春运供油保障宣传稿,春运供油保障宣传稿范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春运供油保障宣传稿的问题，于是小编就整理了2个相关介绍春运供油保障宣传稿的解答，让我们一起看看吧。

1. 春运期间自驾回家需要注意什么问题？
2. 春节返程途中，服务区限量加油，你怎么看？

春运期间自驾回家需要注意什么问题？

谢邀！

有钱没钱回家过年，这是中国美好的传统。但现时最让人头疼的就是堵车，尤其是节***日。那么开车回家需要注意那些问题呢，我们来互相探讨！

我个人认为最应该范的是安全，安全第一。出发前首先你得检查车况，灯光，后视镜（内外），燃油，轮胎气压，制动液，防冻液，玻璃水，如果保养到期或快到期应提前保养。文明驾驶，平稳驾车，不强超抢会，不强行变道，不长时间低速占道行驶，不猛踩刹车，不影响别人行驶，不丢垃圾。跟车一定要保持可控距离。

错峰出行，估计两天的路程，应提前一至两天出发。准备足够现金，水，食品及常用药，有备无患。

再次提醒：安全驾驶，文明出行。

祝一路顺风，过年快乐

相比于平时，出发前注意对车辆进行保养；略为多带些吃的喝的，以备路上之需；进入服务区休息时就顺带将油箱里的油补充一下；注意多带些保暖的衣服；出发之前将导航的数据下载更新；注意备足所需资金。

谢谢邀请，我们是每年春节一家三口回河北老家，跑一趟500高速公里。第一，首先跑高速前要检查下车辆，去做个保养。确保车辆使用没有问题。第二，如果带孩子，需要准备小便盆，小孩子还是很方便能用上的。很方便。第三，跑长途高速驾驶，要避免疲劳驾驶，中途遇到服务区最好能休息十多分钟，缓冲下疲劳。特别是夏天高速公路长时间跑地面温度本身就高。休息下车和人都有缓冲。第四，高速服务区的饭都不是很好吃，如果方便的话，家里提前准备点速食，即营养又经济实惠。还可以考虑路过大的城市，如果时间允许，下高速上城里吃饭，实惠又好吃。第五，如果春节回去的话，要考虑避开高峰期，为防止高峰期带来的不便，车上最后好能备上适当的水和零食，避免堵车的话，可以有吃的和水应急。以上是个人的经验之谈，希望能对您能有帮助。谢谢！

春运自驾回家要注意把安全放在首位。

其次是规划错峰去返程方案：

1、做好错峰去程行程规划。如回家的路高速公路较多，而且因春节大***高速免费车流量很大，故要么赶在春节之前自驾回家；要么在高速免费当日下午再上高速，避开车流拥堵；要么在高速免费当日提前几时出发，等到零点再下高速出口。

2、做好返程行程规划。如在春节大***结束之前一两天返程；要么春节结束之后返程；如非要在高速免费结束当天返程的话建议选择不走高速优先道路，避免拥堵。

3、当然遵守交通法规是必须的，不赶时间不超速，不疲劳驾驶，车辆不带病行驶。

4、春运期间全国大部分地区天气较寒冷，因此要准备必要的防寒衣物。

5、回家的路上如果要经过冰雪路面，最好随车配备一套防滑链以备急用。

6、车载导航或手机导航要备齐，手机移动电源也要保证电源充足，以便一旦遇到意外好向外界紧急求援。

7、车上准备一些常备药品和急救包。

8、最后一点准备足够的食品和矿泉水。

大家过年回家都会选择怎样的交通方式呢？是飞机，火车，还是大巴？春运是一年一度的抢票高峰，路上也免不了拥挤和忙碌，乘坐那些交通工具往往也很难自己安排时间。因此很多人都选择了自驾回家的方式，既可以方便地调整时间，又避免了一票难求的困扰。那么自驾回家，尤其是长途自驾需要注意哪些问题呢？在此我们就为大家整理出了五大注意事项，希望能帮助大家平安顺利到家与家人团圆。

