春运哪条路堵了,春运哪条路堵了最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运哪条路堵了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍春运哪条路堵了的解答，让我们一起看看吧。

1. 重庆轻轨3号线故障，乘客扎堆堵成春运，今天你迟到了吗？
2. 为什么G50宣广高速广德段老是堵车？
3. 春运期间湖北哪些高速、收费站会拥堵？

重庆轻轨3号线故障，乘客扎堆堵成春运，今天你迟到了吗？

重庆轨道交通3号线自开运来就一直是所有在运营线路中最拥挤的一条线，在早高峰这样的时期更是不用说了。稍微错过一班车或一个点，迟到就是必然的了。加之出个小故障，那就肯定迟到了。建议错拥出行，要不早点走，要不更加合理制定自己到公司的多个路线，以免急用补救。

为什么G50宣广高速广德段老是堵车？

前面的回答都是错误的。宣广高速广德段堵车，只是由东向西方向堵车，由西向东不堵。所以这不是车辆多了路窄的缘故。宣城整个城市由高速包围，在东边有宣广枢纽，在西边有芜宣枢纽。真实的情况是很多车子由东向西开，大都以为在宣广枢纽右拐北上芜湖方向，百度和高德导航也都显示此路畅通。但非常遗憾的是，右转向车道被交警封闭。每一辆试图右转向的车子都不清楚情况，都在此放慢车速，慢慢堆积的车子就多了，春运期间能够堵上三十多公里。

G50沪渝高速是连接重庆至上海的交通大动脉，这条线上车流量很大，尤其是在节***日，更是成为全国的几大拥堵高速之一。

G50沪渝高速有几个著名的堵点：重庆段、湖北汉宜段、安徽宣广段等。而安徽宣广段就是宣城至广德一带，是中西部地区通向江浙沪的交通大动脉，拥堵程度在全国都能排上号的，下面我来讲讲G50宣广段为什么老是堵车？

我们可以从地图看出宣广段位于安徽、浙江、江苏三省交界地带，往广德以东看，那可是长三角经济发达地区，路网建设非常密集，再往宣城方向看，宣城可是中西部地区进入江浙沪的重要门户，宣城上方路网也算是比较密集。但是宣城市与广德县之间呢？

宣城到广德之间就一条G50单枪匹马的卡在那里，这意味着什么，江浙沪的巨大车流量聚流到广德，安徽及以西省份的车流聚流到宣城，这样的路段，你们说能不堵吗？

卡脖子路段本来就够拥堵的，雪上加霜的是G50宣广段是双向4车道的设计标准。宣广高速是皖南地区第一条高速公路，其中宣州至广德段19***年开通，由于原设计标准较低，只是双向4车道的标准，刚开通时车流量小没什么问题，可现在车流量大，承载能力已达到饱和，可以说G50宣广段现在是超负荷运转。

本人老司机，安徽人，走这条道路Ｎ年；总结一下路况差是一方面，更多的是服务理念跟不上。讲几个小例子，浙江段大客流时，收费站人员提着蓝子，站在路上发卡，江苏段也会临时增加收费口，摆个桌子，一台笔记本，露天现场收费，大雾天气，人家高速交警开道带领大家前行，到了安徽段，鬼都没有一个，一块牌子，雾大封路，收费站慢悠悠地收着钱，后面堵了几公里，有一年中秋连国庆也是安徽段，堵了一晚上，到了堵点一看，妈的，大过节修路，两车道变为一根车道，堵的时间太多，饿了把带回家的月饼都吃完了，真无语，还有一年大雪，沪苏浙段路上雪，基本上搞得差不多，车子能开，我去，到了安徽段，搞也搞了，居然把雪放在路中央，事故车像火柴盒一样，东一个，西一个，也没有人清理是的，好多服务理念跟不到，还碰到过下雨，服务区不给加油，下高速在宣城市里，转了一个多小时，最后还是在民营加油站加了油，所有国有加油站，都说没有接到通知，不能加，再上高速公路，也不给上了，说⬇️暴雨了，只下不上，只好乖乖在地面道路，开开停停，因为路不熟，折腾了几个小时，在浙江上了高速

最主要没有拓宽车道，现在每年车辆增加太多了，大年初一常熟回湖北蕲春，车也很多，开8个半小时，初六回来开16个小时，真是堵，铜陵，宣城，广德，都是泪啊，还有一个原因是司机长期占用超车道，还低速行驶，后面超车超不了，造成车辆大量积压，追尾。还是希望安徽能够拓宽车道，能够跟上发展。

在《2019年全省春运道路交通安全管理工作方案》中，省公安厅将G50沪渝高速宣城东至皖浙道口段列为“10大高速拥堵路段”。该路段于19***年建成通车，双向四车道，技术等级偏低，作为我省通往沪苏浙地区的主动脉，该路段节***日高峰流量已远超设计流量。

目前是宣城市境内唯一一条东西向高速公路。其设计日通行饱和流量为12500台，2018年全年平均流量超过16000台/日，已处在超饱和流量通行状态，五一、国庆等节***日拥堵问题矛盾凸显。2019年春运以来，杭长高速、宁杭高速车流前往宣城、芜湖等方向的车辆集中汇集至G50宣广段进入安徽省内，G50皖浙省界至宣城段交通流量不断增大，平均流量超过30000台/日，春运期间峰值流量已突破60000台/日，超过道路设计饱和流量近5倍，平均拥堵时间超过4个小时。（信息及图片来源于网络，如有侵权，联系立删）

春运期间湖北哪些高速、收费站会拥堵？

春运从2月1日开始至3月12日结束。中间还有2月15日至2月21日的节***日免费时间段。免费期间（除了三十，初一）肯定是高速公路最拥堵的的时间段，尤其是2月20日至21日正是免费的最后两天，也是节后返程高峰期，这两天是湖北高速最拥堵的时刻，一定要注意。

在看看湖北高速地图。目前湖北高速公路网是“一环、四纵、五横”网格式分布。即：武汉外环+四条平行纵线+五条平行横线。一环：G4201武汉外环高速公路（由京港澳、沪渝、福银、沪蓉等四条高速公路相连成为武汉外环）。四纵：G4京港澳、G45大广、G55二广、S49随岳。五横：G42沪蓉、G50沪渝、G56杭瑞、G70福银、S28麻竹。

由于湖北地处我国中部，春运期间，全国南下北上，东进西出的客流大多会中转到湖北，在加上省内客流，给湖北高速造成了很大的拥堵压力。

南下主要是湖南、广东方向，北上主要是河南方向，因此可以预测G4京港澳、G45大广、G55二广、S49随岳这四纵南北方向的高速必堵。

东进主要是安徽，上海，江浙，福建方向，西出主要是四川，陕西、重庆方向。可以预测G42沪蓉、G50沪渝、G56杭瑞、G70福银这四横东西方向的高速必堵。S28麻竹由于刚开通，而且通行路段多为山区，车流量较少。

当然，一环（武汉外环）作为国家中心城市武汉的外环线，肯定是湖北省内最堵的地方。

我们筛选了拥堵的路段，在从拥堵路段中筛选出最拥堵的收费站吧。

到此，以上就是小编对于春运哪条路堵了的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运哪条路堵了的3点解答对大家有用。