北京春运吐槽大会,北京春运吐槽大会***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京春运吐槽大会的问题，于是小编就整理了3个相关介绍北京春运吐槽大会的解答，让我们一起看看吧。

1. 对于2019年春运买票，你有哪些要吐槽的？
2. 关于西安一码通，你有什么要吐槽的吗？
3. 12306打击抢票软件：机器外挂抢票会被列入慢速排队，买票会变得更容易还是更难了？

对于2019年春运买票，你有哪些要吐槽的？

12306手机客户端，点进去，点车次，余票充足，排队等候中，过一分多钟，提示出票失败；再点开，又是排队中，最后还是出票失败，反复几次，临了，出票失败，提示请前往其它车次看看，结果呢，其它车次车票早已售光。

说一下今年创新的这个候补购票，是不是懂行的，都跑出来忽悠大家，缴预付款，等待网络配票，问题是候补购票，它只仅仅适用于极少数线路车次，绝大部分线路车次是享受不到的。

关于西安一码通，你有什么要吐槽的吗？

有一次上公交车扫码西安***通，半天扫不出来，把司机急得，一踩油门就动了，赶紧在后面追。更搞笑的是，一位宝妈，孩子先上了车，扫码半天不行，还必须在车下扫码，司机等不耐烦了，车开了，这位宝妈在后面追车并大喊：“娃还在的车上了”！我们赶紧提醒司机停车，司机这才停车，宝妈上了车，实在是扫不出***通，也没用带身份证，最后司机硬是把人家撵下了车。你说这人性化吗？

关于西安***通，本人第一针疫苗在西安高新医院接种，后来第二针约不上，没有疫苗。后来因为出差，四个月前在外地接种第二针，也是陕西省境内，但是西安***通不认，一个劲催促接种第二针，上车被司机质疑，只好找出陕西健康行程，幸好陕西的健康行程码显示自己已经接种第二针，没有影响到行程。

西安***通是不是需要好好升级改造，方便群众出行？

目前，听说领导让西安***通的员工发誓后才能上班，相信不久后会有新的面貌出现，什么事情都不会一下就做好，就如文章一样，需要不断修改，逐渐让人满意，师友们觉得是不是呀？

首先，先解决问题，吐槽就算了，下文说明原因:

西安***通，作为特殊存在，全陕西省西安独有，咱也不敢问！目前西安为陕西省会城市，同时也是地级市，行政级别副省级城市！目前，常住人口1290万（亦包含西咸新区人口，原咸阳行政辖区约80万人），居住或工作人口数占据全陕三分之一。

作为省会城市，会有一部分的政策倾斜，简单点可以理解为，高收益高回报。

西安***通数据和陕西健康码数据不互通，在省内其他做的核酸或者疫苗信息不显示，只能在西咸新区（咸阳辖区内）打疫苗，才会同步接种信息或数据，西咸新区用的也是西安***通，真是奇葩也！

西安***通，作为一个特殊实物，在西安这座城市，不管去哪只认***通，有点不灵活（死板），必须扫码，手机没电那就不行。***我想很部分人都不愿意带，不过带***可以登记上车。

西安***通，本次崩了，说明前期测试工作没有到位，日常运维没有做到位，此次***应该吸取教训，举一反三。后续召开工作会议，研讨商议解决方案，处理好通道扩容，数据恢复，避免出现类似问题！

12306打击抢票软件：机器***抢票会被列入慢速排队，买票会变得更容易还是更难了？

买票可能会更难。

为什么抢票软件操作要比人工快，是12306系统技术不行，还是开发故意为之，让人深思。比如那个验证码，人看半天可能输入不对，而软件就可以读取。虽然一再声***级了，会防止***买票行为，可是这种行为至今存在，甚至趋势更严峻，这又是为何呢？

互联网技术本来是为了让人们更好地生活，让生活更轻松，让大家尽可能平等地体验生活，如今却要因为技术门槛的因素，形成人为的障碍。

广泛发动网友，大家集思广益，看看用什么简单的方法解决上树问题，从群众智慧服务群主

　　从用户的角度来说，春运期间12306网站打击抢票***是一件好事，这样能够更公平的让用户自己去抢票，杜绝了网络黄牛的灰色利益链。不过，这难以从根本上解决用户春运期间买票难的问题。

