智慧交通助力便捷春运,智慧交通助力您的美好出行|过年啦

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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于智慧交通助力便捷春运的问题，于是小编就整理了4个相关介绍智慧交通助力便捷春运的解答，让我们一起看看吧。

浅谈大数据时代下如何打造“智慧交通”？
3D全息投影，虚拟人像技术是不是可以缓解一部分春运拥挤，回家难的问题？
京昆进山西第一个服务区是哪？
杭州人去上海、徐州等6座城市可以使用地铁“通票”, 你怎么看？

浅谈大数据时代下如何打造“智慧交通”？

智慧交通系统是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

智慧交通是在交通领域中充分运用物联网、云计算、人工智能、自动控制、移动互联网等技术，对交通管理、交通运输、公众出行等等交通领域全方面以及交通建设管理全过程进行管控支撑，使交通系统在区域、城市甚至更大的时空范围具备感知、互联、分析、预测、控制等能力，以充分保障交通安全、发挥交通基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。

（图片来源网络，侵删）

整体解决方案

依托技在云计算、物联网、大数据、金融科技等领域的丰富开发经验和技术积累，历时3年倾力打造的中国首家一款集网约专车、智慧停车、汽车租赁、汽车金融，以及其他智慧出行领域创新商业模式于一体的高端智慧交通整体解决方案。为致力于打造智慧城市的各级***机构，渴望开拓汽车出行服务市场的企业，期待转型的汽车经销商、租赁公司，希望提高停车场运营效率的企业提供权专业、高端的智慧交通一站式整体解决方案服务。

智能交通系统ITS(Intelligent Transportation System) 是未来交通系统的发展方向，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

（图片来源网络，侵删）

智慧交通是在智能交通的基础上，以物联网、云计算、大数据、移动互联网等为技术基础，通过汇集交通信息，提供实时交通数据的交通信息服务，数据挖掘等数据处理技术，实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。

对交通行业缺乏深入了解，如有兴趣建议在悟空问答搜索看看：

大数据理论如何指导交通数据分析？

（图片来源网络，侵删）

大数据最核心的价值是什么？

一、交通领域的大数据来源

有数据才有分析，交通领域的数据产量巨大。具体可以分为如下几个方面：

物流和运输公司。这个很好理解，详细讨论需要另开一个问题大数据对物流管理有什么影响？。

公交一卡通。交通局通过数据实时分析一方面可以控制公交车和地铁的发车班次和时间，减少空车率，疏导客流缓解城市道路压力；另一方面也可以进行线路优化。

GPS定位。《道路运输车辆动态监督管理办法》将于今年实施，其中最大亮点就是将所有运输车辆都与GPS卫星连接，国家可以实时监控车辆运行路线。

车联网（Internet of Vehicles）。例如百度刚推出的CarNet、苹果的CarPlay、微软的Windows in the Car等。目前厂商们所推崇的车联网和可穿戴设备一样，都是将物联网与手机APP相结合。

路网监控。目前国家在道路监控上的投入很大，“十二五”高速视频监控点建设实现京津地区全覆盖，被直播的中国：监控摄像头数量每年增加20%。

3D全息投影，虚拟人像技术是不是可以缓解一部分春运拥挤，回家难的问题？

3D全息投影虽然可以让人在视觉层面上可以让远在他乡的人们看到自己一年未见的亲人，但是绝对没有和真实的人在一起面对面地交流的欣喜与快乐。且不说现在3D全息投影技术成熟与否，其与手机***在与亲人联络感情上的作用是差不多的，不会说看到的人物更加立体就能够一解思乡之愁；还有全息投影设备技术还未成熟，所以全息投影设备价格昂贵，用这笔钱完全可以打个专车回家了，所以目前来看，在春节用3D全息投影与家人联络感情属于是“富人用不着，穷人用不起”系列。

