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目睹春运高速的拥堵,明年还会开车回家吗?
我想很多时候开车回去也是无奈之举,我自己深有体会,火车票不好买,飞机票太贵,其实远距离开车回去过年挺累的,跟炫耀没有一毛钱关系,又提心吊胆的在路上,服务区的东西又贵,可是怎么办,父母在老家,不肯跟到城市里面来,一年到头不侍奉,过年再不回去,那也太不孝顺了!
每年春节期间,都会堵车,非常堵,但是不开车又能怎么样呢?这个跟开不开车,跟炫耀显摆没什么关系,当然不排除有些人有虚荣心理,非要开车才能出门,常年在外,每年仅有极少的时间能回家,好不容易有个假期肯定要回家,火车票买不到,飞机票买不到,甚至所在城市根本没有机场,客车不知道要倒多少趟车才能回到家,除了自己还有老婆孩子,都得回去呀,总得孝敬父母长辈吧,要买点好的礼物,让父母也看看新鲜的东西,父母都是不愿意给儿女添麻烦,所以都不会来到城里,况且父母年纪也都大了,走不动了,老了,他们每年都是期盼着这个欢聚的时刻,所以车再堵,路再难走,再艰难都要坚定信心,开车回家,回家
2018年前南阳到蚌埠春运高速堵车吗?
中国的春运现在已经成为全球有史以来最大的人口迁移行为了,即使是在国外也是很堵的别说咱们国内了,不过查阅了一下数据,只要避开这几条高速相信堵车几率或者程度会比较轻松些。
有关方面利用大数据技术,对去年全年特别是节***日的路网运行情况进行了综合分析,提出了高速公路十大拥堵路段,
分别是:
1、京港澳高速北京市边界到琉陶路出入口、
2、沪陕高速安徽金寨南路出入口到小西冲枢纽、
3、广东莞佛高速太平立交虎门大桥段、 4、渝昆高速重庆绕城高速成渝互通到宋家沟服务区、
5、沈海高速江苏星岛大道出入口到338省道出入口、
6、沪渝高速上海嘉闵高架路出入口到沪青平立交桥、
7、京台高速安徽方兴大道出入口到小西冲枢纽、 8、湖南长张高速岳临高速出入口到长张高速出入口、
9、长深高速广东东江大桥到济广高速出入口、
造成堵车的因素有很多,谁也不能保证堵或者不堵!不过就目前而言道路还是畅通的,即使有的小堵,相信高速公路部门也会很快处理好的,毕竟现在是春运高峰期!只要每个人开车多加注意,不要疲劳驾驶,尽量减少事故的发生,相信不会出现长时间的拥堵!
春运期间高速堵车的情况下能不能走应急车道?
春运期间高速堵车时,一般情况下不允许普通车辆在应急车道上行驶,应急车道为救援车辆和紧急情况预留的道路,如果普通车辆私自在应急车道行驶,一旦遇到救援车辆需要通行,就会影响救援工作的顺利进行,给他人带来危险。此外,违规利用应急车道行驶也将被处以罚款等惩罚措施。因此,即便在春运期间出现高速堵车的情况,我们也应该耐心排队等待,不能擅自使用应急车道。
春运很多高速路段因为新能源车电量不足,造成拥堵,如何解决?
高速路无须充电桩,快车道哪儿不能安装感应充电设施,只要与车内的感应充电线圈,互感,必然产生电流,通过稳压、整流自然完成充电。这不是什么高科技,原理也简单,设计制造应经过精确计算,反复实验,优化方案必能成功,并入行驶公里数,计费也简单。
是否在出门时候带一台发电机和足够的油,实在没有充电桩就自己发电给电瓶充电。另外一种办法就是邀约一台汽油车同行,没有电了又没有充电桩的时候,由汽油车拖着跑。还有一种办法,差不多的时候就下高速,在县城或者城市里找个充电桩充电,充好了再上高速。
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