春运铁路保养***心得,春运铁路保养***心得体会

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运铁路保养视频心得的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运铁路保养***心得的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运期间自驾回家需要注意什么问题？
2. 现在高铁这么发达，以后火车会淘汰吗？

春运期间自驾回家需要注意什么问题？

春运自驾回家要注意把安全放在首位。

其次是规划错峰去返程方案：

1、做好错峰去程行程规划。如回家的路高速公路较多，而且因春节大***高速免费车流量很大，故要么赶在春节之前自驾回家；要么在高速免费当日下午再上高速，避开车流拥堵；要么在高速免费当日提前几时出发，等到零点再下高速出口。

2、做好返程行程规划。如在春节大***结束之前一两天返程；要么春节结束之后返程；如非要在高速免费结束当天返程的话建议选择不走高速优先道路，避免拥堵。

3、当然遵守交通法规是必须的，不赶时间不超速，不疲劳驾驶，车辆不带病行驶。

4、春运期间全国大部分地区天气较寒冷，因此要准备必要的防寒衣物。

5、回家的路上如果要经过冰雪路面，最好随车配备一套防滑链以备急用。

6、车载导航或手机导航要备齐，手机移动电源也要保证电源充足，以便一旦遇到意外好向外界紧急求援。

7、车上准备一些常备药品和急救包。

8、最后一点准备足够的食品和矿泉水。

相比于平时，出发前注意对车辆进行保养；略为多带些吃的喝的，以备路上之需；进入服务区休息时就顺带将油箱里的油补充一下；注意多带些保暖的衣服；出发之前将导航的数据下载更新；注意备足所需资金。

大家过年回家都会选择怎样的交通方式呢？是飞机，火车，还是大巴？春运是一年一度的抢票高峰，路上也免不了拥挤和忙碌，乘坐那些交通工具往往也很难自己安排时间。因此很多人都选择了自驾回家的方式，既可以方便地调整时间，又避免了一票难求的困扰。那么自驾回家，尤其是长途自驾需要注意哪些问题呢？在此我们就为大家整理出了五大注意事项，希望能帮助大家平安顺利到家与家人团圆。

1.出发前准备工作

出发前的准备包括对车辆的状况、驾驶者的身体和精神状态以及路况天气等外部环境的检查。而车辆的检查也包括很多方面。首先要对车胎的完好程度进行检查，而备胎也是需要着重注意的一个地方，这是很多人常常遗漏的。接着，还要检查车灯的亮度是否合格，避免在光线阴暗的路段出现安全隐患。

而对于长途出行，还要打开引擎盖对车辆的内部进行进一步的检查，机油和冷却液等液体需要及时加满，若车辆长期未保养还需要抓紧时间对其进行保养，年前是车辆保养的高峰，因此最好早作准备，避开这一时期。

而除了对车辆的检查外，对驾驶员的状态和天气路况也要有着一定的了解，确保各方面条件都适宜出行才能踏上回家的旅途。

2.驾驶安全最重要

说到驾驶安全首先要提到的就是千万要避免酒后驾驶和疲劳驾驶。自驾回家往往路程都不短，因而驾驶员也必须保证充足的精力和清醒的头脑，因而在回家之前驾驶员一定要保证充足的休息，若是在路上觉得疲劳一定要停车休息，高速上都会有服务区，在那些地方休息最为恰当。当然，若是车上有多个驾驶员就再好不过了，几人轮换开车既能保证驾驶安全又能确保回家的效率。

谢邀！春节期间自驾回家的路上注意什么？提前做好哪些准备工作？两个关键点，一，出发前车辆的安全隐患排查，保养好自己的爱车，路线规划，最佳路线和备选路线，由于春节期间车流高峰，准备好堵车的应急食品，