个人认为，造成春运拥挤，回家难的问题，从大的方面说是地区贫富差距大，人民收入不均，大家需要远赴他乡务工以增加收入；小一点的层面，还是由于咋们铁建等惠民工程还需进一步发力，铁路网络还需进一步完善；再小一点层面是，现在买火车票各种抢票软件，黄牛等弄得大家实在心累，网络购票制度也需加强监督，坚决打击网络黄牛。黄牛囤积大量火车票后，网络抢票软件又叫你去买加速包，或是让朋友帮忙加速，然后你每天还要看抢到票没，抢到了实则万幸，辛运女神还没有抛弃你；没抢到的话就只能在大年二十九晚上冰天雪地里求车票，而黄牛们则在车站享受暖气。如果像以前一样，没买火车票的话可以立马另想他法，比如与朋友们包车什么的，而现在是让你总有那么一丝希望，就是不知什么时候会破灭！

人是情感和智慧并存的动物，情感让人思念家乡和亲人，智慧让人很难被初级的虚拟技术欺骗，当人意识到面前的影像是虚拟合成的时候，情感的慰藉便难以被满足。

未来，当技术进步到，不仅能骗过人的眼睛，还能骗过人的智慧时，也就不会有春运了，但到了那时候，恐怕很多人又会怀念曾经拥挤的春运了吧，想想黑客帝国。。。

京昆进山西第一个服务区是哪？

盂县服务区：智慧服务方便快捷

盂县服务区位于京昆高速公路山西平阳段K373处，地处阳泉市盂县境内，毗邻“晋东第一名山”——藏山，于2020年5月19日完成升级改造，是山西省首家高速公路提档升级改造服务区。建筑面积由6793余平方米增至9860余平方米，餐厅档口包括休闲、特色餐饮和中式快餐及特色售卖，商品超市综合区主要经营烟酒、副食、饮品、日用等300余个品种，特产区设立7大系列土特产100余个品种，设置货车停车区、客车停车区、小车停车区、危化品车辆停车位、特需车辆停车位共433个。

山西交通实业集团太原分公司盂县服务区是京昆高速进入山西的第一个服务区。自成立以来，始终以“服务驿站”为己任，以顾客满意为目标，积极为广大过往司乘人员提供一站式服务。平安、诚信、文明、周到、温馨、便捷的服务，既是盂县服务区对广大顾客的承诺，也是对各项服务的管理精要。

2019年新春佳节之际，该服务区的广大员工以创建“平安春运、便捷春运、温馨春运、诚信春运”为工作目标，顾大家、舍小家，默默地坚守岗位，把笑容和真情送给每一位素不相识的人，将温暖和祝福传递给来来往往的旅客，新时代的正能量在这里闪光、传送。

杭州人去上海、徐州等6座城市可以使用地铁“通票”, 你怎么看？

高铁没地铁好，可能地铁造价高。我希望地铁能向下延伸，未来从省城到市县乡镇，全国四通八达的地铁网，既不占土地又没污染，还减轻道路交通的压力。同时对由于小汽车尾气对空气的污染有所缓解，***从票价再给些补贴，让人感到特便宜，出门谁还开车？

说到汽车，又想多说几句。由于近几年来经济的飞速发展小汽车逐渐进入家庭，环境治理[_a***_]顾此失彼，既然汽车尾气污染，为何不安装尾气净化处理器？出厂时必须装上，也就是说必须是标配。

上有飞机下有地铁，虽然是梦想，然而这些这样的梦想有错吗？没梦想能行？

杭州去上海.徐州等6所城市可以使用地铁通票，让我看来是一件非常好的事情。为乘客提供方便节约社会***，方便了市民乘客“一体化”绿色出行。在很长一段时间里，每一个从杭州到上海出差的白领都会在出高铁站那一刻犯难，是掏钱排队买票，还是下载一个专属App扫码坐地铁？对于习惯了用支付宝二维码当地铁票的杭州人来说，去其他地方坐地铁确实不方便。 12月1日，长三角地铁发出了首张“通票”，将上海、杭州、宁波三座城市囊括其中。随后，这张“通票”的范围继续扩大。杭州人在上海、宁波、温州、合肥、南京、徐州这6个城市乘坐地铁，可直接打开“杭州地铁App”扫码过闸机，其他城市还在打通中。这样以来长三角地铁互联互通累计服务近300万人次，纸质单程票购买率降低20%，节省乘客排队时间正在改变中国人出行必须每城单独购票的模式，成为中国智慧交通的创新。