大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于祁阳2022年春运工作的问题，于是小编就整理了2个相关介绍祁阳2022年春运工作的解答，让我们一起看看吧。
7月10日铁路总公司调整列车运行图，永州火车站60余趟列车微调, 你怎么看？
G6126次列车早上从永州开往长沙南，本来是方便永州地区的人民，到长沙办事或购物早去晚归的列车，但是经过隶属于永州的祁阳站不停车：而到隶属衡阳地区的祁东站停车，这是何道理，怎么这样调图？
7月10号，铁路总公司调整列车运行图，永州火车站60余趟列车微调，你怎么看？对于这个问题，我先修改一个错误，即铁路总公司已经在前几天正式更名为中国国家铁路集团有限公司。然后我们再来说说永州火车站60余趟列车微调，会给永州人甚至沿线铁路的人民带来什么？
1：为什么要调图
在此之前我想先说一下，为什么我们总是能看到铁路在调图。铁路调图的目的和根据是什么呢？其实调图的目的很好理解，就是为了响应更多旅客的运输需求，优化客流从铁路交通工具与其他交通方式的接续时间。为了更好的优化列车运行、停靠的时间，整合列车接续等等一系列的情况，会对列车运行图进行调图。
2：参考什么调图
要回答参考什么进行调图，在这里我首先要先介绍一个团队，就是对铁路客流量进行预测的这些人。他们会根据不同的时间段，比如节***日、寒暑***、平常时期等等按照这些时间段划分，然后再对沿途车站周围的旅客出行情况进行统计汇总。最后得到一个旅客数据分析图表。然后就根据具体客流的分布，对铁路火车的运行进行微调，甚至停运和新开列车。
3：调图好不好？
我觉得这个问题我应该问各位朋友们，你们觉得铁路不停的调图好还是不好？如果让我来说，我觉得铁路调图这件事，肯定是好事。因为调图反应的是在未来一段时间内，铁路客流的一个出现分布趋势。然后针对具体的客流情况，安排列车的开行这在经济上是一种最实惠的运转模式。所以我们在这段时间里不停地会看到铁路在调图，尤其遇到节***日，春运等有大客流冲击的时候，铁路的调整会更加的频繁。虽然调图对我们普通的旅客朋友们没多大的影响，但作为一个经常***用铁路交通工具出现的朋友们也应该要了解一下具体的情况。总的来说铁路调图，是对未来一段时间内的客流变化做出的积极响。避免出现有旅客没车次，或者是有车次没旅客的现象发现，这对企业来说是一种亏损。
4：调图了我们该注意点什么?
说到底，调图对旅客来说没有多大的影响，但是作为经常会***用火车出行的朋友，在遇到掉头时一定要注意列车新的到发时间，合理安排自己的出现时间。虽然调图一般都是微调只改变个别车站的停站、到发时间，对整体的时间都没什么影响。但是我想说，既然调图了我们做为旅客一定要关注自己将要乘坐的那趟车的具体时间。避免出现因为立刻调图而错过乘坐火车而给自己造成不必要的麻烦。你说是吧！
有没有人知道K158次火车晚点频率高吗？
这车是湛江到北京西，晚点较频繁，路线长啊造成晚点的主要原因多种多样，主要有三个方面：
一是这段时间旅客相对集中，客流密集、旅客进站上车难度加大，所以这样有可能导致旅客列车发车的延误；
二是现在大量地开行临客，铁路运输能力处在超饱和的状态，列车运行调整难度显然也加大；第三个，就是在春运期间气候正处于天寒地冻的时候，天气复杂多变对于列车的运行秩序也会造成一定的影响，导致旅客列车晚点。有些车经常晚点，但是不一定每次晚点，有些车很少晚点，但是一样会晚点。晚不晚点，原因很多，看运气吧这个车也算晚点频率比较高的了。。。晚点原因主要是行程长。。
K158晚点频率相当高
K158次列车从湛江站到北京西站总共有32站，18:38发车，第三天 06:00到达，全程耗时约35小时22分钟。
K158次列车时刻表经过的站点有湛江站、遂溪站、廉江站、陆川站、玉林站、贵港站、柳州站、桂林北站、全州南站、东安东站、永州站、祁阳站、祁东站、衡阳站、长沙站、岳阳站、咸宁站、武昌站、孝感站、信阳站、确山站、驻马店站、漯河站、许昌站、郑州站、新乡站、鹤壁站、邯郸站、邢台站、石家庄站、保定站、北京西站，如
到此，以上就是小编对于祁阳2022年春运工作的问题就介绍到这了，希望介绍关于祁阳2022年春运工作的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.ldfmw.com/post/69275.html
