大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于守护春运的平安路灯的问题,于是小编就整理了3个相关介绍守护春运的平安路灯的解答,让我们一起看看吧。
市民出行更方便!长株潭城市群一体化发展驶入快车道, 你怎么看?
70年经历艰难,今天株洲发生了巨大变化,当年4岁随父母从北京来到株洲参加共和国军工建设,记得年龄虽幼,依稀记得工厂道路昏暗的路灯,后大一点,记得芦淞桥下的大深坑,再大点到市里靠走路,今天遍及市区各处的环保,干净,舒适,便宜的快捷的公共交通,城际城市铁路,,无人快捷通道车,外出高铁,快捷大巴,慢行绿皮车,航空通道,可以到达全国以至全世界。春运回家出行难已成历史。我爱我的祖国,我爱株洲,我们成长的地方,我们无悔把青春献给了这座美丽的城市。感谢七十年来党带领我们走向繁荣富强。
哈尔滨市区周边公路,有哪些路段易发生事故?
高速公路:
哈同高速公路方正段,中间分隔带宽度不足,易撞坏,冲到对向车道,缺树木遮光,夜间对向灯光眩目。长坡段排水不好,雨天地表水成流,轮胎溅水遮挡视线。
哈牡高速哈尔滨至阿城段路窄,平山段、帽儿山段急弯多,尚志段陡坡多,雪天危险。
环城高速黎明湖大桥附近,初冬桥面易上霜,急刹易撞护栏,护栏不耐撞。
一般公路:
哈五公路,平房段,城乡结合段,平房开发区工厂多,货车和农机多,车多车快,混合交通。
哈前公路,南岗红旗段,路窄车多路太直,两处大陡坡,中间石场搅拌站,还有警官常截车。
哈肇公路巴彦段和巴兴公路交叉口,轿车客车货车三轮车,都挺牛挺快谁也不怕谁。
宾西至大顶子山航电枢纽,宾县段,陡坡弯道多,平交道视线不通畅,村屯农机、摩托车多。
小哈肇(东),万宝镇段,路窄车多,拉脚车多,赶集车多,小货车多,五菱宝骏多。
哈尔滨周边公路不仅连通各地交能,也是哈尔滨市通向周边各风景区的大动脉。随着天气渐暖,哈尔滨选择利用双休日或小长***出行踏青游玩的人越来越多,下面为大家提供几处哈尔滨去往几处主要景区的隐患路段,希望大家出行时多加注意。
伏尔加庄园:这几年长江路上的伏尔加庄园一直是人们喜欢的景点之一,不过,就在伏尔加庄园的路口处却是一个容量发生刮碰的地方,这里路口道路狭窄,司机视线极易受阻,请过往司机注意观察瞭望,经过路口时减速慢行。本人前年去玩时就是在这路口和一辆农用三轮刮上了,真心是没看到啊,大家注意,尤其是从伏尔加庄园出来时,千万注意左侧!
铧子山景区:这个景区位于通河境内,每年来这里玩的朋友很多都是冲着这里自然风光而来,据说这里曾***出过500多克的山参王!在铧子山景区林场1.3公里处一个急弯,自驾游的朋友一定注意减速慢行。注意提示路牌。
四块石抗联遗址:依兰境内四块石抗联遗址作为红色旅游地这几年也比较火,不过在它西面190米处有弯道、陡坡,注意减速慢行。
五常:龙凤山景区龙凤山乡的蔡家街有急弯,注意减速慢行;汪家店村至景区大桥处道路狭窄,尽量减少不必要的变道和超车。
阿城:哈红公路红星湖段有弯道、陡坡;301国道森林动物园段有弯道、陡坡,注意减速慢行。
呼兰:通往团山子墓地沿线路段,急弯、窄桥较多,应减速慢行。
2018 年春运即将启幕,新晚报就此问题联系了交警部门,结合今年春节前后大家的出行特点,交警部门对今年哈尔滨春运期间车流变化情况、事故易发点段和易拥堵路段进行分析和预判,各位看官请记好。
今年的春节假期相对较晚,道路交通运行将呈现“节前分散、节后集中”的特点,并且由于继续实施高速公路小型客车免费通行政策,自驾车探亲流、旅游流将导致道路交通流量持续增长,道路交通压力将明显增加,因此,新晚报提醒大家合理安排出行***,尽量避开交通高峰期。
划重点:哈尔滨市区及周边公路事故易发点段
1、三大动力路(乐松广场至电机厂路段)
2、 哈肇公路全段
3、 长江路与黄家崴子路口
4、 鹤哈高速(388 公里 -411 公里)
回忆一下过年回家最漫长的回家路,是有什么特别的故事和经历?
概是十年前吧,我回老家过年必须先坐大巴车,再换成摩托车。步行20里之后,坐牛车。之后再换成摩托车。到达村口再步行二里地。
现在好了,大山挖开了,村村通公路。农村里面的牛也不拉车不耕地了。
现在很多年轻人开车回家。都是为了显摆。结果在外面过得不如狗。只有自己心里清楚。
记忆最清晰的应该算是2018年的过年回家吧,因为就才发生没多久。上次回家过年我们是一家人自驾游回去的,本想着错开春运高峰期,提前几天回家的,但是在路上还是堵了好久。一个是因为高速上发生的事故太多(可能是因为大家都想着就要回家了,太兴奋了),道路拥堵。再一个是因为越临近过年,回家的游子越来越多……
过完年回来,也是堵得很厉害,又遇上某些地区在下雪,车多事故多,速度慢,导致拥堵。
反正那一次的回家,我的感觉就一个字:堵。
到此,以上就是小编对于守护春运的平安路灯的问题就介绍到这了,希望介绍关于守护春运的平安路灯的3点解答对大家有用。
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