二，行驶在路上注意事项，安全第一，避免堵车的堵点，不超员超载，不疲劳驾驶！

谢谢邀请，我们是每年春节一家三口回河北老家，跑一趟500高速公里。第一，首先跑高速前要检查下车辆，去做个保养。确保车辆使用没有问题。第二，如果带孩子，需要准备小便盆，小孩子还是很方便能用上的。很方便。第三，跑长途高速驾驶，要避免疲劳驾驶，中途遇到服务区最好能休息十多分钟，缓冲下疲劳。特别是夏天高速公路长时间跑地面温度本身就高。休息下车和人都有缓冲。第四，高速服务区的饭都不是很好吃，如果方便的话，家里提前准备点速食，即营养又经济实惠。还可以考虑路过大的城市，如果时间允许，下高速上城里吃饭，实惠又好吃。第五，如果春节回去的话，要考虑避开高峰期，为防止高峰期带来的不便，车上最后好能备上适当的水和零食，避免堵车的话，可以有吃的和水应急。以上是个人的经验之谈，希望能对您能有帮助。谢谢！

现在高铁这么发达，以后火车会淘汰吗？

在目前看来，普通火车暂时还不能被高铁所淘汰。因为目前普通火车还有很多地方是高铁不能取代的：

我们都知道高铁夜间是不运行的，因为夜间高铁要保养和检修。只是最近春运压力很大的时候，开通了部分的夜间高铁。但是这只是权宜之计，高铁全面地夜间运行还需要时间。

而目前夜间坐火车出行的需求仍然很大，很多人都愿意在火车上睡一晚，前往目的地，这样节省时间和费用。而普通火车才能满足这一要求。

高铁因为不能夜间运行，所以它最多只能一大早出发，然后在夜晚停止运行。

但是中国地大物博，一天的时间是不足以去到中国任何地方的，中国有很多火车的时长都超过了1天，甚至好几天。而这一部分的需求，目前只有普通火车才能满足。

目前高铁主要是运输乘客，但是火车不仅作为一种交通工具存在，同时也是一种非常重要的物流工具。

目前中国还没有货运的高铁，大量的货物，包括从欧洲大陆等地运输过来的货物，都是通过普通火车在运输。这部分火车暂不能被高铁取代。

我认为高铁也是火车，是速度快一些（运行时速一般250公里以上）的火车。不过从这个题目看，作者是把高铁从火车中分离出来了，作者提到的火车应该是那些普通列车。

普通列车以后会不会被淘汰，我的答案是会被淘汰。首先被淘汰的应该是普通的旅客列车，就是现在所说的快速旅客列车，特快旅客列车，直达旅客列车等，这些列车跟高铁的最大不同是速度慢，从上海到北京，高铁最快的不到5小时可以到达，停靠站点多的高铁也就6个小时左右到达，而特快旅客列车还要15个小时才能到达，普通列车要22个小时才能到，这速度相差可不是一星半点啊，随着国民收入不断提高，人们的经济条件越来越好，有谁愿意舍快取慢，坐在火车上耗时间啊，所以我觉得高铁将会取代其他列车，但这不是一蹴而就的事，需要缓慢有序的进行，应该是一个比较漫长的过程。

还有就是载货列车，现阶段大量的货物运输还离不开火车，一列载货的火车能挂六七十节车厢，这个运载能力不是一般的工具能达到的。所以淘汰这种火车需要更长的时间。但无论怎样，随着时代的进步发展，一切跟不上时代步伐的都将被取代，被淘汰。

万事无绝对，绝对有变数。我们从自行车发展到[_a***_]，再从摩托车发展到小汽车，最后发展到现在的环保车，按说应该淘汰几种交通工具了吧？但是现在的共享单车却火的如日中天，摩托车在农村几乎还是每家必有一辆。

高铁虽好，但是它也不可能独挡十亿人口春节大迁徙的重任，就算淘汰火车也还是一个相当遥远的话题。相信目前的高铁与火车的搭配就是最科学的方法，既避免重复建设的浪费性，又满足了迁徙大军的运输任务，实乃一举多得。

到此，以上就是小编对于春运铁路保养***心得的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运铁路保养***心得的2点解答对大家有用。