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春运为啥冷清了？
2024年中国春运之所以可能变得异常冷清，主要归因于以下几个关键因素：
1. **制造业转移**：国内制造业部分产能向越南等东南亚国家转移，导致中国国内的制造业订单减少，这直接影响了农民工的主要就业市场。随着工厂订单的锐减和就业岗位的流失，外出务工人员的数量明显下降。
2. **建筑业不景气**：建筑业同样面临挑战，工程款拖欠问题加剧，建筑工地的工作机会减少，进一步促使农民工回流农村。
3. **返乡人口减少**：由于上述行业就业情况的变化，大量农民工不再需要或选择在春节期间大规模地往返城乡之间，从而减少了春运期间的人口流动。
4. **实体店经营状况**：实体经济受到冲击，实体店生意惨淡，包括农村地区的商店、餐饮店等纷纷歇业，这也间接影响了在外务工者回家过年的意愿和能力。
春运期间，火车、飞机等交通方式备受欢迎，而长途汽车却显得冷清。这是因为随着我国交通网络的逐渐完善，越来越多的人开始选择高铁、飞机出行，尤其是随着城乡间经济的发展，农村居民的出行需求也得到了满足。同时，长途汽车的舒适度、安全性及服务质量等方面也难以抵挡其他交通方式的攻势。因此，长途汽车在春运期间的客流量相对较少，显得冷清。
春运冷清的原因主要是受疫情影响以及网络购票的普及化。疫情防控措施导致部分人取消了回家的***，同时大部分旅客选择通过网络购票，在家中选择合适的车次和座位，避免了排队等待和交通堵塞的情况。
此外，疫情控制期间，***发布了多项鼓励人们“留城过年”的政策，也使得人们减少了返乡的需求。因此，春运的客流量也相应降低,导致春运较往年显得冷清。
春运冷清的原因主要是受疫情影响，人们对出行的需求减少。疫情的爆发和持续，让人们对于大规模集聚感到担心和焦虑，返乡和旅游***减少。
此外，政策方面也有影响，很多地区加强了疫情防控措施，限制了人员流动。加上天气原因，南方部分地区的雨雪天气也影响了出行。总之，疫情的影响是最主要的原因，让春运显得冷清。
2019年的春运比较清冷吗？为什么？
感谢相邀。我由地级市潍坊市到青岛的一个县级市只乘坐几次公交车，近60公里左右，其余是自驾车。清冷感觉不突出。感觉突出的是，与很多年之前相比，现在公交车安全了，扒手、骗子等不良现象不见了。
据东方头条统计，春节期间，国内旅客的总人数再创新高29.9亿左右，2018年春运29.7亿客流量。跟去年相比，这次春运客运量增长了0.6%。人数最多的道路出行，高速公路人次达24.6亿，跟去年相比下降了0.8%。其次是铁路出行，人数达4.13亿人次，跟去年相比增长了8.3%。排在第三位的是民航，人数达7300万人次，跟去年相比增长了12%。排在第四位的是水运，人数为4300万人次，和去年基本是持平。
如果说春运清冷，个人分析有以下原因：
一、相关部门对春运重视，***精准，执行到位。
二、我国运输实力提升，相关运输部门增了陆、海、空运输吞吐能力。
以上两条原因使春运井然有序。
从机场、车站、码头、景区、人满为患看，春节究竟是热闹了还是冷清了？
这图是1月23号深圳北的照片，超级春运！其实春运是好的，这些涌动的都是回家的思念，都是春节的情怀，是我们团聚的力量。久别父老，回去看看！春运大爱还依赖所有车站的工作人员的支持和帮助！在这里给所有给我顺利安全回家的警察蜀黍们点赞，很感恩你们的付出，谢谢你们！
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