湖南湘西春运冷空气,湖南湘西天气有冰冻吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湖南湘西春运冷空气的问题，于是小编就整理了3个相关介绍湖南湘西春运冷空气的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么2020年底突然很多地方开始限电？
2. 吉首到衡阳汽车要多久？
3. 日常生活中，有哪些是现代文明与传统文化有机融合的现象？

为什么2020年底突然很多地方开始限电？

1、其实呀，感觉这是一个大好事。用电紧张了，限产拉闸了，说明南方的生产上去了、经济反弹复活了；题主提到的湖南、江西、浙江这几个省份我都呆过，湖南前后两年，江西一共三年，浙江就更长了、一共七年。而且呢，虽然我不在供电部门工作，但一直都在电器制造企业工作的，对这一轮年底的突然限电呀，应该有点看法的；

2、前面说了，这几个省限电是个好事，说明这几个省都走出了疫情的影响，生产全面恢复了，甚至超过了平常的年份了，浙江限电拉闸还是十多年前的事情了，湖南、江西更是少有限电的年份的；浙江是经济发达省份，活起来了，可以带动一大片的；湖南、江西都是内陆省份，经济都是中等规模的，能够做到电都不够用了，说明企业开工率、满负荷生产率都有了极好的征兆了，说明沿海企业向中部转移、供给侧改革、内循环为主、启动内需这些措施都有了实质性的进展了，“六稳”、“六保”已经落地了；

3、其次，说明环保国策还在继续起作用，浙江历来是制造业大省、用电大省，但浙江的清洁能源其实一直都是在稳步推进的，海上风能、太阳能、核能的利用和开发都是走出全国的前列的；湖南、江西呢，原先都是煤电为主的，这些年的能源转型有点慢，清洁能源方面呢，其实可以利用境内的水***丰富的优势，可以搞一些水电开发的，实在不行的平原区域呢，应该在太阳能、储能错峰填谷方面有所突破的，去年一年，我那家企业一直想在湘西那边搞点储能、太阳能的开发，可惜有点进展缓慢、进退维谷的；

4、煤电企业转型为煤化工企业应该是大势所趋，但个人觉得呢？也不能搞一刀切、搞因噎废食，罗马不是一天建成的，蓝天白云也不是一口气可以恢复过来的，煤电企业如果单纯是为了完成年底的环保排放指标而有意降低发电功率的话，就有些得不偿失了。环保达标了的企业，就更不应该限产、压量了。

5、电力是国民经济运行的血液、是原动力，不光是企业不可或缺，就是居民用电这块，年底寒冬凛冽的，流感、***叠加的，不光是不能控制室内用电，应该还要鼓励开空调、减少外出、避免感冒这些事的，防疫、抗疫可是头等大事，千万不能好了伤疤忘了痛了，欧美那边还在蔓延着呢，国内的大规模春运就要开始了，浙江、湖南、江西可都是流动人口、打工人群进出的大省呢！所以，各个电厂，开足马力，保证供电，然后，电力富裕地区调节一下，西电东送，电网之间均衡一下，应该没什么大的问题的！

很多人都说今年特别冷，冷的时间也比较早，本来小寒大寒才是一年当中最冷的时候，可12月初南方的天气就很冷了，因为冷大家早早就开了空调和取暖器，所以用电负荷太大，导致变压器频频跳闸，所以地方******取限电措施。可要说冷北方比南方可冷多了，为啥南方限电北方却没有限电呢？

我猜想是北方虽然天气寒冷，但家家都有暖气的，暖气供暖主要是靠煤炭供暖，而北方是能源大省，煤矿，油田都在北方，自给自足不在话下。而南方没有暖气天气寒冷就要靠取暖器和空调导致用电量上升，煤炭和木炭取暖以前在农村很常见，可农民的生活水平提高了取暖也基本告别木炭了。还有就是中国和澳大利亚关系紧张，以往我国会向澳大利亚进口大量煤炭，今年因为种种原因国家煤炭进出口少了很多，导致某些地方能源供方不足，所以才会产生限电的现象！

小时候一到夏天就停我们农村的电来供应城市，父母就每晚拿把扇子手动扇到我们睡着，长大后才发现那轻如鸿毛的扇子扇起来手有多酸。现在自己的小孩逐渐长大，也住进了城里，是不是可能会来个顺序颠倒，轮到我们用扇子在城里手动扇到小孩睡着

