春运成都铁路调整时间,成都铁路局2021春运

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运成都铁路调整时间的问题，于是小编就整理了5个相关介绍春运成都铁路调整时间的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022年春运上海到成都增加几趟？
2. 春节成都返程高峰一般在几号？
3. 春运期间成都增开普速列车，满足各地区群众出行, 你怎么看？
4. ​春运启动，成都动车段精检细修117列动车，你怎么看？
5. 天津增开至成都、重庆、广州高铁线路，性价比如何？

2022年春运上海到成都增加几趟？

2022年春运上海到成都增加14趟。从上海开往成都的列车在2022年总计14趟车，始发地点上海虹桥开往成都东和成都，从上午6点10分开始到晚上24时几乎都是整点发车，而且在春运期间还对各个车次加长了车厢所以当前车次余票很充足。

春节成都返程高峰一般在几号？

春节期间，由于大量人员回家或外出旅游，会形成大规模的返程高峰。在成都地区，通常是在春节后的第七天（即正月初七）左右出现返程高峰。此时，许多外出的人们开始陆续返程，加上春运期间火车、飞机等交通工具也将面临大量客流涌入，道路交通状况也将面临考验。因此，提醒广大旅客注意交通安全，尽量避开高峰时段，安排好行程时间，以便顺利、安全、愉悦地度过春节回程之旅。

春节成都返程高峰一般在除夕后的第三天开始，持续时间大约为10天左右。具体时间因年份而异，主要取决于春节假期的具体安排和地区的交通状况。在高峰期间，成都的公路、铁路和民航交通压力较大，很容易出现拥堵和延误。因此，尽可能提前预定车票或机票，合理规划出行时间，选择适当的交通方式可以减少不必要的麻烦和困扰。

春节成都返程高峰一般出现在大年初五至初七，即1月26日至1月28日。这一时期，许多人会选择结束***期，返回工作或学习地。由于车流量大，可能会出现交通拥堵的情况。建议提前规划好行程，选择合适的交通工具，并预留足够的时间以应对可能的交通延误。

今年春节返程高峰主要集中在1月26日至31日（初五至初十），其中1月27日（初六）是返程高峰。以上数据仅供参考，建议查看交通部门发布的官方数据以获取更准确的信息。

春运期间成都增开普速列车，满足各地区群众出行, 你怎么看？

非常好的一件为人民服务实在事情，过去本来就有很多普通短途列车，俗称绿皮车。很多地方人员交通不方便，在铁路沿线周边区域居住，过去资中到成都列车就是很好的列子，附近周边农民坐火车将新鲜蔬菜水果早上送去城里，晚上坐火车回家。方便了大城市蔬菜水果市场，同时为农民朋友增收创造了有力条件，但是后来因为动车增加了，普通列车也就逐步退出历史舞台，但是动车主要增对旅客服务而不是农民的新鲜蔬菜水果服务，所以普通速度列车增开，方便了广大人民群众。是一件非常好的事情。

​春运启动，成都动车段精检细修117列动车，你怎么看？

从昨日开始，今年的“春运”正式启动，成都的各个车站客流量迅速增大，为了更好的保证返乡旅客的出行安全，成都铁路部门针对成都动车段的一百一十七列动车进行了精检细修。

根据检修的***安排，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段针对一百一十七列CRH动车组开展了春运整修，在此次春运整修中，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段抽调了所属部门的业务能力强的工作人员，并结合日常一、二级检修。

针对CRH动车组的重点部位，比如，车内客服设备设、转向架、车顶高压设备等部分，工作人员进行了全面细致的检查，并针对有问题的部分进行了及时的全面整修和维护，截至到今年的一月底，中国铁路成都局集团有限公司成都动车段按照***安排已经完成了全部整修任务，保证了上线动车组运行状态保持良好的状态（欢迎关注我们）

天津增开至成都、重庆、广州高铁线路，性价比如何？

随着本市至成都、重庆、广州高铁线路的开通，天津市民出行又增加了更多选择，如何选择性价比更高的出行方式是很多冬季出行旅客迫切需要考虑的问题，下面小编就来为您分析一下各种利弊。

长途线路，飞机有着一定优势，然而乘飞机旅行的总时间不只是出发、到达时间，还包括市内交通、安检、进出站等各方面因素。对于中短途线路，高铁从价格和时间上总体比较占优势。

现在是冬季，雨雪、大雾等极端恶劣天气较多，飞机容易受到天气的影响，造成延误。而高铁受天气影响相对较小，在准点率上更占优势，对于有明确行程规划的人，是很好的选择。

春运期间，特价飞机票越来越少，如果想买到便宜的飞机票，需要提前好几个月预订，而高铁的价格不会随意波动，这点上也具有优势。但是小编特意查了一下，近期出行的朋友飞机出行的价格优势却非常明显，例：1月16日前天津——成都出行的价格基本500内可以解决。

在一般情况下，去往成都、重庆、广州这样的长途线路，飞机的时间成本优势明显。而去往成都、重庆、广州的高铁旅途时间过长，久坐可能会带来不适。

现在天津有直通成都、重庆、广州的高速动车组，首先去成渝地区的是那趟G1709次列车，这趟列车走津保铁路、京广高铁、徐兰高铁、西成高铁、成渝高铁，全程11小时49分，票价929元，这趟车从天津到成都二等座票价783元，耗时为9小时56分。这个性价比不是很高，票价贵而且时间长，和航空比[_a***_]优势，从节约钱的角度看也不如普速客车。天津目前去成渝两地都可以坐这趟高速动车，只是对于重庆来说比较绕，当然郑万高铁全线通车后，这趟客车极有可能改走郑万高铁和渝万客运专线，不用再绕徐兰高铁、西成高铁和成渝高铁，节约时间和路程，票价或许能比现在低一些，如果全程运行时间能在8小时以内，这样性价比就能高一些。再看看天津到广州的高速动车，也是走津保铁路上京广高铁，全程9小时04分，二等座票价877.5元，还是有点贵，性价比也不是太高，高速动车如果能大量提速到350公里时速，可能耗时能短一点。

本人去广州、成都、重庆飞机高铁都坐过，说实在的，如果不是为了便宜我愿意选择高铁！飞机除了候机时间长经常晚点外在那个狭窄的座椅上坐两个小时以上真是煎熬，巨大噪声也让人不舒服。高铁座椅空间大可以看风景来回走动，还是停靠站还可以抽几口过烟瘾！还有就是去广州等周边的城市有站或转车也方便！

今年4月坐过从广州回天津的高铁，高铁的列车员是天津姐姐特别亲切。说说我的感受吧，比飞机时间长是肯定的，全程11个小时11分钟，车上身边的旅客换了一批又一批，看窗外的风景从岭南的绿树到黄灿灿的油菜花再到刚刚发芽的嫩树芽，一路看过来一直在感叹祖国的地域辽阔。高铁的优点是宽敞，对于长距离的旅行来说，还是比较舒适的，如果不差钱可以商务座，全程躺回来。一等坐也不错，有的路段没什么人。跟飞机比发车时间固定，不会晚点不会延迟，不受气候影响，缺点就是时间长。

本人一直偏爱乘火车，如果乘车时间长会选择软卧，现在高铁一等座（自费、勿喷）。理由是上下车方便、旅途舒适、沿途观景。但我依然认为，超过1000公里，高铁的综合优势会加速递减，很多人会转而选择飞机。

到此，以上就是小编对于春运成都铁路调整时间的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运成都铁路调整时间的5点解答对大家有用。