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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空乘春运照片素材的问题，于是小编就整理了1个相关介绍空乘春运照片素材的解答，让我们一起看看吧。

1. 空姐为什么这么多辞职？

空姐为什么这么多辞职？

空姐辞职率高，原因如下。

1、工作强度太大，很多人可能觉得空姐的工作应该很舒适，但其实空姐很累，平均一位称职的空姐，一个月在飞机上的工作时长都会超过100个小时，很多人可能觉得100个小时明明很短，但其中这里却是除掉了飞机延误、起飞前和起飞后的准备时间，甚至还要参加不定时的培训，而这样下来工作的时间就不短了。

2、没有***的时间，很多人可能会说休息的时间可以***啊，但其实，因为空姐大部分都是跨国飞行，很多时候，下班了根本就没力气玩，就想用睡眠去倒时差，其中，倒时差的难受相信很多人都懂，而你们只是偶尔一次，但空姐们却是经常会经历的。

第一是不能按时休息。

由于空乘工作的特殊性，空乘们常常面临着日夜颠倒的休息时间。如果执飞长途航班，那就更累了，每隔几个小时就要起来发餐或者照看乘客。国际航线常常要日夜颠倒，空乘不能按时休息，随之而来就会导致身体素质下降。

第二是工作强度大。

很多人会羡慕空乘能够天天坐飞机满世界跑。但根据统计，空乘一个月在飞机上工作的时间都会超过100个小时，或许很多人觉得100个小时的时间并不是很长，但实际上这都是在飞机里的密闭空间度过的。同时，空乘还要不定时的参加各种各样的培训。

第三是工资待遇。

或许很多人现在还认为空乘工资非常高，其实那是以前的行情了。现在一般空乘的底薪加各种各样的补贴，每个月工资大约1万元左右。反过来想，其实当上空乘是一件非常不容易的事，不仅需要极大的耐心还要具备多种技能（例如急救，逃生等）。拥有这种能力的空乘凭借这些优势，若是从事其他的行业或许能够拿到更高的工资。

第四是服务对象。

我们都知道一趟航班会搭载各种各样的乘客，尤其一些要求特别高的乘客，这都给空乘的执飞过程带来不少挑战，非常考验空乘的服务态度和应急能力。

空乘的收入和社会地位开始下降了，达不到过去相对普通人更高一些的收入和社会地位，而且现如今空姐的平均颜值是缓慢下降的，这是因为美女拥有颜值优势，会自动流向收入更高的领域，而有一部分人来做空姐，只是为了拥有前空姐这个社会标签，因为这个标签说明她至少拥有一定颜值认可。然后进入其他行业会更轻松些。

高铁航空

2、很多空乘工作久了发现这个工作没有实现个人价值，无法在工作中找到意义，这个工作的天花板是显而易见的。而且会越干就会越迷茫，很多人不想这辈子真的就是这样起飞降落。人生还有那么多可能性，而空乘的可能性也不是只能就在客舱里。为了更多的可能性，所以选择离职。

航空高铁

3、也有飞的久的空乘说，这样安稳的生活也是很多人求之不得的。还有人说乘务员也算是“摆渡者” 春运时需要执飞不能回家，可空乘可以送那么多人回家团聚也很有意义。有时候送“无陪儿童或者老人”安全抵达。让他们感受到一点温暖和关怀。可是这一点点成就感还是无法抵消掉大部分时间的空虚。铁路乘务员面试要求：18周岁以上，男女不限，学信网可查大专以上学历（在读即可），上几天休几天，月工作10-15天。工作期间免费提供食宿。面试通过后岗前培训7天左右直接分车上班。高铁乘务线上，报名及现场资格审查方式：登录山东中乘旅服人才网点击“乘务员公开面试”

乘务员

4、空乘其实都没什么目标，除了飞航班那点事。大家就都比较闲…又是女孩子多的行业，就很喜欢“搞事情”整个环境氛围就是八卦、攀比。还有比你早进航司一天的同事都可以指点你，成为“前辈”

列车员

5、率先疏远的是曾经的挚友，原因无他主要是见不到面。沟通全靠留言，好好的朋友全变成了点赞之交。曾经无比熟悉的人，也只能通过动态来看看对方最近在干啥。唯一还有联系的也就是父母了，还有不是空乘不想交新的朋友，是真的没空，因为没空 所以基本没有额外时间提升自己，学习别的技能。因为休息时间和正常人不一样，很难报班！机场生活区离市区超远，很难有正常都市女孩子的生活……

面试要求

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