足以为傲！除了传统文化的影响，中国人长年无休***，工资低，生活压力大，千千万万的人，出门在外，为稻粱谋，为生计奔波。没有条件没有时间没有金钱常回家看看，一年的飘泊劳作，一年的思念之苦，在春节爆发，管你干里之远，管你挤成沙丁鱼，管你尊严尽失，管你冰天雪地，管你颠沛劳顿，如飞蛾扑火，扑向千里之外的老家，扑向亲人的怀抱！ 我希望这一幕不要上演！！！我希望我们的老百姓，跟公务员一样每周双休，各种***日都休。 我希望我们的老百姓都能在家乡工作，不用远走干里，背景离乡，为全家生计奔忙，抛家离小，远离亲情！ 我希望我们的老百姓工资很高，收入不菲，都有能力带上亲人，外出旅游，饱览祖国大好河山！而不是终日工作，在流水线上加班！ 我希望这骄傲的春运奇迹，再也不要在中华大地上演！ 再见春运！

到此，以上就是小编对于春运的新闻研究背景的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运的新闻研究背景的2点解答对大家有用。