大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于全市春运安全隐患的问题,于是小编就整理了2个相关介绍全市春运安全隐患的解答,让我们一起看看吧。
今年过年能安全回家吗?
今年过年能安全回家吗?
对大部分人来说问题不大。
国内是基本上不可能在出现像年初那样的疫情了。
当然局部还是会出现小型疫情的。因为境外输入和冷链对我们来说现在影响很大。
所以个人防护还是必须要做好。戴好口罩、勤洗手、多通风、注意保持社交距离。
因为只要他们疫情不好,我们也逃不开,永远被他们影响。
现在元旦和春节就要来临,在外打工的人们盼望以久之事,春运开始,国家相应***取不少措施,为了安全期间,己提前对学生放寒假,为的是减少人员密集。各地打工人员根据本地区的疫情状况做决定,坚持服从领导决定,本着顾大局,弃小家的思想,安全回家。
各地不同出现境外输入病例和本土感染者,大家回家到各个公共场所密切配合做核酸检测,做到身体健康,不能到处停留,配戴口罩,不能听遥言,不散布遥言,立却回家,和家人团聚。
如果家里没有重大事情,请不要强形回家,春运允集,应注意安全,只要全民自觉做好防疫,春节一定会安全渡过,合家欢乐,过一个和谐的春节。
今年过年能安全回家吗?
冬季到来之后,国内疫情频发,这使得不少人再次担心起过年时的疫情来,会不会再有大范围的疫情出现?能不能顺利回家过好新年呢?对于疫情态势,钟南山院士早有预判:在现有的防疫制度和强度下,第二波疫情不会爆发。
(下图:钟南山院士)
对于能否能顺利回家过年?中国疾控中心流行病学前首席科学家曾光教授,则是这样说的:即便春节期间人群流动规模大,但春节期间大家可以放心回家过年。
(下图:中国疾控中心流行病学前首席科学家曾光教授)
虽然进入冬季以来,国内有一些地区发生了疫情,但是这些疫情,都是在全民防控的防疫体系下主动发现的,疫情所在地,也都及时***取了全面核酸检测等防疫办法,及时控制了疫情,没有让疫情蔓延。而这样的疫情状况,还会在今冬明春持续,就疫情的影响来说,不管是区域,还是人数,都是有限的。
(下图:疫情所在地都***取了全面核酸检测的办法,及时隔断了******的传播)
这几天我也一直考虑这个问题,过年能不能回家?
每逢佳节倍思亲,
希望国家多多防控疫情,让在外漂泊的人都能回家团聚,
过年一定能回家,
虽然我支持回家团员,但要根据到时候的实际情况来决定,谁都不能保证现在的疫情是如何发展的,哪里才是安全的,所以我认为,还是要等到疫情明朗的时候再做决定,今年不能回家可以明年回的,但是生命只有一次,我们也应该考虑为国家做贡献,减少不必要的出行,降低风险,家人虽然思念,也更希望大家都平安,你说是吗?
春运开车注意事项及安全要求?
春运安全行车注意事项
春运到来,公路交通流量剧增,特别是一些主干线上的车流量已达到饱和或超饱和状态。在这种情况下,交通事故隐患也随之增加。为确保春运行车安全,驾驶员务必谨记“七要点”。
第一,注意车况是否良好。车辆技术性能完好,是保障行车安全的基础和前提。春运期间,由于运输任务重,车辆磨损加剧,驾驶员要勤检查,勤保养,使车辆时刻处于良好的技术状态,不能因春运繁忙,就对车辆疏于检查、保养,更不能让故障车带“病”运行。
第二,注意严格控制车速。超速行驶是安全行的大忌。为适应春运期道路交通环境的特殊性,司机在驾车时必须降低车速,特别是在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大雾等恶劣天所时更需严格控制车速,否则极易发生交通事故。
第三,严格注意载质量。车辆超载,一是使车辆的制动性能降低,制动距离增长。二是破坏了各项技术指标的均衡,使车辆的重心前后移动,转向不易控制,遇有复杂路况,极易发生事故。因此,在春运期间,驾驶员尤其不能产生多拉快跑、争功近利的思想,而应该从行车安全和长期效益着眼,严格按规定半装载,切勿超载营运.
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第四,严格防止“三品”上车。春运期间正值春节和元宵节前后,携带易燃、易爆、剧毒等危险品乘车的旅客有所增加,驾驶员对此不能掉以轻心,如果发现有携带“三品”的旅客,一方面要积极教育、劝导、杜绝他们上车。一方面要及时报告有关管理部门,对“三品”予以查禁、没收,以切实消除事故隐患。
第五,严禁酒后开车。春运期间,昼夜加班,往往步入酒能解乏的误区,望驾驶员朋友一定牢记“司机一滴酒,亲人两行泪”的教训。
第六,严格注意防火。春运期间,气候干燥,加上吸烟乘客乘车,极易造成火灾隐患除备齐消防设备外,还要严格禁止乘客或乘员吸烟。
到此,以上就是小编对于全市春运安全隐患的问题就介绍到这了,希望介绍关于全市春运安全隐患的2点解答对大家有用。
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