一般来说大城市都会有***的备用电源，但既然到了拉闸的程度，肯定是连备用电源都上了也不够，而检修转态的发电机又不能立刻上，所以只能拉闸了。

1.冬季水不足 水电不够。

2.都说跟煤关系不大，我目前就在湖北某电厂，该电厂常年作为调峰电厂很难满发，目前是2台满发，1台后天起，还有1台在168，今天聊业主说这回赚的钱了吧，差不多4台满发，人回我说马上煤都快烧光了，所以说煤的关系到底大不大？

3.新能源装机容量不断扩大，却没有调峰的能力。现在我们国家的火电占比大概在70%，其他的30%是水电新能源发电和核电。调节这种负荷的突增目前只有火电能行，按这个比例来说，负荷超出***外10%，火电就得增加15%的发电。如果火电占比降到50%，那如果负荷突然增加10%，火电就得增加20%出力，新能源的大规模兴起，导致国家火电进一步收紧，300mw以下逐步淘汰，300mw以上缓建、停建一大批，但新能源很多都是靠天吃饭，一到冬天气候恶劣点就得靠火电、核电去补，加之需求也增加了，发电量不够也没啥好奇怪了。

4.前几年电力产能（电站）建设增速下降了，没有预料到今年工业、铁公机的爆发。

5.去年猪能导致物价通胀，今年是猪通缩；猪也能吃电。现如今猪肉价格高企。猪都住上空调暖气房了，娇贵的很。

6.我国火电的装机容量是很大，但并不意味着就能发那么多电，原因有以下两点，第一点老旧机组是达不到满发的，第二点是今天的疫情造成机组的检修工作都堆到了下半年，目前部分机组的检修工作都不得不延期了。

像浙江等身份限制空调，肯定是有用的。首先工业负荷都是在发电***以内的，很少不会出现突增突降，在给企业扩容接电的时候就算好了容量，企业也不可能私下超过所接线路负荷用电。所以这波负荷突增，主要由于气温突降，各种空调什么的马力全开，电就不够了。

7.随着居民物质财富的增加，得益于这么些年的电力系统的超前建设，很多人已经10来年没有感受到拉闸限电了，已经没有了父辈那种节约用电的意识。这里顺便吐槽一句，其实国家搞阶梯电价的本意想通过市场化手段鼓励大家节约用电。现在变成了。用电的时候“我有钱我多用点电碍你啥事啊，我想用就用！”真正交电费了，一看阶梯电费单“wc这电费怎么这么贵，供电局这电表有问题吧！”。

也不是限电，而是有序用电。

今年冬季以来，湖南省，浙江省个别省出现了用电紧张的局面，从而有些城市开始有序用电，这个也是应对当前情况的有效措施。这样的情况出现主要也是由于以下的原因。

1、用电量增加较多

2020年冬季，南方个别省市用电量可能增加较多。一个是外贸出口形势非常好，外贸工厂开足马力生产，这个可能让浙江等外贸出口工厂很多的省市出现了用电量上涨的局面。

第二是冬季取暖用电量增长。现在生活水平提升了，不太在乎取暖电费了，而且今年南方省市天气也比较冷一些，那么可能很多居民户都开始***用空调，电暖气取暖，这个也可能造成用电量增加较多。

第三是新能源车增多，也可能造成用电量上升。现在新能源车增加较多，这个可能也会造成用电量的上升。

2、冬季水力发电量下降

一般到了冬季，水力发电量会下降，还有一些太阳能发电量也会下降。大家知道，到了冬季，我国很多河流处于枯水期，这样就会造成水电发电量下降。

这个时候，火电发电量也很难填补这块缺少，这样的情况下，再遇到居民取暖用电量增大，加上外贸工厂用电量增大，这样的情况下，可能就可能会造成个别南方省市有点缺电了。

因此，冬季水力发电量下降，这个可能也是南方省市个别稍有点缺电的原因。

3、结论

综上所述，冬季水力发电量下降，而冬季取暖用电增长，再加上外贸工厂满负荷生产，这个可能就造成了个别南方城市稍有点缺电了。

吉首到衡阳汽车要多久？

从吉首到衡阳的汽车路程大约需要3-4个小时，具体时间取决于路况、交通状况和车速等因素。如果路况较好，交通畅通，车速较快，那么到达衡阳的时间就会相对较短。而如果遇到堵车、路况不佳等情况，就需要更长的时间。总的来说，根据实际情况做好出行准备，选择合适的时间出行，可以更好地规划行程，提高旅途的安全和舒适度。

