春运高速堵车情景图片,春运高速堵车情景图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运高速堵车情景图片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运高速堵车情景图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运驾车如何躲开高速拥堵？
2. 马上又到春运高峰了，每逢节假日过高速公路收费站都会堵车，有什么破解之法？

春运驾车如何躲开高速拥堵？

1.免费通行的计费时间点，是看车辆驶出高速的时间点。也就是说，在非免费时段进驶入高速公路，但驶出高速的时候是免费时段，则属于免费通行;在免费时段进入高速公路，但驶出高速公路时是非免费时段，则不属于免费通行的范围。2.上下高速免费如何判定：免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。3.免收小型客车通行费期间，各收费站对小型客车实行不发卡抬杆放行。免费期间ETC车道正常使用，并对安装ETC车载设备的小型客车免收通行费，车道显示屏显示收费额为零。因此，ETC用户尽量使用ETC车道通行，避免造成收费站拥堵，建议ETC用户高速入口、出口均通行ETC车道。

从进出城易发生交通拥堵站口来看（以长春为例），根据往年数据，春节前一天下午至傍晚，流量相对集中的站口为长春南、长春东、净月等站口，其中长春南、净月为易拥堵站口，由于珲乌高速龙嘉机场至吉林段施工改造，长春东站口压力相对以往减少，堵塞站口以长春南、净月为主，并且与历年相比其流量将小幅上升。其中，长春南站口因承载量有限，极易发生拥堵，建议您合理选择！

易拥堵的路段

根据大数据预测，受春节假期高速免费的影响，车辆出行量增大，吉林省内高速易出现拥堵缓行现象，出程时段易拥堵缓行高速主要集中在长春市等，高速路段为：G0102长春绕城高速，建议参考绕行路线或错峰避开拥堵。

面对世界第九大奇迹“中国的春运”，经常受到世界各国的关注，记得有一年一个媒体报道，每年的春运相当于帮全中国人搬了1.3次家（有待考证），近年来随着汽车销售的补贴与其它优惠政策的投放，选择汽车自驾的“春运返乡潮”与日俱增，那么面对春运高速公路上的拥堵，有没有好的解决办法呢？栋哥告诉你：有！

一、提前出发

尽量避开车流相对集中的日期，例如提前十天开拔动身，此时高速公路上车流尚没有那么密集，同时选择对时段也很重要，例如凌晨5点—6点出发，或者是0点—4点出发，前提是车况好，不疲劳驾驶，不违法驾驶。

二、国道结合高速

使用导航软件，提前获知前方路况，及时判断下高速上国道，还是上高速下国道，而并不是一味的堆积在高速公路上。

三、选乘其它交通工具

j如今的中国交通依然走向快车道和多元化，火车、高铁、飞机、轮船都得到了长足的进步，回家过年的前提是提前到家，也可***用异地租车的服务，满足回家有车开，当然土豪们也可选择提前将车运至家乡

马上又到春运高峰了，每逢节***日过高速公路收费站都会堵车，有什么破解之法？

您好！虽然我们的建议真正实施的几率不大，但是还是谈一谈自己的看法

目前高速堵车主要有几点：

1.车流大

2.高速路口堵车

3.服务区堵车

4.道路施工

5.货车较多

6.交通事故

7.天气原因

所以针对以上的点可以给出的解决方案：

一，提前准备及出发，避开免费通行的第一晚;二，一般推荐早5-8点，晚20-24点赶路，但也要注意夜路视线不好的情况;三，免费政策不适合目前国情，错峰平价政策更适合。目前的政策没有破解拥堵方法，只能避开最大流量的时间。另外事故，恶劣天气是不可遇见的，祝你春运回家一路顺风。

中国是个人口大国，又是一个历史悠久的国度， 传统节日多，而春节回家过年与家人团聚又是传统。所以回家过年就成了大家年底的大事。于是每年春运这个人口迁徙高峰就成为了大家共同关注的焦点。期间全国的交通运输压力巨大，特别是公路运输不堪重负。要完全解决公路堵拥堵几乎无可能。但是我们还是能***取一些措施缓解交通压力。首先要从我做起，司机朋友们尽量遵守交通规则，做到不随意变道，不乱超车，不占用应急车道。另外交通管理部门加强管理保障道路通畅，遇事故紧急处理。最后希望全国高速公路网统筹管理，升级自动化管理减少人工收费。每次堵车最严重的地方就是跨省收费站，其实完全可以取消跨省收费，只保留上下高速口收费站。保留的出入口收费站全部安装ETC智能装置。所有上高速车辆必须安装类似ETC的装置并绑定***，高速公里上不间断的安装打卡装置，记录车辆行驶路线和里程。下高速的时候通过出入高速记录结算费用，各省收费路段费用按系统分配。相信这样的改革会有效的解决高速拥堵问题。

到此，以上就是小编对于春运高速堵车情景图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运高速堵车情景图片的2点解答对大家有用。