1.出发前准备工作

出发前的准备包括对车辆的状况、驾驶者的身体和精神状态以及路况天气等外部环境的检查。而车辆的检查也包括很多方面。首先要对车胎的完好程度进行检查，而备胎也是需要着重注意的一个地方，这是很多人常常遗漏的。接着，还要检查车灯的亮度是否合格，避免在光线阴暗的路段出现安全隐患。

而对于长途出行，还要打开引擎盖对车辆的内部进行进一步的检查，机油和冷却液等液体需要及时加满，若车辆长期未保养还需要抓紧时间对其进行保养，年前是车辆保养的高峰，因此最好早作准备，避开这一时期。

而除了对车辆的检查外，对驾驶员的状态和天气路况也要有着一定的了解，确保各方面条件都适宜出行才能踏上回家的旅途。

2.驾驶安全最重要

说到驾驶安全首先要提到的就是千万要避免酒后驾驶和疲劳驾驶。自驾回家往往路程都不短，因而驾驶员也必须保证充足的精力和清醒的头脑，因而在回家之前驾驶员一定要保证充足的休息，若是在路上觉得疲劳一定要停车休息，高速上都会有服务区，在那些地方休息最为恰当。当然，若是车上有多个驾驶员就再好不过了，几人轮换开车既能保证驾驶安全又能确保回家的效率。

春节返程途中，服务区***加油，你怎么看？

春节返程途中服务区***加油是服务区***取的无奈之举，并非故意为之，服务区是经营单位，肯定要盈利呀，他们也希望每个进来的客户都加满油箱。

服务区***加油一般是加油站出现了闹油荒的现象，加油站自身供油量不足，只能委屈驾驶员***加油喽。

那服务区加油站为什么会出现闹油荒的现象了，这个原因就比较多了，大致有一下几个方面：第一、客观方面，春运期间流量大、加油量需求自然比平时多几倍。第二、出现恶劣天气，运油车无法顺利到达服务区。第三、交警部门交通管制时，服务区加油站存油有限时等。

总之，服务区***加油肯定有服务区客观的原因，司机朋友也没必要觉得闹心，在这里***加，我们适当补己就可以了，下个服务区我们再加满就行了，还是要保证旅途的好心情。

高速上服务区***加油没有见过，这是第一次听说。我一般跑长途油剩下一半就准备加油，今年初四从云南自驾回[_a***_]，走到玉林车里的油还有一半就把油箱加满了，因为再往前走车越多，服务区加油要排队，结果真是越往广东走不要说加油排队了，进服务区都排队，我一箱油跑到佛山一环才加，还不用排队，跑高速不要等到灯亮了才准备加，剩下三分之一都要加，保险

从来不在服务区加油的举手！服务区还***加油，不***我都不加，所以我平常心看待！

一般出行的时候，我大多数都是选择走高速的，去高速服务区，也仅是上个厕所或者休息一下，还没记得在服务区有过任何消费的情况，特别是节***日的时候，高速服务区人多车多，停车都是个问题，还去排队加油，这种情况我是不凑这个热闹，出行之前，完全可以检查邮箱燃油的续航，加满一箱油7、8百公里也就够了，偶尔一次需要半路加油，也是下高速就进加油，然后再折返！

如果说高速服务区真出现***加油的情况，也是有情可原的，我们都知道，高速服务区的汽油，和下面加油站的都是中石化区域的公司统一配送的，并没有没什么区别，但是高速服务区l加油站业务量大，油品运输不如下面方便，所以油量有限，为了保证更多车主有油可加，就会出现***的情况，也是非常正常的！

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到此，以上就是小编对于春运供油保障宣传稿的问题就介绍到这了，希望介绍关于春运供油保障宣传稿的2点解答对大家有用。