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现在还有春运挤大巴回家的回忆吗?
春运挤大巴车、火车,应该很多人都有这种经历的,虽然一路舟车劳顿,但能挤出归心似箭的心情,想想能在春节同家人团聚,一路辛苦点能算什么呢?
现在随着出行的多种选择,现在虽然说是仍然存在春运出行难的情况,但是已经大有改观了,人们出行也比以前轻松了!
春运是幸福的旅程,是希望,是团圆!祝在春运期间出行的人们一路平安!
现在的春运大巴安全吗?
不安全 相对来说,汽车肯定没有火车安全,但也并不可怕。任何交通工具都有不安全的因素,安全只是相对而言 原因 一般危险性从大到小为汽车——火车——飞机,长途500公里以上,不建议坐汽车,长途汽车走夜车因司机疲劳、视线等原因很不安全,再者那么多人长期封闭在狭窄的空间,很容易使人发生焦虑、烦躁。
你还记得你第一次经历春运时的情景吗?
对于第一次春运回家的情景,我感到非常的难忘,因为那一次遭遇很糟心,好在全车人都能够平安回到家里,跟家人一起过新年。
那是2010年2月份的时候,我回家当天天气阴沉沉的,整个天空阴沉得像是一口倒扣的大锅。寒风呼啸怒号,下着连绵小雨,我在上午十点时坐上回家的大巴车。
由于接近年关,高速公路上车辆川流不息。每个人都归心似箭,看着车窗外连绵阴雨,在慢速行驶的车辆中变得是多么的煎熬,盼望着能够早点回到家中。
在南方,冬天的车窗外的风景依旧青山绿水,在大巴车行驶中起伏倒退,如同绿色的海浪涌动,好不壮美,不过大家却是无心欣赏。
我看着车窗外已经吹响春天节奏的风景,释缓了急切回家过年的心情,没有想到我们的车,很快在路上碰上***事故,造成十几公里的严重塞车现象。
最坏的是,大巴车内的空调坏了,造成车内氧气不足,更无法供暖,让大家感到呼吸困难,体内翻江倒海般的难受,有好些人难受到哭要吐去。
因为这样,大巴车不得不打开车门,以供大家在寒风中呼吸。
本来只有四个小时的回家车程,因为遭遇***而硬生生变成了二十个小时的车程,重要的是车被堵高速公路半途上,周围前不着村后不着店,就这样没吃没喝的,又冷地在车上度过一天一夜。
终生难忘。
2005年春节。我在中国农业大学东校区的火车站代售点从下午一点半站队买票一直站到晚八点。学生们都是组合,轮番排队休息,然鹅我就一个人一个人,等窗口一开,售票人员就高喊山东方向的没票。然后撒丫子跑去坐公交到北京北站,依然是没票。那时候没有实行实名制,也没有网络售票,黄牛很多,代售点在开售前其实一直在打印车票,从外面能看到,但有什么办法?
奋战了几天一无所获。都准备放弃火车改长途了。
(只想乘火车是因为火车票71,长途大巴115)。结果幸福就突然来了,一个北京同事知道我没买到票,正好他家亲戚开车去我户籍城市讨账,我就搭了顺风车,老实说,兴奋的一夜未眠,不但能回家了还省了一笔钱。那天是腊月28。
到达后想跟他客气下要请他俩吃饭,结果人家很善意的说都挺忙的,就分头离开了。
这一晃十多年就过去了,对他家其实真没什么印象了,但一直很感谢的。
那年我离开亲人外出打工,那是我春节回家最艰难的一次。
现在好多了。有了高铁,运力提高了不少,又实名制了,也网络售票了,方便了许多。当然工资也提高了。没有普通车次就坐高铁,只要能回来过年,多费点车费也值。
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