自驾开车从吉首到衡阳的距离大约435.9公里，总耗时约5.3小时，路桥费大约需要210元，如果您开的是汽油车，油费大概262元，如果您开的是新能源车，电费大概在42元 ~ 86元之间，电费高低取决于您充电时是用家用充电桩还是公共充电桩。具体明细如下表：

自驾路线： 吉首->衡阳

总距离： 435.9公里

总耗时： 5.3小时

路桥费： 210元

汽油车加油费： 262元

汽油车总费用： 472元

新能源车充电费： 家用充电桩：42元；公共充电桩：86元

新能源车总费用： 252元 ~ 296元

日常生活中，有哪些是现代文明与传统文化有机融合的现象？

1、汉字：不解释；

2、春节及各大传统节日：动不动就过个千年前的节日，但庆祝形式越来越多样；

3、喝茶：同上，这个习惯已经几千年了，现今花式喝茶；

4、春运：一年一度人类最大的迁徙，只为回家，从古至今对故土就有执念；

5、祭祖：从来都是，不信神佛，信祖先。

6、中医：现代文明和传统文化结合的典型；

7、红白喜事：古今结合、中西合璧；

8、爱学习爱考试：科举和高考；

另外，不算那么契合题目的：

9、对考公考编情有独钟：历史惯性，古人读书就为考编；

看似简单的问题，却很有深意。

说简单是什么意思呢？传统文化我们仍在不断发掘与继承，此类例子不胜枚举。

前段时间，我就非常喜欢看一些非遗文化类的视频。比如湘西李金凤的土家三棒鼓，表演自然风趣，当地每有婚丧嫁娶之类的事情，她和搭档就去表演，即兴的唱词生动有趣，听起来雅俗共赏，老少皆喜。作为一种传统的说唱形式，她能赋予新的内容，这就是一种巧妙的融合。

其实传统文化的影响一直都没有离开我们的生活。衣食住行都有迹可循。那些都市建筑的设计构思，总要弄一点湖光山色，目的就是让[_a***_]的心里还有田园般的诗意。这就是一种新与旧的融合。穿衣打扮更是五花八门。现代的汉服旗袍都别有韵致。吃的文化比比皆是。有很多冠以传统风味名称的小吃，确实也名不虚传。这些就是显而易见的例子。

要说回答这个问题难，也确实不简单。还是到现实中去了解。我们说传统文化要融合到现代文明中，那就是一种很巧妙的结合，是在传统基础上的创新。如果生硬的照搬，人为的去***，完全不顾及现代人的审美，不从现代人的生活实际出发，把一些陈旧庸俗的东西加以宣传，并强迫人们接受，这就不是融合，而是一种庸俗的商业化运作。比如，刚刚兴起的地摊热。摆地摊也是一种传统商业模式，历史上也形成过类似《清明上河图》那样的地摊文化。昨天我就看到一条***，有个大男人趴在地上让人当马骑，无论男女，一次二十元，一个女人骑在他身上还在拍打他的***，做着赶马的动作，这样的场景你说是什么文化？亏得还有人说，各有千秋，各有生财之道。我真有点无语了！

文化二字是不该玷污的！

上海外滩的建筑群有着古典主义风格的亚细亚大楼，英国古典式的上海总会大楼、欧洲古典折中主义的海关大楼，运用意大利文艺复兴风格的汇中饭店大楼，***用中国传统建筑风格的中国银行大楼，百老汇大厦等。

北起苏州河口的外白渡桥，南至金东路,全长约1500米。著名的中国银行大楼、和平饭店、汇丰银行大楼再现了“远东华尔街”的风***，这些建筑虽说不是同一位设计师设计，也并非建于同一时期，但它们的建筑色调却基本统一，整体轮廓线是如此的协调。

建成于1906年的麦克波恩大楼。其高8层,大楼外观具有折中主义风格。立面为横三段、竖三段式。底段与上段均为巴洛克式造型,中段为现代建筑风格。大楼气派雄伟，简洁中不乏富贵之气。

外滩的精髓就在于这么多被称之为“万国建筑博览”的外滩建筑群。有人说“外滩的故事就是上海的故事。”外滩那一座座钢筋水泥的楼宇，讲述着旧上海滩梦一样的旧事。

到此，以上就是小编对于湖南湘西春运冷空气的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖南湘西春运冷空气的3点解答对大家有用。