大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于春运中对干部要求的问题,于是小编就整理了2个相关介绍春运中对干部要求的解答,让我们一起看看吧。
春运路上,如何遇到真爱?
你问的是乘客还是职工?
真的,铁路局内部一直有春运相亲的说法。
这里特指临时乘务员。他们来自铁路局各非客运专业,然后全部都是入职一两年的新人。经过一周封闭培训后,被按照一男一女的小组进行搭配。
在几天为一轮的旅程中,男男女女需要并肩工作,做卫生,冲厕所,扫地。你给他带饭,她喊你起床换班。遇到旅客发火,吵架,受了委屈,可能会有那个他或者她安慰你,帮你解围。
春运人多,事多。高度紧张,大的压力,男女互助,相互展现本色,小伙伴们产生点情感再正常不过了。
每年春运临客的带队干部最爱聊的八卦话题就是这趟车成了多少对…
我室友就是在春运时泡上的女朋友。
如果你问的旅客中找真爱,那你需要超好的运气,在你对面和旁边坐着单身的他或她。
然后在这几天中,你可以展示你的口才,把她从手机,看风景,睡觉的无聊中解救出来。
国家发改委等九部门部署春运,严惩“高铁霸座”等行为,你怎么看?
没有规矩不成方圆,希望中国的法律再修改时,针对当前社会上出现一系列不合常规的违反行为,应该纳入法律条款,对执行人来讲以便能够有法可查,违法了就要负法律责任,只有这样才能有效的约速一些不守规局的人。
春运在即,首先,为九部委及时出台的意见点赞!!👍👍
旅客应当按照车票载明的座位乘车,不得强占他人座位。乘客乘坐高铁或火车,强占他人座位等等行为和现象究竟是法律问题还是道德问题,是违法,还是失信,一直受社会关注和争议。
这次意见出台联合惩戒,不再只是耐心劝导,作用更积极,霸座等现象既是一个道德问题,也是一个法律问题。所以,我们不仅要从道德层面谴责,也要从法律层面约束,以维护秩序。然而,现行法律法规对霸座等系列现象规定仍然比较模糊。所以,进一步从全国从立法层面明确更迫切。
“法无禁止即可为”,有法不依,执法不严,那么法律的社会效果就会打折扣。法律的指向性应更明确、更精准。很多法律规定比较模糊,其优点是对很多相似行为都可以进行约束,也能避免法律滞后,但也有弊端,即指向性不是很明确,那么有人对法律规定的理解就会有偏差,法律对社会的指引、评价、教育等作用就会受影响。所以,立法趋势必然是法律规定越来越详细、越来越精准,指向越来越明确。虽然社会变化很快,法律的滞后性往往不可避免,但如果立法者考虑问题全面,高度关注相关领域的新变化,还是能减少或者避免法律滞后性的。
立法是一项考验智慧的工作。而春运前夕,多部委联合出台这个意见就是带预见性的,智慧的,朝着立法更精准,更明确方问推进的一个开端。再次点👍👍👍
我个人对这个意见举双手赞同!这不仅是对那些无赖的行为进行严厉打击!同时又保护了有座号的消费者的合法权益不受到侵犯!这个意见的出台也可以说是维护了社会的稳定!我个人建议国家相关部门对这种所谓的霸坐行为就应该严惩!加大执法力度!加重罚款!
早就应该对这些铁路霸座者说不了,有些人本身素质低下没道德观念,违反规定就要受到惩处,对这些人只谈和谐是无用的。铁路霸座只是一个方面,更深层原因是整个社会道德沦丧,必须从学校就抓起,老师以身作则、我们的领导干部以身作则,任重道远啊!
到此,以上就是小编对于春运中对干部要求的问题就介绍到这了,希望介绍关于春运中对干部要求的2点解答对大家有用。
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