交警春运温情护航活动,交警春运温情护航活动总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于交警春运温情护航活动的问题，于是小编就整理了1个相关介绍交警春运温情护航活动的解答，让我们一起看看吧。

1. 如何看待海口大雾导致车辆滞留、机票昂贵、大量游客返家受阻的情况？

如何看待海口大雾导致车辆滞留、机票昂贵、大量游客返家受阻的情况？

抱欠！此题只回答几句话，大雾导制车辆滞留，那是人类无法抗拒的自然条件所造成。同时更重要的是为了广大游客的安全着想。大雾迷漫近距离都看不清楚，司机又怎么能够保证安全行驶，所以滞留不是人为而是自然环境影响。游客应该理解为好。

机票昂贵，做为游客首先就该考虑到，节***日各个景点人满为患，机场人数扎堆。商人商人，无歼不商。也正是它们往死捞钱的好机会。

谢邀，客观地讲，这次海口大雾导致车辆滞留、机票昂贵、大量返乡游客受阻属于突发的偶然***。当然这次偶发***也成了对海南建设国际旅游岛软硬件环境、设施的一次考验。

近几年来海南岛以其独有的自然***优势加上建设国际旅游岛的政策倾斜，诸如离岛免税、免签等政策，吸引了越来越多的国内外游客来岛观光度***。而越来越多的内地游客更是喜欢利用春节、十一等黄金周来海南过节，由于来岛人员众多，而海南现有的美兰、凤凰、博鳌（儋州还在建）机场的航班架次远不能满足节***日进出岛旅客的庞大需求，于是乎，节***日期间机票价格疯涨，迫使众多游客不得已选择自己驾车入岛过节，这使得海口本已饱和的客货轮渡不堪重负，基本上这两年逢节必堵。这次加上大雾天气轮渡被迫停航，于是出岛陷于瘫痪，造成数万辆车的滞留。虽然海南省市领导***取了多方措施，但据海口官方公布，截止今天中午，仍有13000多辆车滞留。在此期间，志愿者和有关部门先后为滞留人员提供救助，使滞留人员感受到了海南人的温暖，当然也出现了一些不和谐现象。

这次***暴露出两大问题：一是海南进出岛运输能力严重不足，已成为制约国际旅游岛建设的瓶颈；二是有关部门对类似***的预见性不足，反应不够迅速，应对突发***机制有待改善。

为了减少此类***发生，缓解进出岛交通压力，实现国际旅游岛的建设目标，笔者认为，应***取以下措施：一是要加大海南交通基础设施的建设力度，要加快美兰、凤凰、博鳌机场扩建和儋州机场建设，挖掘现有潜力，增加航班架次；积极与广东省协调，顾全大局，增加琼州海峡客货运输能力；积极协调国家有关部门和广东省，力争琼州海峡跨海通道尽快上马，从根本上解决海岛交通运输瓶颈。二是地方***要不断完善应对突发***的工作机制，做好应急预案，提高大型突发***的处理能力，为国际旅游岛建设保驾护航。欢迎读者就海南的建设有关问题进行交流。

楼主的问题应该是两个，一个是海口三港车辆直流导致的自驾游游客返家受阻，一个是机票昂贵。这两个问题其实联系不大。

先说机票昂贵，其实严格来说应该是一票难求，只是各售票软件显示未售完的公务舱票价才觉得票价昂贵。这个问题其实每年都有，简单说就是“狼多肉少”，航空***不能满足短时间极端需求。冬季尤其春节长假期间，海南都是热门旅游目的地，旅游人数呈逐年上升趋势，由于海南岛的地理特点，通过航空进出岛是大多数尤其北方游客的第一选择。随着智能手机的普及，航空购票变得越来越普及、方便，很多游客在出行前很长时间就预定了往返机票，长***期间机票紧张就不足为奇了，春运期间火车票一票难求，这个应该是一样的道理。

再说自驾游车辆滞留、返家受阻的问题。节***日期间，我有很多同事都会自驾进出岛，每年也多多少少听说登船紧张的情况，今年应该不是特例，只不过今年天公不作美，想把“远方的客人留下来”，才导致了大面积的车辆滞留。

如果三亚新机场（环保原因暂停）和儋州机场（选址阶段）能顺利建设，再加上海口美兰机场的扩建完成，相信几年后会有改善，但近两三年节***日尤其春节期间机票紧张不会有根本改观。对于自驾游车辆的进出岛，在跨海大桥或隧道不能实现的前提下，增加新的港口建设应该是最有效的提升运力的措施了。

仅供参考。

到此，以上就是小编对于交警春运温情护航活动的问题就介绍到这了，希望介绍关于交警春运温情护航活动的1点解答对大家有用。