铁路春运典型问题剖析,铁路春运典型问题剖析材料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁路春运典型问题剖析的问题，于是小编就整理了4个相关介绍铁路春运典型问题剖析的解答，让我们一起看看吧。

1. 请分析引起这场春运悲剧的原因是什么？
2. 公安部发出2018年春运交通安全预警，你知道吗？
3. 双11电商平台百亿流量尚畅通无阻，12306为什么年年崩溃？
4. 如何看待“反向春运”？

请分析引起这场春运悲剧的原因是什么？

春运这场悲剧是源于中国的户籍政策，每年的春运人们关心的是一票难求，却忘记了户籍政策对中国人的束缚。

以前他们叫盲流，现在叫漂，叫农民工。

长期居住却不是家，南北东西饱受分离又创造了留守一族。

公安部发出2018年春运交通安全预警，你知道吗？

谢邀！虽然说我不清楚，但是2018春运还没开始，朋友圈发现县城都开始有各种限行限速的提醒！也确实，都这个时候都想着回家过年，到处都是车，都是人！特别容易造成交通瘫痪，也容易发生意外！还请坐车的朋友注意行李的保管！开车的朋友注意交通规则和车辆的行驶安全，不要疲劳驾驶！

双11电商平台百亿流量尚畅通无阻，12306为什么年年崩溃？

可以毫不夸张地说，12306在春运期间的运行维护难度与需要面临的数据压力远非双11各大电商平台能比，实际上十个双11的流量与算法压力恐怕都抵不过一个春运。下面我们来详细分析一下。

对于电商平台来讲，就算双11当日流量巨大也不过是单纯的纯线上业务，所有用户都是在APP或网页端下单，这个数据是闭环的；

而对于12306来讲则分为线上、线下两大块。要知道春运期间的返乡人员中有很大一部分是不会选择线上购票的，尤其是众多外来务工人员，他们中有很多人因为不会使用线上支付流程而不得不在火车站彻夜排队。也就是说我们在火车站售票处、售票机里购买的每张车票也会计入整个12306的数据系统。从业务模式上讲，12306的运行难度是远远大于各大电商平台的。

对于电商平台来讲，双11期间的活动其实是在之前很长一段时间就已经开始了的。大量用户提前领券、领红包、交定金，商家也会进行提前锁货与补货。说白了，双11期间的大部分成交额是在电商节之前的一段时间内就已经预测完成了的，而双11当天只是完成结算罢了；

12306则不然，因为我们永远都无法预测到底有多少人在哪一天会去哪里。举个例子，如果你是一名北漂的南京人，在春运期间如果买不到直接从北京回南京的票，但为了能及时回家你可能会选择先从北京坐车去天津再从天津回南京；也可能先坐车去济南再从济南回南京；你甚至可能坐飞机去上海，再从上海坐车回南京等等等等。12306需要在任何时间接受任何人的随机行程以及线路变化，可以说春运期间的12306所需要面对的是世界上最随机的用户意愿与最复杂的路径变化。

对于电商平台来讲，用户所要进行的操作无非是：浏览、比价、下单、物流、收货、售后。而就算是商品次日到达，平台方仍然有24小时的处理时间，数据处理压力相对较小。而现在普遍使用的异步处理方法又进一步减缓了电商平台压力，换言之，没有次日送达承诺的话平台方就可以在用户付款后再慢慢处理物流订单与售后服务。这就好比你又要烧开水又想看电视剧，这时你就可以先把水烧上然后再打开电视。

如何看待“反向春运”？

关于这个问题，可以看一个统计数字，近期有百度地图分析城市流动人口大数据，深圳流动人口占长住人口的60%以上，其余一线城市和二线城市流动人口比例也都在40%以上。由此可以看出，大城市在春节期间将变为空城，小城市和乡村将承载大量返乡人口，压力最大的就是交通运输部门了。

经历过春运的人都对抢票、挤火车的情景历历在目，至于飞机、汽车、顺风车甚至旅游团，都是回家的方式。所有的辛苦只为和家人团聚。

相对而言，返向春运交通压力就会小很多，家人团聚的成本也会小很多，值得提倡。

到此，以上就是小编对于铁路春运典型问题剖析的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁路春运典型问题剖析的4点解答对大家有用。