　　还有一个问题就是，12306使用技术手段封杀抢票***，肯定也会误判一些用户的正常购票行为。中国铁路总局介绍，今年春运首次实行的慢速排队机制，是购票风险防控措施，可防范各类恶意抢票插件。如果有用户疑似使用机器或***抢票，将会被列入慢速排队队列，让符合规定的用户在正常速度中排队。

　　问题来了，如果用户的网络速度快，在抢票过程中被认为使用了抢票插件，列入了慢速排队的那一列，用户如何去申诉呢?从12306网站的一些功能来看，目前铁路总局并没有提供申诉的窗口。

　　多年来，春运期间购买火车票都非常困难。尽管中国铁路总局推出了12306网络售票，可是每次放票，很多用户还是无法买到车票。一票难求，已经是一个存在多年的难题。更让人不解的是，12306每天晚上11点到次日7点是无法提供售票服务的，而火车站的售票窗口和一些代理点，这个时间段是可以正常购票的。

　　春运期间购买火车票的用户本来就很多，12306网站却没有全天开放购票。对于这一问题，铁路总局官方的回复是技术难以实现。显然，这样的回答很牵强。如果12306能够开放全天购票，用户的购票压力或许会小一些。

　　总之，春运期间12306网站打击抢票***的初衷是好的，最终能否奏效还是一个未知数。

纵观近几年来，12306为了能够让大家都抢到票并让购票体验越来越好，其实真得做出了不少改革。从最基本地实现网上购票到实名制，从奇葩的图片验证码到与微信展开深度合作，从大幅延长火车票预售期到使用二维码去保护个人隐私信息……亲，12306可谓是操碎了心！再加上携程、去哪儿、途牛、飞猪等旅游网站、京东、阿里等入局的巨头、360及搜狗浏览器等，似乎火车票是应该越来越好买了。

事实也证明，在一般的时间段订火车票那绝对是快准狠。轻轻松松就能订到票，对任何人来说就是毫无压力。但在每年一度的春运期间，不断12306使出怎样的招数，也不管其他抢票APP再多么给力，甚至***裸地向用户要“加价”抢票的钱，抢到热门火车票的难度依然难于上青天！

说到底，抢票APP等其实也都是在12306上通过技术、带宽等进行抢票的，12306依然是漩涡的中心。而鉴于人们在春运期间对12306的诟病不已，12306肯定要再发布新举措，以平息人们的怨言。此次12306就表示推出了“黑科技”——慢速排队机制，目的就是为了打击那些机器或者***抢票的行为。最终，让真正有刚需且自己在网上排队的“慢速”用户抢到票。

从另一方面来看，这也是为了12306自己好。中国铁道科学研究院电子所副总工程师兼12306技术部主任单杏花表示，12306后台有风控，通过大数据分析可以识别危害系统、影响系统稳定的行为，并进行拦截处理。对抢票软件做了一定的防范，避免对系统的稳定运行造成影响。

不过，这并不意味着票就好买了。12306数据显示，1月3日发售春运车票以来，截至2月1日共发售车票3.5亿张，其中互联网售票为2.8亿张。高峰时日售出1135.7万张，最高秒级售出将近700张，相当于一趟热门动车组列车的车票几乎在1秒钟内就售完了！也就是说，普通用户也是根本没希望抢到票的。哪怕是单身多年且练出“麒麟臂”的宅男，抢到票的希望也非常低。

因此，慢速排队机制的推出固然是一件好事，但并不能真正解决“抢票难”这一问题，甚至有可能票还会越来越难买。毕竟一辆火车能装载的人数是有限的，不管是快抢还是慢抢都会有一个最高人数限制的。So，还是想想怎么能合理安排路线吧，能回到家就是极好的。

到此，以上就是小编对于北京春运吐槽大会的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京春运吐槽大会的3点解答对大家有用。